Не заметила...
Москва.
Тимирязевская улица, 11 к1.
Водитель автомобиля перестроилась не убедившись в безопасности манёвра.
Девушка на мото отделалась лёгкими ушибами.
Москва.
Тимирязевская улица, 11 к1.
Водитель автомобиля перестроилась не убедившись в безопасности манёвра.
Девушка на мото отделалась лёгкими ушибами.
До приезда дпс, водитель вину отрицала. После... приняла.
На видео BMW F650GS 2008 года.
Боковой пластик, перед, на б/у рынке стартует от 20 тыс. и выше.
Задний пластик, от 10 тыс. и выше.
Стоит добавить сюда покраску... за новый люди грызуться на смерть, его можно сказать что нет, страховая выпишет полтос минимум 🤣
В повреждения впишут ещё глушитель (20-30к), зеркало (4к), поворотник, кофр, лапка КПП, подножка водителя и пассажира, грузики руля, возможно даже руль.
Ну и само собой защиту мотоцикла.
Ценник легко допрыгнет до сотни, и может даже выше.
p.s. ещё в страховой случай попадает экипировка мотоциклиста.
Ехала бы не по разделительной линии, а по середине полосы, возможно вообще бы избежала ДТП.
Та самая разделительная линия, которую видно по левую сторону с камеры что висит справа от шлема?
Знаете почему держаться правее на крайней правой полосе плохой выбор? Выезжающие из двора имеют меньший обзор, что бы заметить.
Это не считая возможности ловить люки, ливнёвки, возможные ямы и следы гсм. Потому мотоциклы всегда стараются двигаться в колее. Причём в зависимости от того в какой полосе (левая колея в правой полосе, и правая колея в левой полосе). Это помогает и в описанных случаях и на случай того, что бы к тебе не престроился автомбиль в потоке машин.
А вот у водителя авто, с кем столкнулся мотоцикл, на протяжении ВСЕГО пути имелась возможность видеть мотоцикл.
ну экипировка конечно сомнительно но окей)
при цене в 500к поднять 100к в таком ДТП это конечно интересно)

ДТП и Аварии
11.4K поста13.6K подписчиков
Правила сообщества
Действуют общие правила Пикабу