Вот именно на четвёрке без усилителя эта техника и актуальна т.к. от упора до упора руля 4.2 оборота(больше 2-х полных в каждую сторону). И сделано это именно из-за отсутствия усилителя, что-бы руль легче вращался. На какой-нибудь киа к5 2.3 между упорами, даже в лосином тесте перехват рук не нужен.
Вот именно на четвёрке без усилителя эта техника и актуальна т.к. от упора до упора руля 4.2 оборота(больше 2-х полных в каждую сторону). И сделано это именно из-за отсутствия усилителя, что-бы руль легче вращался. На какой-нибудь киа к5 2.3 между упорами, даже в лосином тесте перехват рук не нужен.