Из деревеньки в Архангельск летел на АН-24 в метель, ураганный ветер, за бортом минус 25°С. Ветер боковой, темень, командир борта садил самолёт боком, ВПП наблюдалась в иллюминатор на 12 часов.
Посадка, выходит экипаж из кабины в салон, пассажиры встречают стоя и громкими аплодисментами.
Это все равно что сравнивать прогулку по городскому парку и сложный маршрут в горах,где ежели выжил - уже молодец,вот те бурные овации
Но водитель автобуса и пилот - подготовленный специалист,а не удачливый школьник,случайно не попавший в катастрофу
А почему принято аплодировать артистам на сцене, хотя они только доставляют эстетическое удовольствие, а от пилотов жизни зависят-почему бы и не поблагодарить, тем более при сложной посадке? Руки что ли отвалятся?
Артисты и циркачи зарабатывают на ваших эмоциях,а водители и пилоты сегодня - транспорт из точки А в Бэ. Руки не отвалятся,но какой-то сюр рукоплескать водителю автобуса на каждой остановке,не?
А я хлопаю при приземлении!
Хлопаю инженерам, которые все эти быстрые и безопасные полеты придумали, создали, протестировали и успешно проводят!
Я сам инженер (не имею никакого отношения к авиации), и мне было бы приятно, если бы некоторым моим особо удачным решениям хлопали пользователи этих самых решений :)
Компьютер загрузился - похлопал, выключил - похлопал. Свет включил - похлопал, выключил - похлопал. В здание зашлёл - похлопал. Вышел из здания - похлопал тем кто его построил таким прочным что за время пребывания в нём оно устояло на месте. ))
Не..ну если в контексте темы - то не себе, а тому кто сливную систему сделал. Ибо если не смоет - то хлопать не захочется даже себе =)))
Встал с кровати утром - похлопал. Сделал вдох - похлопал. Похлопал - похлопай, потому что удалось похлопать. Возможно ты хлопаешь последний раз.
Например я по сути так и делаю. Когда таксист нормально довозит - говорю спасибо. Баристе, если сделал хороший кофе - тоже спасибо, хороший отзыв, чаевые. В моём представлении нормальное и даже наверное в чём-то правильное поведение.
Причём тут кофемашина сказал бы, что непонятно, но в принципе абсолютно понятно - доведения до крайности, или абсурда вполне распространённый приём демагогии.
кому-то просто спасибо за их работу говорят, кому-то чаевые, а им вот так вот. Так уж заведено, что люди заводят разные традиции. И по моему эта далеко не самая плохая
Ну если так рассуждать, то в принципе же можно без аплодисментов, благодарности и вежливости. Ведь по большому счёту делать это бессмысленно.
И я не понимаю почему такой набор сравнений? Давайте хоть там, где хлопать принято исторически разделим на приемлемые и как вы выразились бредовые.
И, кстати, по моим наблюдениям именно после сложных приземлений как раз чаще тишина.
хлопают кстати преимущественно только русские, на любых рейсах не москва-турция-египед, ни разу не встречал аплодисментов.
Рейс Франкфурт-Дублин - хлопали от души; нас, русских было четверо, и мы не аплодировали. До этого полёта я тоже была уверена, что европейцы не аплодируют. Рейс Екатеринбург- Рим, абсолютное большинство паксов - китайцы. Хлопали от души.
Спросила как-то коренных британцев, аплодируют ли они. Ответ:Sure!
Так только мы летаем по принципу авось долетим. У меня сестра работает на заводе, как раз по двигателям в самолётах.Говорит ни за что в самолёте не полечу. Поэтому русские и хлопают. Себе, что такие отчаянные, пилотам, что с развалюхой справились, силам Всевышним, что не рухнул в полёте. Всём короче, за такой экстрим
Конечно, преувеличивает, более того, это всегда с юмором говорится. Не думала, что мой комментарий воспримут на полном серьезе.
Позвольте полюбопытствовать, а в какой момент вы хлопаете?
Все хлопуны, которых я видел, зачем-то это делают в момент касания.
Вот только этот момент - один из самых опасных во всем перелете, даже с точки зрения логики: вы сидите в транспортном средстве, которое едет около 200км/ч!
Не каждое авто такое выдаст. Отказ тормозов/реверса/лопнувшее колесо/подломившаяся стойка шасси - и дальше только молиться, чтоб длины полосы для выбега хватило.
Ладно бы хлопали когда уже скорость до рулежной сбросили.
То есть святость пилота, силою молитвы державшего в воздухе эту консервную банку несколько часов, не стоит одобрения уже сама по себе?
Приземление - самый опасный момент, то есть вы хлопаете тупо тогда, когда с наибольшей вероятностью вы вместе со всем самолётом помрёте. Это же нелепо. Вряд ли вы исключение и хлопаете тогда, когда опасный момент прошёл, все хлопающие всегда хлопают в момент касания шасси посадочной полосы
Все проще, это парик и постанова
Две бабы в одинаковых кепках и наушниках?
Передняя совершенно ничего не чувствует?
Ога ога
Раз уж приводите примеры как было и стало, то сейчас как раз мода и на «крайний раз» и на не хлопать при приземлении. А вот как раз раньше благодарность экипажу и команде воздушного судна в виде аплодисментов были нормой.
Это видите ли сейчас все продвинутые, подумаешь со скоростью под тыщу на высоте под десятку тысяч с приземлением порой в экстра-сложных условиях и ответственностью за сотни жизней - фигня вопрос, че тут хлопать-то.
А таксисту вы хлопаете? Водителю автобуса на остановке? Капитану судна с бОльшим количеством пассажиров?
А хирургу после операции? А водителю, который пустил в свой ряд? А спасателю, вытавщему из пожара? А человеку, который перед вами дверь придержал? Им спасибо говорите?
Я и пилоту вертолёта не хлопаю, а артисту, и до, и после выступления хлопаю. Повелось как-то так.
Пс: вы хлопаете артисту т.к. сами выбрали представление,а для всех других служб типа мчс,полиции,пилотов,водителей,пекарей,врачей всех видов - это просто работа. Как-то так повелось.
Ну ок, на 1 сентября дети с чем в школу ходят? Так что слабенький довод про какой-то там выбор. И таких примеров десятки, просто эти самые распространённые.
"Ну ок, на 1 сентября дети с чем в школу ходят?"
Ну.. с дипломом врача и в/у кат.Е? Не с цветами же
До тупых не доходит, что это элементарная благодарность. Как чаевые таксисту или официанту.
когда "раньше"? до 2005 года я хлопанья ни разу не видела, вообще не знаю, откуда это появилось.
Тяжёлая у вас жизнь была до 2005-го. Что изменилось раз впервые в жизни с таким чудом столкнулись?
мы просто в тот год летали в Египет, и я первый раз увидела как хлопают. На внутренних рейсах ещё пару лет не хлопали, потом начали.
Лучшие овации были после более суточного перелёта с дозаправкой в Марокко. Вот там хлопали так хлопали, на родину вернулись.
А я вот напротив впервые с отсутствием хлопков встретился как раз в 10-х. По Европе, в т.ч. лоукостерами летал, хиленько, не все, но вроде хлопали.
И вот тут буквально недавно узнаю, что для кого-то это сравни глупому и чуть ли не оскорбительному поступку. Нетрудно представить мое удивление хотя первые воспоминания из тех районов где добираются только самолётами, хлопали всегда. И да, так начиная с 90-х. Потом да, обратил внимание, что меньше стали.
И, кстати, недавно такую посадку испытал… Задумался, где-то заковырялся, короч где-то затупил и потом понимаю, что тихо едем, без хлопков. Бля буду, не по себе стало. Обратно норм, хлопали)
А что не так с аплодисментами?
Из Турции летели в 19 году, турбулентность была моё почтение, так два раза хлопали, когда поняли, что перестали кружить над аэропортом и уже начали садиться и второй раз когда землю почувствовали.
А вот этот вот снобизм-"ой фи, я не такой, я не хлопаю, у меня на эту тему защищена диссертация"-реально, аж уебать хочется.
Не, ну когда болтанка серьезная, то почему бы не поаплодировать пилотам, что в штопор не свалились. Я про то, когда после вполне штатного полета почему-то начинают радостно хлопать. Не снобизм это. Что сверхестественного? Или вот случай, летали мы как-то семьей на отдых. В аэропорту назначения был сильный туман, ну и пилоты видимо недостаточно точно расчитали высоту и мы шлепнулись на ВПП прям так конкретно, у меня аж позвоночник загудел, а сосед через проход облился водой прям основательно и губу об бутылку эту разбил. Косяк пилота явный. И как после такого аплодировать?
На внутренних рейсах не видел чтоб хлопали. А чартер на моря - там да, но это и понятно, народ радуется отпуску.
Не знаю, как в сидячем положении, а лёжа у меня одна подруга с офигенно длинными волосами всегда их по спинке кровати развешивала. Чтобы не путались у лица и в рот не лезли. У меня не такие длинные, но когда совсем отрастают, тоже ночью их с кровати свешиваю. Так что, полагаю, любители именно такого варианта разложить волосы вполне могут найтись.
Жарко и неудобно. Я так дома делаю иногда, когда в кресле сижу или за компьютером. Ключевое слово «дома». Делать так в самолете долбоебизм, хотя бы из-за тех соседей сзади, которые могут начать за волосы дергать, если уж на правила приличия насрать. В дороге я делаю косичку набок, так нежарко и узел на затылке не мешает голову на подголовник положить.
ну, да, если жарко и неудобно, зачем носить длинные волосы)) Это я про общественные места)
Что значит расчесываются лучше? А если так не делать? Что вот прям ужас ужас как тяжело расчесать?
Не у всех толстые жесткие волосы. Если они тонкие, достаточно минимального трения для спутывания
У всех разная структура волос. Если я буду с распущенными сидеть в кресле, то у меня через пару часов весь затылок будет в колтунах. Перебросить через спинку - это решение моей проблемы, но оно в общественном месте неприемлемо.
Поэтому у меня всегда в дороге волосы завязаны. Тоже будут путаться, но меньше.
Окей,давайте разберем. Если через пару часов после сидения в кресле у вас образовывается колтун на затылке,то логично предположить,что после перебрасывания волос за спинку,колтун все равно образуется,но уже чуть ниже над шеей? Вы же третесь головой о кресло по привычке так или иначе
Удивительно, но нет. Вернее значительно меньше.
Возможно, перебросив волосы по-другому держишь спину или двигаешься иначе, может голова меньше потеет, имеет значение материал спинки или еще что-то. Но разница действительно есть.
Может жарко от них. Если долго елозить головой по креслу там мочалка сваляется. А завязать резинкой у них может не принято??





Видеохостинг на Пикабу
50.8K постов26.4K подписчика
Правила сообщества
Посты в формате видео.
Мы не говорим, мы показываем!)