раскрыть ветку (25)
там в машинах многих проблема с ручниками, когда на площадке на эстакаде паришься с этим, сами знаете, времени нет и все, не сдал. То не тянется, то не опускается. Инструктор, который рядом сидел двумя руками его поднимал и опускал, что уж говорить обо мне, я и двумя пыталась и ругалась с ними что за машину такую пригнали, кошмар. Я не первая на этих дибильных ручниках валюсь
раскрыть ветку (24)
раскрыть ветку (14)
Совершенно верно, иначе пробка на подъёме станет пыткой)
Но вообще да, на экзамене только с ручником, у меня даже стоял наблюдатель около открытого окна и смотрел за инструктором и за моими действиями.
раскрыть ветку (11)
Что то никогда такого правила не слышал. А если на таком основании заваливают оспаривать надо. В этом упражнении главное, чтобы машина не откатилась назад и пошла на подъем спокойно. Пускай попробуют обосновать свою позицию.
раскрыть ветку (1)
Можно и оспаривать, конечно.
Только тебе потом с этими же гайцами-экзаменаторами город сдавать, там всё несколько сложнее...
Не правда это раз. А во вторых даже с ручником вы выжимаете сцепление и тормоз и косяк тут может быть только по вашей вине
ещё комментарии
раскрыть ветку (6)
В этом случае тогда надо говорить, что тормозная система имеет явные признаки неисправности и эксплуатации не подлежит.
Так держите тормоз и сцепление, и вам будет фиолетово на ручник.
Кстати, такой вопрос. Как вы выяснили, что из 30 человек 25 платили? Вы всех 30 опросили, и все запросто признались?
раскрыть ветку (2)
ещё комментарии
На сдаче требуется только не откатиться больше положеного, можешь хоть пяткой об асфальт через дырку в полу тормозить.
Нифига Вы не правы. Есть у меня выходы, и многие мои знакомые этими выходами пользовались, ну, чтобы сдать. Так вот. Спросил я как-то, а чего вы всех валите, неужели так денег не хватает. Не учат сейчас толком в школах! Кучу раз мне жаловались, что их завалили, а на вопрос "КАК?", отвечали такую хрень, что ты про себя думал, ну и хорошо, что не сдал. Да и со многими новоиспеченными водителями ездил. Круто, когда человек сидит и спрашивает, а можно ли повернуть на зеленый вот сейчас? можно, но пропусти встречку. Ну так ведь красный будет... Так что проблема не в плохих гаишниках или в плохих новоиспеченных водителях, а автошколах. Но ведь все такие водители, которые и правил-то применить не могут на практике, думают, что уже могут водить и умеют. А на деле не могут решить билет с травмваем и приоритетами. Мне один мой друг так сказал, мне было очень трудно решать билеты с трамваями, которые я до этого не видел. Я ему объяснил за 20 секунд, как это просто и он удивился этой простоте. И понял, что просто-напросто не научили его.
Сумбурно, но надоело слушать и читать подобное.
Вот как Вы, уважаемый ТС, такие задачки решаете, например? Как у вас с понятиями? Например, от многих слышу, что запрещен обгон по правой стороне, а никто из таких людей и не думал, что ОБГОН-это маневр опережения с выездом на полосу встречного движения. И все на таких мелочах - это и есть ПДД
раскрыть ветку (3)
Тут еще дело в том, что понятие обгона менялось не так давно. Хотя, конечно, если ты водишь автомобиль, то за такими моментами обязан следить.
чё за бред, все знают отличие обгона от опережения. ты еще спроси чем отличается стоянка от остановки
раскрыть ветку (1)
ещё комментарии
аахахах почему? это нормально, что машина вообще еле-еле держится и двери не открываются и камер нет и мне то не надо.
раскрыть ветку (2)
ещё комментарии
Я представляю, как можно в пробке в отвесную горку вперед ( из Бердска в Нск такая есть, не шибко крутая, но на ручниках не ездят ) с ручника постоянно трогаться))) Просто не доучили(лись), вот и вся беда. Ну покатайтесь со знакомыми или с инструктором за денежки, и научитесь. Никто ведь не обязан принять у вас экзамен за то что вы отучились в школе. Вы ж на вступительных в ВУЗ не кричали(те) что вас валят, а вы отучились