Не правда, беру сейчас автокредит, от каско отказался, в двух салонах спрашивал могу ли отказаться, в обоих разрешили, однако процентная ставка в этом случае чуть выше стала, но все равно дешевле, кредитный спец еще подкатывала с предложением дешевого каско за 15тыр, но я и от него отказался и от страхования жизни которое тоже пытались втюхать.
А что сразу Петя? Петя по моему у райских врат стоит. Не слишком самонадеянно? Может быть некоторым в другую сторону укажут. Там Люцифер, по простому Люцик , заждался.
И вообще, может некоторым вообще не туда и не туда. Я например, уйду в страну вечной охоты. Где тучные стада бизонов и прерия изобильна и скво ждёт и поёт песню. Маниту ко мне благосклонен.
и костёр гАрит, что ли? Нет, это в слове "угар" произошло замещение гласной с "о" на "а", они в корне чередуются по определённым правилам: В корне -ГОР- / -ГАР- выбор гласных О или А зависит от ударения.Под ударением в корне -ГОР- / -ГАР- пишем А (загар, угар, нагар), без ударения пишем О (подгорелый, угорелый, загорелый)
Я как то надышался выхлопом от печки, работающей на попутном нефтяном газе (неочищенный природный). Колбасило весь день. С тошнотой, ознобом и трясучкой.
я в 11 лет смотрел на затмение через бинокли. результат не столь печальный но точку тем не менее прожег.
как-то грустно стало даже, она размером примерно с букву на расстоянии чтения на одном глазу и половину буквы на другом. в 11 лет как-то не особо шаришь в оптике.
Я как то тоже тоже на затмение смотрел, левым глазом, без каких либо очков или защиты. Ну и выжег небольшое пятнышко в виде месяца, размером примерно с букву (чуть поменьше), левым глазом читать было неудобно, приходилось взгляд отводить чуть в сторону, чтобы прочесть. Когда были открыты оба глаза - пятно не было заметно (мозг все "дорисовывал" как бы). Я тогда думал, что все, так на всю жизнь теперь, но в течении нескольких лет (4-5) пятно становилось меньше, пока совсем не затянулось.
Масляная тряпка под высоким давлением начинает тлеть. Этого хватает кислороду, чтоб рвануло. Проводил кто-то опыт с этим. Тряпка реально начинает тлеть, но нужно очень высокое давление. Так что баллон, может и не рванёт, но это не тот случай, когда можно полагаться на авось.
Неа, кстати. Давление не обязательно. Берёшь любое растительное масло, типа льняного - популярная вещь в столярной мастерской или даже в гараже обычном, обмакиваешь тряпку или, ещё хуже, губку и оставляешь где-нибудь. Загорится почти в 100% случаев, а затлеет в 100. Для того, чтобы масло тлело на тряпке, нужен просто доступ к кислороду. Давление только повышает скорость этого дела. Но если ты забудешь тряпку в масле в углу мастерской на пару дней, будет уже пофиг, давление там или не давление.
Чистый кислород- очень сильный окислитель, масло очень хорошо горит. В связке вроде как может даже само по себе (еще вроде как одним из условий должно быть давление), короче, если засранными руками прикрутить редуктор, то может очень знатно ебнуть
Сам выгружал баллон в промасленных перчатках, поставили в специальное место, закрепили, на следующий день вырвало вентиль и он оставил знатную вмятину на стальной двери из металла 4мм. Было мне 18 лет, ток закончил технарь и не знал про эту штягу.
Я отднажды сдуру потрогал выхлопную трубу после пары часов езды, доли секунды хватило, чтобы волдыри появились на руке. Чуть тепелее тела... Может это про дизель?
Я бы тебе скинул видео, но уже без машины. Ожог получил так: 60 км по трассе, потом около 2 км на сцеплении по просёлочной дороге (обороты были около 2000-3000, двигался играя сцеплением, так как дорога скорее для лесовозов, чем пузотерки). В конце пути показалось, что сильно зацпил выхлоп и решил проверить - результат сильный ожог. В подтверждение моих слов, трава может загорется под машиной из-за температуры, поэтому в степи нельзя стоять с заведённым двигателем. Можно просто вбить в поиске "загорелась машина из-за травы" и посмотреть, что таких случаев много.
Ты и в правду думаешь что из выхлопной трубы хуячит воздух температура которого 600-700 градусов? Максимум если в гашетку нажмёшь 200-250 будет, а если прямоточная система будет, без двух катализаторов, гофры, резонатора и глушителя, то может и будет 700 градусов на высоких оборотах
Лично на холостых тепловизором мерил на своей машине было на выходе 50 градусов после 10 минут работы двигателя на холостых. Видео для тебя нашёл, не благодари. https://youtu.be/zGmPV9NgbXg
Ну я все же говорил про нормальный режим работы, а не про холостые обороты (там же всего 700-800 об/мин). После езды по трассе на 3500-4000 об/мин явно горячее должно быть.
На видео которое я тебе скинул, прекрасно видно, что температура глушителя 80 градусов, а температура катализатора 270 градусов после того как он в гашетку нажал. А вовремя езды вся система обдувается потоком воздуха, соответственно охлаждается. Так что на выходе, как вы говорите 700 градусов быть вообще не может, иначе бампера бы все поплавились.
Есть такие. Им признать неправоту - как сеппуку сделать. Пару дней назад с таким же спорил. В итоге он выдал "так, для ясности - зарядное не следит за температурой батареи..." Суть спора в том, что зарядное не следит за температурой, это я и утверждал. В итоге три гневных сообщения, что я дурак и добавление в ЧС. Три сообщения без моих ответов, должен заметить.
Блять, ну что сложного в том, чтоб сказать - "Да, ошибся."?
Ясен фиг нет, бензин то сгорает из жидкой фазы в газ, получается больше объем в 500 раз в среднем чем сгорело жидкого бензина, и по фиг на температуру, просто нужно накачать побольше с учетом её.
Посчитать сложно так как бензин многокомпонентный, но просто прикинь сколько объёма 5 грамм угля в твердом виде, и сколько это 5 грамм угля в молекулах углекислого газа.
Что бы увеличить объём в 500раз, что для этого нужно? Что бы сжечь 5 грамм угля, нужно в 500раз больше кислорода, а на выходе вы полечите тот же то объем, что и на входе, только уже не кислород, а продукты сгорания
Ок с этим согласен с порядком чисел. Если точно то на 14 грамм(0,007л) углерода нужно 32 грамм(22,4л) кислорода.
В любом случае моль кислорода это 16*2 грамм, а результат моль углекислого газа 16*2+14, то есть объем увеличится в 1,5 раза по сравнению с потреблённым кислородом, объем потребленного углерода можно пренебречь так как он в жидком/твердом виде условно.
Главное тут это то что объем увеличивается, учитывая что температуры выровняются потом до и после реакции.
Я согласен с тем что масса на выходе будет больше, но вот с объёмом все намного сложнее, плотность атмосферного воздуха составляет ~1,25 кг/м³, а вот уже плотность углекислого газа ~1,9 кг/м³, + остальные продукты горения, так что увеличится скорее всего в основном кг/м³, а не объем. В общем суть в том, что если автомобиль запихать в сдутый гермитичный пузырь, завести двигатель, пузырь не надуется выхлопными газами,(если только немного от нагретых выхлопных газов), кислород быстро закончится и двигатель просто заглохнет.
Плотность для газов понятие малополезное, там считают через давление, ты воздух изо рта подул уже создал область повышеной плотности.
Масса точно не изменится так как "Закон сохранения массы". С объемом я уже хз запутался.
По идее в химми считают через молярный объем, это константа объема любого газа количеством атомов 1 моль, в реакции и с лева и с права по 1 моль газов, так что да наверно действительно не изменится.
Да прям?? Бензин это жидкость, плотность выше чем у газа, верно?При сгорании выходят из глушителя уже газы, гораздо большего обьёма чем зашедший бензин. Вошедший воздух в расчёт не беру. По вашей идее турбину ваще горччей частью на впуске можно ставить.
В данном случае бензин переходит в продукт горения при смешивании с кислородом, без кислорода бензин не горит, что бы сжечь 1 литр бензина, нужно 10кубических метров воздуха, а вот объем продуктов горения нужно уже считать, так как плотность кислорода и углекислого газа с остальными продуктами горения уже другая и объём там может и увеличится но не намного. А поро турбину я вас не понял.
Пффф...
Что тут происходит?
Плавать учится.
Автокредит
Где автокредит - там каско
Ракушка, ёпт. Лет десять ещё назад в ходу были вполне себе.
десять лет назад был 2009й (который уже после того самого 2007го), а не 99й)
Да. В 2009-м в Волгограде вполне использовались. Волгоград считаю типичным российским городом. Полетал по стране достаточно.
в своем городе я их и сейчас смогу найти, но все-таки массово они начали исчезать в начале 2000х
Ну, вы и город не указали (может, Казань или Москва). И о массовости речи не было.
Владельцы в них,потому что выбраться так и не смогли
Если только матрас ему из окна сбросить.
Не. Я этому парню сочувствую, на самом деле.
После кирпича - простынкой укрывают.
это кадр из зверопоя?
Не поможет
https://www.youtube.com/watch?v=MX1r0aQoCrs
Вы ещё гараж ракушку изобретите.))
Если безкислородная атмосфера внутри получится консервация
А если гелием?
Если гелием - то в пузыре можно будет разговаривать смешным голосом.
И умирать будешь смешно кашляя
Живу грешно, умру смешно...
Для кожи полезно
Циклон-Б мастхэв.
Да. Накрываешь тачку, заводишь, сидишь внутри пока не надуется, потом выходишь. Удобно очень, а зимой и тепло даже.
И главное такая легкость в теле появляется и все такое красивое вокруг)))
Может быть некоторым в другую сторону укажут. Там Люцифер, по простому Люцик , заждался.
И вообще, может некоторым вообще не туда и не туда.
Я например, уйду в страну вечной охоты. Где тучные стада бизонов и прерия изобильна и скво ждёт и поёт песню.
Маниту ко мне благосклонен.
я бы с ним зажёг :)
Грёбанный даэдропоклонник! Твоя вера в Хирсина не поможет тебе уйти от правосудия дозорных Стендарра!
- В рот ебал я вашего Стендарра.
Молаг Бал.
"А вот с этого места, пожалуйста, подробнее" - Хермеус Мора.
И у Пети стоит
А потом приходят Эрл и Рэнди и воруют твой бензин.
? Странные вы. Я как-то на лабораторке надышалась выхлопом, глаза резало, какйфа никакого.
бензин не качественный видимо.
Предлогаешь провести лабораторные испытания показывающие влияние наркосодержищих примесей на скоростные характеристики автомобильного двигателя?
угореть не только от наркоты можно. и от дров можно угореть
По чёрному.
От слова "угар".
Угарный газ - СО.
и костёр гАрит, что ли? Нет, это в слове "угар" произошло замещение гласной с "о" на "а", они в корне чередуются по определённым правилам: В корне -ГОР- / -ГАР- выбор гласных О или А зависит от ударения.Под ударением в корне -ГОР- / -ГАР- пишем А (загар, угар, нагар), без ударения пишем О (подгорелый, угорелый, загорелый)
Признал ошибку! Красавчик! Угараю с тебя)
Я дышу выхлопом только из глушителя с катализатором. Ничего не болит.
Куда приезжать??
Я так понял, вы советуете вырезать катализатор и сделать прямоточный ввхлоп, чтоли?
"Вырезай" кат... Т9 опять балуется
А что такое "пламик"?
пламягаситель
А. Понятно, спасибо. Не знал, что такие штуки бывают.
Наверно мало. Надо было подольше подышать, тогда никаких вопросов бы уже не возникло)))
и град такой снежинками мягко стелет под ногами
хорошой тент, на всю жизнь хватит
ты это, добавил бы, что пошутил
через выхлопную трубу. естественно же.
Не, в астрал выходишь.
на бровях
Атсрал
чего это ты такой серьёзный, сынок?
у меня знакомый с девушкой в гараже так пошутил..
Он на 5 лет, она - навечно
навсегда
а то выйдет как с сушкой кошки в микроволновке или с холодильниками зил
где-то тут должен быть @skypidar
Реквестирую гифку, где препод произносит ники пикабушников, а те, краснея, исправляют его
Пришлось самому искать. Но нашёл только две - одна начало другой:
это просто оргазамично смехотично
супер!
https://pikabu.ru/story/neodnoznachnyie_niki_na_pikabu_51075... Тут
СКИПИДАР ОН!! С К И П И Д А Р !!1
я в 11 лет смотрел на затмение через бинокли. результат не столь печальный но точку тем не менее прожег.
как-то грустно стало даже, она размером примерно с букву на расстоянии чтения на одном глазу и половину буквы на другом. в 11 лет как-то не особо шаришь в оптике.
ну с 1997 года много воды утекло, вряд ли пройдет уже
А бальзам звездочка отбеливает анус.
Пока не пойму, помогло или нет, но жжот сильно
а вот это на самом деле работает. рекомендую
срочно раскидать по интернету и наслаждаться результатом и отсутствием пробок
Пропан пойдет, если у вас газ из баллонов. А из централизованной сети пойдет метан.
Из централизованной сети, далеко не у всех метан идет. У многих и пропан.
Пожалуй, я поделюсь парочкой советов
С борщевиком еще есть.
Спасибо, попробовал второй и третий, реально работает. Сейчас пойду искать баллон.
Собака почуяла опасность и не пошла
да, я тут не понял этот прикол с маслом. требую объясъ ница
Кислород при контакте с маслом взрывоопасен.взрывоопасен. достаточно порой жирными руками тронуть вентиль и последствия могут быть трагичными
Масляная тряпка под высоким давлением начинает тлеть. Этого хватает кислороду, чтоб рвануло. Проводил кто-то опыт с этим. Тряпка реально начинает тлеть, но нужно очень высокое давление. Так что баллон, может и не рванёт, но это не тот случай, когда можно полагаться на авось.
Неа, кстати. Давление не обязательно. Берёшь любое растительное масло, типа льняного - популярная вещь в столярной мастерской или даже в гараже обычном, обмакиваешь тряпку или, ещё хуже, губку и оставляешь где-нибудь. Загорится почти в 100% случаев, а затлеет в 100. Для того, чтобы масло тлело на тряпке, нужен просто доступ к кислороду. Давление только повышает скорость этого дела. Но если ты забудешь тряпку в масле в углу мастерской на пару дней, будет уже пофиг, давление там или не давление.
Эм, спасибо за предупреждение. У меня в багажнике катается тряпка, которой я масло и всякие жидкости вытираю. А машина ещё и на солнце стоит.
Масло в атмосфере чистого кислорода самовозгорается
Так под давлением же только
Прастити я гуммунетарей
С совета про кислородный баллон орнул
Чистый кислород- очень сильный окислитель, масло очень хорошо горит. В связке вроде как может даже само по себе (еще вроде как одним из условий должно быть давление), короче, если засранными руками прикрутить редуктор, то может очень знатно ебнуть
везде на кислородных станциях и самих баллонах написано "маслоопасно". До сих пор в цехах ходят истории про сорванные башни от взрыва кислорода.
ВНИМАНИЕ! Это шутка с летальным исходом.
Не, выхлопные газы горячие, занимают больший объем. Потом после остывания сдуется, конечно.
Топливо тоже в газ превращается, надо пробовать )
Не хватит кислорода, двигатель быстро заглохнет.
Да как нехер. Температура выхлопа около 500-700 градусов.
В коллекторе. На выходе из выхлопа она чуть теплее температуры тела.
Дотронься до выхлопной трубы разогретого авто тогда, языком желательно. Она ж как чаёк, не обожжешься.
Рукой дотрагивался, да и термометром лазерным проверял. Языком сам можешь дотронуться, я такие методы не практикую.
Я отднажды сдуру потрогал выхлопную трубу после пары часов езды, доли секунды хватило, чтобы волдыри появились на руке. Чуть тепелее тела... Может это про дизель?
#comment_143197648
Я бы тебе скинул видео, но уже без машины. Ожог получил так: 60 км по трассе, потом около 2 км на сцеплении по просёлочной дороге (обороты были около 2000-3000, двигался играя сцеплением, так как дорога скорее для лесовозов, чем пузотерки). В конце пути показалось, что сильно зацпил выхлоп и решил проверить - результат сильный ожог. В подтверждение моих слов, трава может загорется под машиной из-за температуры, поэтому в степи нельзя стоять с заведённым двигателем. Можно просто вбить в поиске "загорелась машина из-за травы" и посмотреть, что таких случаев много.
Под машиной да, разговор шел за конец трубы. В конце - низкая температура. Выхлоп для того длинным и сделан(
Лазерный термометр. Интересно.
Я по старинке инфракрасным пользуюсь.
Чувак, на выходе с выхлопной 150" примерно
Сделать тебе фото температуры выхлопной моей ауди?
Сделай, только не на прогреве, а после поездки, хотя б полчаса, когда всё на рабочую температуру выходит
Окей, жди.
Держи. После поездки около 20 минут. На улице +25.
https://youtu.be/8iiwN2A4T5s
Подожди. Мы говорим о температуре трубы или газов?! Я-то про газы втираю))
А ты думаешь если температура трубы 40, то температура газа отличается?)
Разумеется. Сам же говоришь, что набегающий поток воздуха и хухры-мухры.
Я тут подумал, наверно не 150, с этим я переборщил. Когда в последний раз щупал, рука вполне терпела жар, поэтому не сильно дальше, в районе 50-60"
Это чем же? Там радиатор стоит?
Конечно, по пути через резонатор и глушак газ частично теряет тепло, но на выходе все равно горячо, явно не 50 градусов, как выше писали.
Ну я все же говорил про нормальный режим работы, а не про холостые обороты (там же всего 700-800 об/мин). После езды по трассе на 3500-4000 об/мин явно горячее должно быть.
Да не говорил я, что на выходе из трубы. Я говорил про выход из камеры сгорания.
А че бля из камеры сгорания это уже не выхлоп? Да и в герметичном пакете все тепло останется там и никуда не охладится. Так что не надо мне тут.
Есть такие. Им признать неправоту - как сеппуку сделать. Пару дней назад с таким же спорил. В итоге он выдал "так, для ясности - зарядное не следит за температурой батареи..." Суть спора в том, что зарядное не следит за температурой, это я и утверждал. В итоге три гневных сообщения, что я дурак и добавление в ЧС. Три сообщения без моих ответов, должен заметить.
Блять, ну что сложного в том, чтоб сказать - "Да, ошибся."?
Специально для тебя
#comment_143197648
Ясен фиг нет, бензин то сгорает из жидкой фазы в газ, получается больше объем в 500 раз в среднем чем сгорело жидкого бензина, и по фиг на температуру, просто нужно накачать побольше с учетом её.
Посчитать сложно так как бензин многокомпонентный, но просто прикинь сколько объёма 5 грамм угля в твердом виде, и сколько это 5 грамм угля в молекулах углекислого газа.
Ок с этим согласен с порядком чисел. Если точно то на 14 грамм(0,007л) углерода нужно 32 грамм(22,4л) кислорода.
В любом случае моль кислорода это 16*2 грамм, а результат моль углекислого газа 16*2+14, то есть объем увеличится в 1,5 раза по сравнению с потреблённым кислородом, объем потребленного углерода можно пренебречь так как он в жидком/твердом виде условно.
Главное тут это то что объем увеличивается, учитывая что температуры выровняются потом до и после реакции.
Плотность для газов понятие малополезное, там считают через давление, ты воздух изо рта подул уже создал область повышеной плотности.
Масса точно не изменится так как "Закон сохранения массы". С объемом я уже хз запутался.
По идее в химми считают через молярный объем, это константа объема любого газа количеством атомов 1 моль, в реакции и с лева и с права по 1 моль газов, так что да наверно действительно не изменится.
Да прям??
Да прям?? Бензин это жидкость, плотность выше чем у газа, верно?При сгорании выходят из глушителя уже газы, гораздо большего обьёма чем зашедший бензин. Вошедший воздух в расчёт не беру. По вашей идее турбину ваще горччей частью на впуске можно ставить.
Эх, да и в гараже тоже неплохо - завёл машину, сел у трубы, тепло, хорошо...
Это фильм «пила», я помню!
Ляськи - масяськи!