21

Муки выбора шлема

Доброго времени суток, товарищи! Пересмотрел кучу видосов про выбор шлема, сами шлемы с их обзорами. Лазил по сайтам производителей, перелопатил кучу моделей, но ряд вопросов все равно остался. Хотел бы получить от вас совет.

1. Вопрос первый. В голове сложился стереотип о том, что в черных/темных шлемах будет жарко. В интернете обсуждения идут только по мотошлемам. Есть сомнения в этом стереотипе, т.к в велошлем, в отличие от мото, много вентиляционных отверстий. Ну и количество темных шлемов на первый взгляд больше чем светлых.

2. Вопрос второй. Избыточность или недостаточность защиты. Стиль катания скорее гревел, нежели кк. Много асфальта по будням, в выходные грунтовки, тропинки не в прогулочном формате. То, что на шлеме будет mips это точно, но защита затылка будет ли избыточной, или норма. Поэтому сейчас стоит выбор между 3мя моделями.

1. Met Veleno Mips. 26 вентиляционных отверстий, самый лёгкий. Есть в симпатичном графитовом или черно-красном цветах.

2. Met Roam Mips. Более выраженная защита затылка. Тяжелее и дороже. Опять же есть в интересных цветах.

IXS Trigger AM. Выраженная защита затылка, но меньше цветов. Mips есть.

Можете предложить свои варианты, если они есть в размере 58+, обладают mips и не стоят как крыло от самолёта. И при этом желательно в неоново-зеленом или сочетании с темными цветами.

P.S. После полета через руль и открытого перелома носа считаю, что защиты много не бывает )

За ошибки прошу не пинать, пишу с телефона.



Лига Велосипедистов

8.3K постов15.7K подписчик

1
Автор поста оценил этот комментарий
отличным вариантом будет specialized chamonix 2 или 3 версия с мипсом)
до 10 тысяч, легкий, есть козырек))
но его конечно вы использовать на гревеле не будете))
отличный шлем, главное не берите черный шлем, он очень жестко нагревается и голова печется как картофель в углях🙃
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Спасибо за совет )
1
Автор поста оценил этот комментарий
1) Жарко будет независимо от цвета шлема. Имею черный фулфейс и зеленый all mountain, во втором разве что щёки не потеют.

2) Защита затылка в любом случае не повредит, разговор тут не об эстетике и аэродинамике.


Почему бы не рассмотреть leatt? Технология 360 ни разу не хуже мипса.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Спасибо, позднее, посмотрю что есть на рынке
3
Автор поста оценил этот комментарий
Просто по своему опыту (три разных шлема , ноль падений, дтп, травм, заезды от 20 км по городу до 150км за городом):

в темном шлеме жарко. Особенно летом в за +30 на солнце. И это сильно снижает твои же возможности. Голова таки большой теплорассеиватель, так что вентиляция тут нужна. А лишний перегрев : нет. А еще в вентиляцию может залететь какая-нибудь хитиновая хтонь и хрень. Что неприятно. Но шлем нужен на случай всяческого неизвестного звиздеца в районах куда ты залез не знамо как, и вылезать далеко. Не хочешь белый или цветастый - ищи серые.
а еще внезапно совершенно другое отношение к тебе на дороге. С стороны водителей. Что тоже добавляет безопасности. И я еще не говорю о том, что на шлем можно закрепить задний фонарик или камеру. В общем шлем нужен.
как та сумбурно вышло...
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Спасибо за развернутый ответ!)
Автор поста оценил этот комментарий

не катались вы на 120мм по асфальту после гревела. Там вибрация от грунтозацепов нещадная или наката нет вообще. "вполне" - это враньё, или несбалансированный конфиг. Пофиг вам на шлем, это чисто рекламный вброс. Прощайте.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Прощайте. Езда по асфальту в формате добраться до работы Вас видимо не устраивает. А в выходные уже наваливание по грунтовкам...

Интересно, что же я рекламирую?))
0
Автор поста оценил этот комментарий

ну и как по асфальту со 120мм вилкой?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Вполне. Всегда заблокировать можно
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Стиль катания скорее гревел

P.S. После полета через руль и открытого перелома носа считаю, что защиты много не бывает

через руль кувыркнулся на 120мм вилке - фуллфейс без вопросов

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Тогда как раз был гревел )
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

тропинка на грэвеле - это и есть экстремальное катание (там вилка 60мм в лучшем случае, а обычно вообще жесткая - по воздуху резина не держит (внезапно, подвеска не для комфорта, а для удержания контакта колеса с поверхностью), а шоссейная посадка очень способствует кувырканию). Так что заявка там на физический удар, или грэвел на гибрид хотя бы сменить надо.

Есть фуллфейсы с отстёгивающейся защитой подбородка, но обычно это в ущерб степени защиты.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
У меня мтб с ходом 120мм)
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Усиленная защита затылка нужна на трейлах, или на серьезном КК. Если ты гоняешь кросс/асфальт, бери лучше шоссейный.

Цвет - пофиг, я в черных езжу все 15 лет велосипедизма, и не испытываю проблем.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Спасибо, пришел к такому же выводу по форме шлема)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Вот тут есть сводное тестирование огромного количества шлемов в плане безопасности:

https://www.helmet.beam.vt.edu/bicycle-helmet-ratings.html#!


Я по их наводке купил недорогой Giant Rev Comp MIPS. И очень им доволен. На прочность не проверял. Но в плане удобства топ. И стирать накладки в машинке легко. Только в пакет их, чтобы не потерялись.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Спасибо за интересную наводку!)
0
Автор поста оценил этот комментарий
И не спортмастер, велострана, кант, и так далее. Спортмастер не о том.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Так про то и речь, что заказывать с примеркой только
0
Автор поста оценил этот комментарий
Элек нет?
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
И с размерами тоже проблема. Есть цвет - нет размера, есть размер - не хочу цвет (
показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий
Ты же в курсе, что шлем после одного падения и «срабатывания» нужно в идеале менять, а не ждать пока он развалится? И MIPS это защита от сотряса.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Да, в курсе )
0
Автор поста оценил этот комментарий

smith-ы есть в триалспорте, можно заказать и приехать померить, и они почти все с мипсом. Олсо, не мипсом единым, есть сертификация на стандарт безопасности, если сертификат есть - уже отлично, а мипс это отдельно взятая технология ЕМНИП.


Самый оптимальный вариант покататься по магазинам что есть под рукой и померять разные варианты, чтоб потом этот же вариант(ну или смежный) искать уже в сети по скидосам.


Цвет роли не играет, так как наполнитель работает как изолятор, и в светлых бывает жарко, и темные могут быть прохладными если не по погоде.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Проблема в том, что в триале почти нет моих размеров, в Спортмастере что-то спорное, а в остальных китайщина
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
MIPS однозначно нужен, если не желаешь пролучить сотряс. По поводу предложенных Вами вариантов. Два последних больше намекают на экстремальные дисциплины. Первый кросскантрийный. Но козырек я бы выкинул. Обрати еще внимание на вес шлема , носить на голове килограмм, так себе затея. Лучше не экономить на безопастности. У самого сейчас Kask mojito 3. Предыдущий без MIPS, не помню как называется, брал в триале, голову он спас, но сотряс я получил. Всех комментаторов, кто пишет, что катали 10 лет без шлема и ничо, шли лесом. Народ улетал при мне в вообще бесобидных ситуация, и четко головой, хотя ничего не предвещало. Если бы не шлем, думаю им было бы плохо. По поводу цвета, у меня красно-черный, -все нормально, не жарко когда едешь.
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Спасибо за развернутый ответ)
Автор поста оценил этот комментарий
Мет роам советую. Проверен черезрулькой
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Спасибо)
8
Автор поста оценил этот комментарий
Не упарывайся особо. Бери то, что сидит удобно).
Остальное, даже как выглядит, вторично.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Проблема в том, что все заказывать через инет придется и мерять при получении
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

1. У меня есть 2 одинаковых модели шлема, белый и черный. В белом немного комфортней в жару (разница едва ли заметна).

2. Конечно выбор за Вами, но по моему скромному мнению на гревеле эстетичней будет выглядеть райдер в шоссейном шлеме. Кантрийная корзинка и тем более трейловый шлем как минимум будут выглядеть странно. Также на скоростях гревела уже весомую роль играет аэродинамика: будут раздражать шумы от завихрений, голову будет дергать потоком воздуха, разрезаемым козырьком, не говоря уже про эффективность.

В тёплую погоду в шлеме с закрытым затылком заметно жарче, чем в том же кантрийном.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Спасибо! Сам вел не гревел, но стиль катания скорее такой.

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества