Да тут вот говорят Урал для души... А Кавасаки так видимо, мусор подзаборный, в гараж гнить поставить.
Мотоциклы разные, глупо их сравнивать. Кому-то водки достаточно, кому-то виски односолодовый или вино многолетней выдержки. Эффект один и тот же, но способ достичь его очень разный.
Я уже заметил, что в мото сообществе большое количество фанатов ретро или же псевдо ретро (то есть когда начинка осовременена но внешка как тогда).
Если тебя триггерит на Урал, то есть например Харлей. Я уверен, что при слове мотоцикл образ Харлея возникает у тебя в голове если не первым, то как минимум одним из первых. Но при этом HD очень консервативны в инновациях. Воздушный фильтр не как на модели 1965 года? Всё фанаты готовят чаны с кипящим говном поливать разработчиков.
С Уралом та же фигня. ЦА уралов это не те люди, которым нужен дешёвый и практичный мотоцикл на повседнев. Им нужен мотоцикл который будет выглядеть "как тогда" но при этом он будет соответствовать современным экологическим нормам (актуально для европы) и не требовать вложений тонны денег в ремонт и реставрацию. Вот урал эту ЦА и окучивает.
У Харлея есть конкуренты, у Урала их нет. Вот и всё, на этом любая дискуссия может быть закончена.




