Летний "резак"
Резак - резервный локомотив
2ТЭ116У — магистральный двухсекционный грузовой тепловоз, модификация классического локомотива 2ТЭ116. Индекс «У» означает «усовершенствованный».
Основные характеристики
Осевая формула: 2⋅(30−30).
Ширина колеи: 1520 мм.
Мощность дизеля: 2×3600 л. с. (2×2648 кВт).
Тип передачи: электрическая переменно-постоянного тока.
Конструкционная скорость: 100 км/ч.
Служебная масса: 2×138 т (276 т).
Минимальный радиус прохождения кривых: 125 м.
Особенности конструкции и улучшения
Увеличенная мощность по сравнению с предшественником 2ТЭ116 за счёт более мощного дизель-генератора 18-9ДГ производства «Коломенского завода».
Изменённый кузов и новая кабина (по типу 2ТЭ126, 2ТЭ136) с установкой кондиционирования воздуха.
Микропроцессорная система управления и диагностики (МСУ-ТП). Она управляет электрической схемой во всех режимах работы (пуск, остановка дизеля, холостой ход, тяга, электрическое торможение), обеспечивает защиту оборудования, контролирует параметры и выдаёт аварийные сообщения при неисправностях.
Тиристорная выпрямительная установка М-ТПП-3600ДЛУ2, которая обеспечивает поосное регулирование тяги, улучшая тяговые свойства.
Тяговые электродвигатели ЭД-133 повышенной мощности (414 кВт).
Замена фрикционных гасителей колебаний на гидравлические.
Удлинённые секции (с 18,15 м до 18,7 м).
Также тепловоз оснащён комплексным локомотивным устройством безопасности КЛУБ-У, телеметрической системой контроля бодрствования машиниста, радиостанцией РВС-1-07/0013 и электрическим тормозом мощностью 2700 кВт на валах тяговых двигателей.
Тепловоз выпускался на Луганском тепловозостроительном заводе с 2007 по 2016 год. Всего построено 340 экземпляров.

Железная дорога
4.5K поста6.8K подписчиков