Коробка ВАЗ 2107, пятиступка

Разобрал коробку, так как зашумел подшипник. Помогите понять, какие подшипники менять. Вторичный вал есть еле-еле маленькое биение, еле ощутимое. Первичный сто процентов менять, потому как ходуном ходит. А подшипники промежуточного вала в самих биения нет, в седлах тоже. Но скользят вперед - назад. На видео вроде все видно.

Рейтинг не нужен, нужен реально совет. Пишу автолюбителям, ВАЗоводам.

Автомобильное сообщество

26.6K постов48.5K подписчиков

Добавить пост

Правила сообщества

Добро пожаловать в автомобильное сообщество!

У нас запрещено:

-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.

-Нарушать правила сайта.

-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.

-Рекламировать что бы то ни было.

-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).

-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.

У нас разрешено:

-Создавать интересный контент.

-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.

-Участвовать в жизни сообщества.

-Предлагать темы для постов.

-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.

-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.

-Изображать коняшку при комментировании.

5
Автор поста оценил этот комментарий

В принципе, совет менять все подшипники - правильный, но если проблемы с запчастями, слушай по питтингу подшипника, он явно слышен при прокручивании. Продольный люфт подшипников компенсируется на установленной коробке. Проверь подшипник в коленвале 21010-1701031-00.

Ещё, раз уже снял и разобрал КПП, обрати внимание на бронзовые кольца синхронизаторов и износ зубьев синхронизаторов на шестернях 1 - 5 передач и муфтах переключения передач.

Да, проверь износ вилок переключения, особенно 4 передачи, которая соединяет первичный и вторичный валы.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Да, проблемы есть. То есть продольный при установке устраняется? И нужно слушать при кручении дефекты, и на наличие осевого люфта? Если осевой есть, и при кручении посторонний звук, то под замену? Остальное проверю.
показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий
Да купи ты ее с разборки. Проще будет.
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Да уже снял и разобрал же))Теперь дело принципа закончить)

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Я может что-то не понимаю, простой вопрос: "а зачем ЭТО ремонтировать?"

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Мне на этом работать)

Автор поста оценил этот комментарий
Автолюбители ваза? Штоооооо?)))))
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Там зпт)) И да, еще есть такие кто по ним тащится)))

показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий
А как зашумел? Вазовские коробки сами по себе шумные. Если воя на весь район не было, то вапче зря снимал.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Там как будто металл об металл терся, но не прям уж на весь район.
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Так подожди, точно первичный менять надо? Вроде тут подшипникам каюк

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Ну так и хочу заменить подшипники, но меня смущает продольный их люфт. Поэтому и спрашиваю какие заменить?