Раньше в штатах и в Англии были популярны кит-комплекты для самосборки или машина по подписке. Раз в месяц на почту приходил ящик с комплектом деталей и ты сам собирал. В этом месяце двигатель, в следующем задний мост и т.п. Выходило дешевле и примерно за год получал новый автомобиль. У нас так нельзя, разве что купить автомобиль с документами и менять на нём всё, начиная с кузова.
До сих пор можно. Caterham продаёт кит кары уже 50 лет, про неизменность его дизайна, ходят похожие шутки, что про УАЗ и Ниву.
Вот тут даже Ричард Хеммонд собирает такой кит.
https://www.youtube.com/watch?v=DbE6mWEypM8
если чисто самому для удовольствия ездить на трек дни, то там космос мотор не нужен
если в соревнования и хочется бороться за подиум, то , говорят, 2 мотора на гоночный викенд
У них там до 2л и 350л.с с турбиной по регламенту, шеснарь гонится до 330л.с и переживает сезон драга и несколько родных коробок и комплектов приводов, пока не дойдет, что на до ставить от вага. А тут вы говорите 2 двигала на выходные.
Катерхам вообще безполезная вещь.
Вот нормальный комлект, у меня это фото с 2009 на компе валяется.
Но нужно ли возится с 2000 деталями делая уже готовая идея, когда есть более интересные вещи в жизни. Потерянное время жизни обратно не купить.
Интересные вещи они у всех разные, кто-то бухать любит, кто-то вязать крестиком, кто-то Lego собирать. Для взрослого дядьки у которого есть деньги и свободное время - самое главное чтобы нравилось, а там хоть гербарий собирай и самое главное не слушать никого про "потерянное время".
Ток он комплект без двигателя брал. А так прикольное занятие на коронавирус он себе придумал.
И сейчас продают. У Ильдара автоподбор есть целая серия роликов, как он собирал кобру. Кучу деталей так же пришлось дорабатывать напильником.
Вообще-то, можно. Через НАМИ нужно будет получить VIN и пройти у них экспертизу. Даже понятие "результат индивидуального технического творчества" в законе есть
Уже нет. Все неединичные конструкции отправляют восвояси. Нами пройти можно, а вот росстат не выйдет. Краткая инструкция если у вас уникальная самоделка.
Вам нужно получить
Свидетельство о безопасности конструкции ТС из Росстата.
Свидетельство о присвоении VIN-кода из НАМИ.
Договор купли-продажи на агрегаты, узлы или другой серийный автомобиль, который был использован для создания самодельной машины.
Письменное объяснение о происхождении использованных деталей, а также фотографии всех этапов сборки – при отсутствии договора купли-продажи.
Справку о том, что серийный автомобиль, использованный в качестве базы самодельного транспортного средства, был предварительно снят с учёта.
Техническое описание ТС.
Полис ОСАГО.
Квитанцию об уплате госпошлины.
Сертификация в Федеральном агентстве по техническому регулированию (Росстате)
Действия по легализации самодельного транспортного средства необходимо начать с обращения в территориальные органы Росстата. Рекомендуется обратиться в соответствующие органы ещё до сборки машины, чтобы уточнить действующие требования и нормативы.
Порядок сертификации
Самодельные автомобили, являясь единичными транспортными средствами, проходят сертификацию в упрощённом порядке. Их не подвергают краш-тестам.
Для самоделок предусмотрены испытания, которые не вызывают механических повреждений.
Специалисты Росстата будут проверять следующие параметры:
надёжность и травмобезопасность рулевого управления;
работоспособность тормозной системы;
наличие ремней безопасности;
зеркала заднего вида и стёкла;
наличие всех необходимых световых приборов, а также их соответствие российским стандартам;
управляемость и устойчивость во время движения;
уровень шума двигателя;
соответствие уровня вредных веществ в отработанных газах экологическому стандарту ЕВРО-4.
Одобрение ТС
Чтобы оформить самодельное авто, необходимо успешно пройти все испытания и получить следующие документы:
одобрение типа ТС;
свидетельство о безопасности конструкции ТС.
Свидетельство о безопасности конструкции ТС
В этих документах должны быть указаны:
тип транспортного средства;
базовое ТС, которое было взято за основу самодельного автомобиля;
экологический класс;
сведения об изготовителе;
год изготовления ТС.
Процедура регистрации самодельного автомобиля
Успешное прохождение сертификации самодельного автомобиля ещё не означает, что его поставят на учёт в ГИБДД в день обращения, как это бывает с серийными заводскими ТС. У машины ещё нет VIN-кода, без которого регистрационные действия не осуществляются.
Постановление об отсутствии VIN-кода
ГИБДД не имеет полномочий присваивать идентификационные номера транспортных средств, поэтому при обращении в МРЭО вам выдадут постановление об отсутствии VIN-кода. Для его получения необходимо подтвердить легальное происхождение автомобиля.
Проверка в Бюро судебных экспертиз
Для установления юридической чистоты транспортного средства его направляют в Бюро судебных экспертиз. Эксперты должны проверить автомобиль и выдать направление на присвоение VIN-кода.
Присвоение идентификационного номера
Сегодня в России присвоением идентификационных номеров самодельным автомобилям занимается центр “Стандартизация и идентификация” при ФГУП НАМИ в г. Москве. Привозить сюда машину не нужно, даже самому приезжать нет необходимости. Достаточно оправить письмо-заявку на адрес электронной почты центра wmi@nm.ru, где указать следующие сведения:
наименование и тип ТС;
год изготовления;
номер двигателя, шасси и кузова;
мощность, рабочий объём и тип двигателя;
разрешённую максимальную массу;
массу без нагрузки;
грузоподъёмность;
Ф.И.О. мастера-изготовителя.
Дополнительно к письму необходимо приложить:
чертёж общего вида ТС формата А4 или фотографии (вид спереди и сбоку) с указанием габаритных размеров;
ксерокопию 1,2 и 5 страницы паспорта.
Через некоторое время вы получите свидетельство, в котором будет указан VIN-код самодельного транспортного средства.
Свидетельство
Постановка на учет в ГИБДД
После проведения всех вышеперечисленных процедур регистрация самодельного автомобиля в ГИБДД становится реальной и вы сможете получить ПТС. Необходимо пройти техосмотр, оформить полис ОСАГО и выполнить стандартную процедуру регистрации, после которой вам должны присвоить регистрационный номер и выдать СТС. Регистрационные знаки можно получить в этом же отделении ГИБДД или заказать в организации, занимающейся их изготовлением.
Затраты на регистрацию самодельного автомобиля
В US:
1. Предоставить чеки на комплектуху, доки на донор
2. Сверка выездным экспертом вина
3. Иногда техосмотр систем: тормозов и т.д.
4. Всё, забери свои номера
История о том, как у нас способствуют развитию автомобилестроения, бизнесу и техническому творчеству...
Поэтому малолетние кулибины строят в гаражах хрен пойми что и катаются без доков по ночам при случае сваливая от ДПС. А всё потому, что люди хотят строить, но из-за избыточных сложностей при регистрации даже не пытаются строить то, что эти проверки пройдет.
Любой запрет не убирает опасное явление, а уводит его в подполье, где его вообще невозможно регулировать. И так со всем - от оружия до Ютуба.
Но их можно поймать и жёстко нахлобучить
А как тестировать безопасность каждый поводки? А денег где на это взять?
Контролировать соответствие тс намного проще
У нас не хватает контроля. Техосмотр нужен обязательный, и чтобы там работали технические специалисты, способные заметить переделки
Переделки - не безопасно
У меня высшее автомобильное если что
За 50к я боюсь можно как в анекдоте - отсосать друг у друга. Если только в каких дремучих регионах.
Разве как самодельный трактор нельзя?
Помню на Авито продавался Ленд Крузер 100 с документами такой трактор. Из особенностей - жёлтая мигалка на крыше, квадратный номер (только один - сзади), ну и тракторные права у водителя...
Даже если все это провернуть то по дорогам общего пользования только на прицепе либо...
«Движение будет возможно при следующих условиях:
— наличие специального разрешения;
— движение только в светлое время суток;
— наличие автомобилей прикрытия;
— наличие внешних световых приборов, световозвращающих приспособлений и светоотражающей маркировки.
Как упоминал ранее, спецразрешения теперь будут выдаваться за 3 часа в электронном виде через личный кабинет перевозчика или Единый портал государственных услуг. Планировать уборку и обработку полей станет проще»
Можно. Просто на учет будешь ставить как самоделку с испытанием в нами. Но все реально. Академик вон сделал из нивы пикап турбо и поставил на учет как самоделку официальным путем. Даже показывал испытания в нами.


Автомобильное сообщество
33K поста51.1K подписчиков
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.