656

Как мы покупали довоенный вагон метро

Давно не списывались. В этот раз поговорим и немного посмотрим как мы вывозили довоенный вагон метро типа Б 1938 года выпуска.

Сначала команда нашего музея поехала смотреть на эту треть вагона.

Вагон был единым целым и использовался как жилище. Теперь же он разрезан на три части.

Голова и хвостовая часть. Хвост мы и купили (в дальнейшем надеемся купить ещё две части от него что бы собрать целый вагон).

Пришла весна и началась движуха. Начали откапывать раму чтобы было за что зацепиться при подъёме.

Приехал кран.

Начался процесс извлечения.

Подъём вагона. Самый волнительный момент.

Почти вытащили.

Погрузили предварительно на трал.

Продвинули глубже, поставили на шпалы и закрепили.

Практически привезли на место.

Разгружаем.

Поставили на место.

Теперь у нас свой маленький парк поездов. Спасибо за внимание.

Железная дорога

4.3K постов6.7K подписчиков

83
Автор поста оценил этот комментарий
А какой план по этому вагону? Собрать и реставрировать?
раскрыть ветку (1)
38
Автор поста оценил этот комментарий
Да. Именно)
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

а зачем?

раскрыть ветку (1)
34
Автор поста оценил этот комментарий
Ну а для чего люди делают музеи?)
13
Автор поста оценил этот комментарий

так тут от вагона только контур остался и то 1/3. Как внутренности восстанавливать планируют?

раскрыть ветку (1)
20
Автор поста оценил этот комментарий
По крупицам и планируем. Внимательнее читайте про треть вагона)
10
Продам гараж
Автор поста оценил этот комментарий
А не дешевле самим собрать вагон по меркам из листового железа?
тут разве есть, что восстанавливать?
раскрыть ветку (1)
16
Автор поста оценил этот комментарий
Можно что угодно собрать самому. Прелесть в том, что это оригигал. И работать хочется с историей
показать ответы
34
Автор поста оценил этот комментарий
Рекламные компании часто продают старые, снятые банеры за дешево. Банеры, как правило из водонепроницаемых материалов. Можно такими банерами укрыть вагоны, чтобы они под дождем не мокли, нахождение под открытым небом вагонам здоровья не добавляет.
раскрыть ветку (1)
16
Автор поста оценил этот комментарий
Их там крадут постоянно. Уже накрывали брезентами 2 раза
показать ответы
4
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Сорян конечно, но что там реставрировать? От него ничего не осталось. А то что осталось сгнило

раскрыть ветку (1)
11
Автор поста оценил этот комментарий
Попробуйте найти более-менее живые кузова того времени вне метро)
показать ответы
5
Автор поста оценил этот комментарий
Почему поднимали ночью? Вы его сп.. здили?
раскрыть ветку (1)
10
Автор поста оценил этот комментарий
Конечно. Перебудили всех и вся и под шумок уехали
6
Автор поста оценил этот комментарий

Как бы не проще оказалось что легче будет по чертежам сделать идентичный вагон на заказ

раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий
Явно нет. Завод не сделает ничего подобного больше. Для частников точно
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

А как называется ваш музей? Я бы доехал)

раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий
Музей метро на даче
показать ответы
5
Автор поста оценил этот комментарий

Я вас на карте видела, вы недалеко, мы к вам придём из Апрелевки!

раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий
Ждём с удовольствием. Но вагоны не здесь)
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Найти чертежи, узнать технологии....
А тут получилось, что почти столетнюю гнилушку перевезли из одной точки, в другую
раскрыть ветку (1)
9
Автор поста оценил этот комментарий
Скажите это всем реставраторам кто восстанавливает старую технику
показать ответы
4
Автор поста оценил этот комментарий
А не проще было сварить новый ?
раскрыть ветку (1)
9
Автор поста оценил этот комментарий
Конечно проще. И исторической ценности 0
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
А раму тоже где-то нашли?
или эта треть вместе с рамой?
раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий
Ну вагон состоит из рамы а на ней кузов. Они всё ещё вместе)
показать ответы
1
Параллельный гений
Автор поста оценил этот комментарий

Поймать одного вора и громко отфигачить

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Увы. Сам бы это сделал как и графистов эти сраных. Но не могу их отследить. Не постоянно там бываю(
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Это вагон Б?

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Да
показать ответы
0
Продам гараж
Автор поста оценил этот комментарий
Хм, меня больше интересовала вторая часть вопроса)
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Нечего конечно. Варить, варить и варить.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Восстанавливать и перешивать практически полностью, потому что сгнило, это не одно и тоже. Парадокс корабля Тесея помните?
раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий
Найдите хоть один живой вагон тех годов выпуска вне метро. Вы бы изучили сторону вопроса для начала)
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

По какой ветке планируете ездить?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Ахаха. Не. Точно они в метро больше не поедут. Максимум вручную прокатываться будут. Хотя мысли были их восстановить до ходового состояния 😂
1
Автор поста оценил этот комментарий

Я в этом не разбираюсь.

Часто там езжу,увижу пришлю фото.если подскажете где,в или на вагоне посмотреть,уточню.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Иллюстрация к комментарию
показать ответы
15
Автор поста оценил этот комментарий
. Да и тут не сильно больше будет исторической ценности. Заваренные окна разварите, а там уже и оконного проема нет. Половина листов обшивки гнилые или дырявые - они тоже пойдут под замену. И вот хрен вы где найдете эти аутентичные листы для обшивки. Что внутри - не понятно, но внутрянка точно так же вряд ли будет хоть сколько-то аутентичной, либо вы тут колупаться будете до второго пришествия. Все же, это не массовый продукт, на который можно найти запчасти даже спустя столетие из-за массовости производства.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Их с салоном не найти у частников (почти невозможно). Естесвенно только под восстановление. Всё новое. Но кузов и рама те самые
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

По красной встречаются.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Путаете. На красной катаются вагоны 2000-ых.а крамельного цвета поезд это реплика 2010 года выпуска
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Много ли там осталось от оригинала

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Главное кузов)
6
Автор поста оценил этот комментарий
Интересно, взвинтят ли цену на последнюю часть?
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Будем надеяться что нет
показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий
Да они до сих пор по зеленой ветке ездят! Те самые!
(Сарказм)
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
По зелёной катают вагоны 90-ых и 2000-ых

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества