Highway To Hell⁠⁠

Как-то странно, популярный туристический маршрут, но ни одной машины не видно. Я, пожалуй, еще ни разу не видел М4 такой пустой.

Вообще эта заявка изначально разила какой-то херней, «не работает сенсор на sm-100», какой нахрен сенсор на SM-100 может быть? Но начальник сказал бери клавиатуру и езжай.

Как назло, бак почти пустой, и ни одной заправки в этом районе. Одной рукой держу руль, второй щупаю в кармане рабочую банковскую карту. Пора заправиться, бортовой компьютер старенькой гранты давно уже показывает вместо оставшегося пробега прочерки.

Проверяю температуру двигателя, скорее из привычки, потому что знаю, что вентилятор не срабатывает от температуры, показывает 76 градусов, всё в порядке. Кроме того, что Я уже больше 100 км проехал на прочерках на бортовом компьютере. Так не должно быть, Я давно должен был встать на обочину с закончившимся топливом.

Сеть не ловит, радио тоже не работает. Еду под мерный шум двигателя, 100 км/ч, 2800 об./мин. Уже давно стемнело, благо что заказчик работает круглосуточно.

Выхватываю взглядом светящуюся вывеску справа.

АЗС, наконец-то.

Остановился, засунул пистолет, отжал фиксатор, захожу в помещение. Не покидает ощущение ирреальности происходящего.

За стойкой кассира нет, кричу в пустоту чтобы кто-нибудь вышел.

Никого нет. И, видимо, не будет.

Выхожу к машине, вижу, что пистолет отработал как надо и бак полон. На всякий случай доливаю до горла.

Вытащил пистолет, сел в машину. Запускаю двигатель, бортовой компьютер радостно известил об оставшемся пробеге в 800 км. Если мои расчеты верны, ехать осталось максимум 150 км…

…

…

…

Я еду уже часов 7. На одометре невообразимые в обычное время 500 км. Я пробовал гнать, пробовал тащиться. Эта дорога бесконечна и нет ни единой попутной или встречной машины.

А еще… Бак.

Я как заправился на той странной заправке, так бортовик и показывает полный бак. Как будто Я еду на святом духе. Кстати, что там по святым?

…

…

…

Я всё ещё еду, глаза слипаются, но не позволяю себе спать. Одометр вышел на второй круг, по обочинам больше ни заправок, ни гостиниц, ни столовых, где можно было бы перекусить, поспать или хотя бы перевести дух. По обочине тянется оранжевая сплошная, «остановка запрещена». Однажды Я остановился на десять минут в зоне действия этой полосы, штраф пришел через неделю. Семейный бюджет и так не резиновый, не стоит провоцировать.

…

…

…

Нагоняю бусик, вроде Fiat, изо всех сил сигналю и моргаю, чтобы водитель остановился. Реакции ноль.

Иду на опережение, вижу что водительское место пустует. Охереваю очередной раз, утапливаю педаль в пол. Восьмиклоп старенкой гранты ревет и плюется маслом в выхлоп, но набирает.

…

…

…

Вот уже 6 часов Я мчусь по трассе со скоростью 170 км/ч. Педаль утоплена в пол. Больше гранта просто не может. Трасса прямая как стрела, ни поворотов, ни развилок. Я уже давно с такой скоростью должен был проехать не то, что съезд на Тихорецк, где находится заказчик, а вообще всю М4 до конца. Эта трасса и эта ночь кажутся бесконечными.

…

…

…

С момента выезда пошли вторые сутки. За исключением первых пары часов Я не помню ни единой живой души, которая встретилась бы мне по пути. Всё чаще думаю, что двигаюсь по дороге в ад…

…

…

…

хх.хх.24г. на трассе М4 Дон, в районе станицы Кущевской произошло столкновение, в результате которого погибли водитель микроавтобуса Fiat Ducato и водитель а/м Lada Granta.

ГИБДД Краснодарского Края выражает сочувствие семьям погибших.