Грязное дело⁠⁠

Никогда, слышите меня, никогда не ехайте на тяжёлом мотоцикле на дорожной резине по мокрой грунтовой дороге между колеями. Чуть что случится, а ножками до земли и не достать уже, и под правой, и под левой – колеи. И будет упс… А поднять мотоцикл, завалившийся в верхотуры в колею, да на скользкой глине, одному почти нереально.

Нужно выбрать колею, которая поприличнее, и по ней ехать. Да, мокро и грязно, да смешно со стороны смотрится, как мотоциклист ножками перебирает, зато надёжно. Может и закопается колесо в глине, но мотоцикл упадёт вряд ли.

А сам то чего наверх полез? – спросит меня пытливый читатель. Отвечаю: вы не понимаете, это другое! :) Это я решил из правой колеи в левую перебраться, которая вроде посуше, и переоценил свои силы.