48

Фэт и для лета

В прошлом году закатил маршрут Орехово-Ладога. И на ощутимой части маршрута страдал от того, что квадриКи, да эндурики разместили лесные дорожки в рыхлое нечто. И под это дело замутил фэтбайк. Правда с распродажи и в декабре.

Час пробил. Время, погода, желание. Сложилось все. Еду утром до станции. Асфальт, встречный ветер, громкий гул от покрышек, на кочках как мячик подскакивает... А голове мысли. "Да вот нахрена. Надо было ехать на простом горнике и не выеживатся."

Но приехал на место. И знаете. Вот охрененно, что на фэте поехал. Просто кайф не думать, что там под колесом. От души гнать вниз по длинному спуску с рыхлым песком. И очко не сжимается в ожидании, что вот сча занесет, или зароешься и кинет в кусты. И в подъемы заезжаешь, а не ковыляешь увязая в песке. Корешки, ухабы уже не утомляют, как на простом ригиде. (Да, на подвесе было тоже кайфово, но там совсем иные ощущения. Там хотелось гнать, стоя на педалях, тут же неторопливо балдеешь в седле)

Полагаю плюсовик тоже был бы в тему. Но его не пробовал :)

В этом году вроде песочка на дорогах прибавилось. Сейчас валяюсь, грею брюшко на Оленьем озере, и в отдалении постоянно слышны мотодвижки.

P.S. спустя час, я начал понимать тех, кто троса натягивает для эндкристов. Не одобряю, но, суко, понимаю.

Лига Велосипедистов

7.8K постов15.2K подписчиков

0
Автор поста оценил этот комментарий
Можете оценить велосипед Rush Hour Traction? По цене мне кажется не совсем ашанбайк?
раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Ничего хорошего не скажу. Цена не показатель. Описание ни о чем, никаких подробностей. Но переклюк турней, и самые дешёвые манетки намекают.


Оутлип Бист качественнее и чуть дороже.

https://trial-sport.ru/goods/2725176.html


А есть ещё veloTigr, дешевле и лучше.

Мой veloTigr

1
Автор поста оценил этот комментарий

Что только не придумают, лишь бы не тренероваться, для меня на одном из гревел ивентов очень хорошо запечатлелся момент на одном из учатков, песчанная ванна, подъем 2-3% и челы под 30кмч влетают на него на гревелах, как будто песка и нет.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Ээйй, я погулять вообще-то выехал. )))


Марафон, тропа с КОРНЯМИ (вот именно с большой буквы).. Я на подвесе отчаянно пытаюсь держать скорость и не улететь. Мимо со свистом проносится пелетон лидеров, впечатление, что они летели не касаясь земли, ровненько так.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Согласен, но оутлип на 10к дороже конечно тоже. Моя жена пока что столько не зарабатывает
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Тогда вот тот Тигр. Он со своими нюансами, но точно лучше Тракшена.

Я не уверен, что жена оценит простой фэт. Ножки болеть будут, там колеса по 4 кг будет весить.

0
Автор поста оценил этот комментарий
Чем такой байк отличается от ашан-байков?
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Я пробовал махровый ашанфэт (классика, 20+ кг., стальная рама странной формы, трещетка).

На покатушке брал у товарища. Едет по снежку +/- нормально (только если подъем не попадется). Но вот сыпаться он у него начал очень быстро. Ну и 20+ кг, это сильно дохрена.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Вроде как пишут, что 0,8 - 0,9 Бар достаточно для того, чтобы и катилось хорошо по ровному и твёрдому, и чтоб не возникало вот этого эффекта "мячика".

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Там дофига нюансов. Объем, жёсткая или мягкая боковина, протектор. Пальпация наше все.)))

0
Автор поста оценил этот комментарий

Не совсем слики, там рисунок протектора есть, но не такой, что на асфальте гудеть будет, т.е с канавками, но без пупырки

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Я к тому, что на асфальте фэт не нужен. А на грунтах и песке гладкий протектор толку не даст.

0
Автор поста оценил этот комментарий

А шоссейные покрышки для фэта не довелось попробовать?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Шоссейные, это в смысле, слики? Нет, на мой взгляд это извращение. Вроде мотардов. Или заниженных джипов.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Иногда по максимально убитой дороге "проще" лететь на всех парах, осталось только такой темп научиться поддерживать )

Так для погулять и марруты обычно попроще выбирают

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Маршрут по идее простой. Но квадрики, питбайки и эндуро постоянно катаются, рыхлят. Лет 5-6 назад мне и в голову не приходила мысль, что тут нужен фэт.

На простых 2.1 тоже ехать можно. Точнее проехать можно.

1
Автор поста оценил этот комментарий

Смотрел тут обзорщика одного, ему дали на тест этого Кукиса) Так он наоборот сказал, что довольно жёсткий вел получился, как для хромолибденового. Мол, написал шульцам, что стоит сделать трубы поуже. И по вилке у него что-то какие-то вопросы были. Это всё при том, что он поставил для теста на Кукис сармовские карбоколёса на ЖЖ'ах и руль карбониевый.
Впрочем, сие - прототип, до серии даже название модели может не дойти, не то что конкретные решения по железу)

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Нуу...Пока нет серийного экземпляра, говорить не о чем.

История с Авторовским Ронином. Первая серия на хромоле. Потом внезапно упоминание о хромоле исчезло из описания, а рамы чутка изменились. А пользователь от обычного падения погнул раму до состояния "проще в утиль".

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Здорово, тоже хотел такое попробовать, на фэте летом по лесам) Уже чуть было не купил Титан новый, да нашла коса на камень: узнал о cr-mo фэте shulz. Теперь жду его сижу. До зимы ждать, похоже.

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Я поклонник хромоля, но для фэта он, мне кажется, не очень. Может я не прав, но рама на тонких трубах будет "гулять".

показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий
У меня почти такой-же, только на лето ставлю колёса полегче, плюсовые как раз. С песком более-менее тоже справляются.
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

А сильно разница плюса 3.0 на рыхлом песочке в сравнении с 4.0-4.8?

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Как показывает практика в дуб накачанные покрышки сильно не прибавляют к скорости.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

От резины зависит. Мягкие БД. Они или мягкие, или "дуб". И нюансы ловить на тот момент было некогда. Не едет, качгул, поперло, в городе не езжу на фэте, только до поезда, остальное неважно )))

Ну, зато на грунтах сказочно. Длинный спускс поворотами, 300м., рыхлый песок. А ты гонишь и не париться.

показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий

на кочках как мячик подскакивает...

По тому, что не надо качать покрышки до звона.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Спасибо за откровение. Асфальт, мордодуй, электричка ждать не будет ;)

показать ответы

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества