Детская поездная тоска⁠⁠

Город Котлас, в направлении нашей дачи, несмотря на крупноузловатость в части железной дороги, на первые две пригородные остановки обладал разъездами, а дальше – длинным перегоном всего из одного пути. То есть, один паровоз в единицу времени. Наша остановка была третьей, а поезд – вне категорий. Что, по закону бутерброда, случалось с третьесортным паровозом? Правильно, он ждал всех, кого ни попадя. Товарняки, паровозы, дрезины, обходчиков, пленума горкома – в общем, на второй по счету остановке он мог простоять до двух часов, исключения типа «остановился – пошел дальше» были очень редки.

Теперь подробность номер второй. Исключая собственный автомобиль и телепортацию, способов добраться до дачи на общественном транспорте было всего два: автобус и поезд. Первый ходил довольно часто, если день не рабочий, был не слишком-то заполнен (наличие присутствия сидячих мест было почти константой), обладал динамичностью заоконных пейзажей, относительно высокой (в сравнении) скоростью и комфортом. Второй ходил два раза в сутки, был жутким тормозом, использовались в нем древние плацкартные вагоны с закрытыми туалетами и без освещения, было душно, жарко и грязно. Надо ли говорить, что 99% времени мы ездили на поезде. Теперь внимание, логичный вопрос, какого х…, горького растения, в общем, так происходило при одинаковой стоимости?

Конечно, бабушкино «Ну, не луплу я автобус!» меня удивляло. А теперь внимание, правильный ответ!

Представьте себе купе плацкарта, набиваемое бабками по 4 штуки на лавку, с опущенным столиком боковушки, куда влезало еще от одной до пяти бабок, в зависимости от степени упитанности, и сваленными на вторую полку сумками, авоськами и баулами с рассадой, компостом, отходами и прочей ароматизацией. Что делает все эта молодежная тусовка в течение часа стоянки поезда? Правильно. Общается на дачные темы. «А я-то куряк предпочитаю.. он жирнее.» «А ешли ещо коровяк подшмандить, то оно так и попрот, попрот!!» «А о прошлом-то годе навоз был – говно!» и так далее. Теперь представьте одного на купе ребенка, который все это время внимает клацанью коронок, выпадающим стальным челюстям и шамкающим подбородкам и слушает треск повязанных платочками голов о стенку, когда поезд все-таки трогается с места (а, ну да, оно ж не только поговорить, оно еще и ездит, хотя бы иногда). Скука – смертоносная.

А автобус.. а что автобус? Там сядешь вдвоем с внуком на сидение, повернешься к окну и никакого тебе дачного форума всю дорогу. Скукотища, да и только!
Из плюсов – именно из таких примеров сформировалось хобби доискиваться до реальных причин происходящего, а не до «деклараций» типа заболевшего правого пальца третьей, считая справа, ноги, за что приобрел устойчивый статус «ехидного». В самом деле, придумываешь тут отмазки для самоуспокоения, почему куда-то лезть не хочется, сам в них верить начинаешь, а тут раз тебе, ленивой заднице, правду – матку в лицо. Абыдна же, да?