Типа тепловая защита двигателя. Автомат защиты двигателя трёх фазный. Если через одну фазу ток не будет течь, то ток срабатывания будет больше чем уставка на автомате. Тепловушка Короче говоря.
раскрыть ветку (8)
Ничего не изменится ни по то токам срабатывания, ни по протекаемым, если через один полюс пропустить ноль.
Почему? Разве трёхфазный автомат не имеет независимых тепловых расцепителей каждый из которых приводит к срабатыванию защиты по любой фазе.
раскрыть ветку (5)
Бытует мнение что автомат защиты двигателя нет. Разницу понимаете? На защите двигателя ток можно выставить до десятых.
раскрыть ветку (4)
Бытующее мнение ложно, поскольку если у двигателя фазы уходили в защиту не одновременно, это была бы авария. Да и лично я сомневаюсь что мелкий однофазный асинхронник (если это вентилятор, иного и быть не может) защищали бы каким-то специальным автоматом с характеристикой D - много чести.
Но по обозначению это обычный автомат на 6а.
И при заклинивании движка вырубит и если вообще один провод задействовать, а ноль мимо..
И при заклинивании движка вырубит и если вообще один провод задействовать, а ноль мимо..