Ответ на пост «Что с бензином?»⁠⁠6

Личный опыт.

У меня дизель от WAG BKD. Мотор "старый", заточен под Евро4. Дизель в Петербурге и области был почти везде. Есть и сейчас. Но после некоторых заправок горел check engine. После заправки на другой сетевой АЗС гореть переставал.

Бренды не называю сознательно.

Когда горел чек то при разгоне пропадала тяга, останавливался, глушил мотор, заводился снова и все нормально. На дистанции 70-80 км. на шоссе тяга пропадает один-два раза. Что это, форсунка или турбина - не знаю.

Ранее в кризис заправка была так. Сначала пистолет в бак. Потом на кассу. Называешь литраж. Больше предполагаемого. Кассир включает колонку. Недозаплавленное при оплате картой автоматом возвращается на карте.

Были лимиты. Везде разные. На киришах 20 л. любое топливо. На тебойле дизель 60.

Теперь все вернулось к прежнему - заправился, идешь и платишь.

Бензин. Атмосферник на Пежо-308. Машина не едет. Вот вообще. Чек не горит но машина не едет и расход на 106 км. без пробок вышел 11.2 л. Это шоссе без гонок + поселки с ограничением 40-60.

В общем не 95-й а ослиная моча.