«Вилли Ди» -корабль, которого боялся весь флот США
Знаете ли вы что существовал корабль, который едва не уничтожил президента США и которого всерьез опасался весь американский флот?
Правда причина была прозаичной – эсминец «USS William D. Porter» считался самым невезучим во всем флоте! И его история стоит того, чтоб быть рассказанной.
Привет! Меня зовут Colt и я пишу посты на морскую тематику и пару раз в год зову пикабушников с собой в путешествия на яхтах (по Турции в сентябре)
Сам герой -длина 114м, ширина 12 метров, максималка 65 км/ч, запас хода 8 000 км
Шел 1943 год, Америка невероятными темпами строила флот и за рекордные 14 месяцев в строй был поставлен наш герой - эсминец «Уильям Портер». Названный в честь командора времен Гражданской Войны, он получил новую команду (почти 270 человек) и буквально через месяц попал в конвой линкора «Айова» который перевозил президента Рузвельта на секретную конференцию в Тегеране, где обсуждался будущий миропорядок на ближайшие 30 лет.
Товарищ Сталин, господин Рузвельт и сэр Черчиль в Тегеране. Тут в 1943 определялись контуры всего мира на много лет вперед
Легенда гласит что неприятности начались сразу при выходе – огромный корабль ошибся при маневрировании и зацепил торчащим якорем соседний эсминец -сорвав леера (ограждения палубы) и шлюпки по всему борту.
Эскадра двинулась в путь соблюдая радиомолчание, ведь на борту была персона номер 1, а море кишело немецкими подводными лодками. И любая радиограмма могла выдать расположение эскадры и привлечь «волчью стаю».
Опять же по легенде - через несколько дней «Уильям Портер» вновь проявил себя - его глубинная бомба сорвалась с креплений и взорвалась на глубине. Остальные корабли конвоя приняли этот взрыв за атаку подводной лодки и начали маневрировать и тоже сыпать бомбы. Погасить начавшееся безобразие удалось не сразу, а от «Портера» теперь старались держаться подальше.
Линкор Айова - длина 270м, ширина 32м, на борту почти 2000 человек
Казалось хуже быть уже не могло, но настоящий звездный час «Уильяма Портера» случился 14 ноября:
По просьбе Рузвельта «Айова» устроила показательные зенитные стрельбы по воздушным шарам-целям. «Портер» тоже включился - расстреливал шары, отлетевшие в его сторону, а заодно проводил учебную торпедную атаку на «Айову» (с расстояния около 5000 метров).
Вот только торпедисты забыли вынуть стартовый заряд (праймер) из одной из торпед. И вместо холостого «пуска» она реально вылетела и пошла прямо в линкор с президентом на борту. В то время американская торпеда несла в боевой части 360 кг взрывчатки. Попадание в линкор с президентом стало бы крупнейшей политической катастрофой войны.
Приблизительно так это выглядело
Дальнейшее четко зафиксировано в документах:
- Попытка «Портера» передать сообщение световым сигналом (радио было под запретом из-за режима секретности) провалилась - вначале передали не то (сообщили что дают задний ход), затем передали не так (ошиблись с направлением торпеды).
- Потом капитан «Портера» плюнул на соблюдение секретности и передал открытым тестом «Лайон, Лайон, немедленно вправо» (Lion -позывной «Айовы»).
- «Айова» резко повернула на полной скорости и торпеда прошла через ее кильватерный след и взорвалась на расстоянии от 100 до 1000 метров (по разным оценкам). При скорости торпеды в 55 км/ч – это от 7 до 65 секунд до столкновения.
- За всем этим безобразием с борта наблюдал лично президент. Легенда гласит что из-за крена его кресло даже катилось к борту и его пришлось держать.
- Капитан «Портера» Уолтер на запрос Айовы, что случилось, ответил коротко: «Это мы»
Несчастливый эсминец после этого отправили на разбирательство на Бермуды, подозреваю потому, что его уже боялись. И это был единственный случай в истории ВМФ США когда под арест попал весь экипаж корабля в полном составе.
«Старший торпедист Лоутон Доусон сознался, что забыл вынуть праймер (вышибной заряд) торпеды, и попытался скрыть улику, выбросив его за борт» (С).
Ему грозило 14 лет тюрьмы, но вмешался Рузвельт лично и добился того, чтобы никого не наказывали - посчитал это несчастным случаем.
Капитана даже не сняли с должности, а корабль вернули в строй.
Но репутация то уже сложилась!
И теперь при виде «Уильяма Портера» каждый второй американский корабль считал своим долгом передать «Не стреляйте, мы республиканцы!» (намек на то что Рузвельт - демократ), а имя «Вилли Ди» стало синонимом провала.
Точку в судьбе «Вилли Ди» поставил летчик-камикадзе 10 июня 1945 у Окинавы. Корабль погиб строго соблюдая свою «несчастливую» судьбу:
Сам камикадзе промахнулся и его самолет упал рядом с кораблем. Но сам корпус продолжил движение под водой и его авиабомба взорвалась прямо под килем.
«Взрыв под килем оказался настолько мощным, что вывел из строя энергетическую установку и вызвал серьёзные повреждения корпуса» (С)
После нескольких часов борьбы экипаж покинул корабль, и эсминец затонул.
Самое удивительное - никто из экипажа не погиб!
С той самой поры «Willie Dee» остаётся одним из самых известных эсминцев Второй мировой войны, а его история переплетается с легендами и байками!
И до сих пор среди ветеранов ВМФ США ходит шутка: если ты попал на эсминец - молись, чтобы он не оказался следующим "Вилли Ди".
Ведь нет противника страшнее, чем союзник «Вилли Ди»!
That's all, folks!
Желающие поддержать меня -подписывайтесь на канал Телеграм
Присоединяйтесь к моим путешествиям на парусных яхтах, поднимем паруса, постоим на якорях в живописных бухтах и побродим среди древних городов!
Контакт t.me/ValRussi
Приглашение в путешествие по Турции в сентябре 2026 - ТГ или ВК!
Или на сайте Loveyacht.ru (я сумел сам сделать сайт, да))
Вот маршрут
