Серия «Мои промрепортажи - МЕТАЛЛУРГИЯ»

10

Как в Тыве на Каа-Хемском угольном разрезе добывают уголь (часть 2)⁠⁠

Серия Мои промрепортажи - МЕТАЛЛУРГИЯ

Начало здесь: Как в Тыве на Каа-Хемском угольном разрезе добывают уголь (часть 1)

Из особенностей добытого здесь угля - что его не надо обогащать, он и так хорош. Зольность низкая, калорийность высокая, пласт сплошной. Поэтому уголь получается сразу первоклассный без дополнительных переработок. Просто есть разрезы, при которых работают свои обогатительные фабрики.

Ежегодно здесь добывают порядка 670 тысяч тонн угля.

В России принята система обозначений ЭШ (Экскаватор Шагающий). Маркировка указывает на основные характеристики машины: первые цифры после букв означают ёмкость ковша в кубических метрах, вторые - длину стрелы в дециметрах. Например, вот этот модель ЭШ-10/70 имеет ковш объемом 10 м³ и стрелу длиной 70 метров. Эти машины используют драглайн - рабочее оборудование, где ковш подвешен к стреле на тросах. Экскаватор не ездит на гусеницах или колесах, а буквально шагает. Фактическая скорость такого передвижения составляет всего 60-80 метров в час, но это позволяет машине массой более тысячи тонн оказывать минимальное давление на грунт (около 10 т/м²) и перемещаться по неровному рельефу карьера без строительства дорог.

Глубина выработок на Каа-Хемском разрезе достигает до 75 метров. Чтобы вывезти породу, которую снимают шагающие экскаваторы, используются 55-тонные самосвалы БЕЛАЗ.

Напросились и во внутрь шагающего экскаватора. Эти трудяги  играют ключевую роль. Они используются для выполнения вскрышных работ - перемещения огромных объемов пустой породы в отвалы, чтобы добраться до угольных пластов.

Всего в Тувинской горнорудной компании (на двух разрезах) работает порядка 470 человек.

А сколько счастья Света получила, когда ей дали почти поуправлять Царь-экскаватором. Она все это видела впервые: и карьер, и огромный, как производственный цех, экскаватор, и сам процесс зачерпывания угля. Восторг! Обязательно об этом расскажет своим третьеклашкам, как дают стране угля.

Инфраструктура самого разреза Каа-Хемский продумана до мелочей. А для полного счастья не хватает железной дороги, которую обещали-обещали построить в регионе, но пока все остается на бумаге. Ведь запасов угля у Тувинской горнорудной компании хватит еще на долгие-долгие годы, да и желание работать на благо страны точно есть.

Для жителей Тувы этот уголь является стратегически важным ресурсом для отопления в условиях сурового климата. Основным потребителем угля является местная Кызылская ТЭЦ, также частный сектор и коммунальные предприятия региона. Вот она как раз виднеется. Вообще им повезло с углем, качество его отменное, да и с точки зрения логистики - рукой подать.

Кызылская ТЭЦ является единственным теплоисточником г Кызыла с электрической мощностью 17 МВт, паропроизводительностью 450 т/ч. В составе станции четыре турбоагрегата: два К-2,5-35 (по 2,5 МВт) и два К-6-35 (по 6 МВт); пар вырабатывают шесть котлоагрегатов БКЗ-75-39-ФБ .

Идея постройки собственной генерации в Кызыле впервые была озвучена руководством Тувы в начале пятидесятых годов двадцатого столетия. В это же время институт «Гидрокоммунэнерго» разработал проект Кызылской ЦЭС. Он то и был утвержден Советом Министров СССР. Строительство началось в 1955 году с электростанции. 28 ноября 1958 года был проведен торжественный митинг по поводу официального пуска Кызылской паротурбинной электростанции в работу. Событие для того времени - грандиозное. Появление столь важного объекта в Красном городе перевернуло страницы истории Кызыла на «до» и «после». До появления электростанции ни о какой индустриализации речи и быть не могло. Существующая на тот момент дизельная электростанция выдавала всего лишь 500 киловатт электроэнергии, что было недостаточно. После появления собственных мощностей в 2,5 тысячи киловатт у города на слиянии Большого и Малого Енисея, у республики в целом вырисовывались реальные перспективы развития промышленного производства.

Реализовать проект по теплоснабжению молодого города было решено уже спустя тринадцать лет после ввода в эксплуатацию первого турбоагрегата. Таким образом, Кызылская электростанция превратилась в Теплоэлектроцентраль. Заложенные мощности позволили в начале семидесятых ввести в работу первую тепловую магистраль. Вторая нить теплоснабжения развивающегося города была построена в Кызыле уже к концу 1989 года.

Как на Каа-Хемском угольном разрезе в Тыве добывают уголь

Все же знаете, как я люблю нашу промышленность? И вот когда у тебя в друзьях ведущие компании России, а еще и открытые, например, такие, как компания Эн+, основанная промышленником Олегом Дерипаской, мой мир становится еще краше, а досуг интереснее даже на отдыхе. Первый раз в жизни я побывал в Туве, может и единственный, надо этим пользоваться. Вспомнил, что у компании есть свои промышленные активы в этом регионе, тут же им написал, а мне и не отказали. Это и другим компаниям посыл, пришло время открываться, показать красоту, мощь и инновационность нашей лучшей в мире промышленности. Начнем уважать себя и мир подтянется. Еще раз большое спасибо ООО «Тувинская горнорудная компания» (ТГРК) за открытость и тёплый приём!

Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу

Показать полностью 22 1
7

Как в Тыве на Каа-Хемском угольном разрезе добывают уголь (часть 1)⁠⁠

Серия Мои промрепортажи - МЕТАЛЛУРГИЯ

Главным богатством тувинских недр с давних пор был и остаётся «горючий камень» хомюр-даш, «черное золото земли» - уголь. В наше время его добычей занимается ООО «Тувинская горнорудная компания» (ТГРК), которая ведет разработку двух угольных месторождений: Каа-Хемский обеспечивает потребность в топливе южного и центрального округов и Чаданский - западный регион Республики.

ТГРК одно из градообразующих предприятий Республики. В регионе она добывает каменный уголь марки Г, ГЖ. Объём добычи составляет 0,9 млн тонн в год. А балансовые запасы месторождений составляют 62 млн тонн. В этот раз мы побывали со Светой на Каа-Хемском угольном разрезе. Как там всё устроено, мы и покажем сегодня.

Первым делом на ковер. Экскурсию нам провел сам генеральный директор, Валерий Куликов. Отдельный ему респект за внимание к нам. Сразу видно, что он большой профессионал, и время рабочее проводит не только в кабинетах.

Первые сведения о добыче угля в Тыве относятся к 1913 году, когда на Виланах было добыто 250 тонн топлива. Позднее, в 1926 году, по инициативе правительства ТНР началась разработка Чихачевского месторождения на Бий-Хеме, в 12 километрах от Кызыла. Добытый уголь использовался в кузнечных целях и в качестве топлива для только что построенной городской электростанции. Правда, в 1936 году добыча из-за пожаров и плохого качества угля была прекращена, а в 1938 - началось освоение одного из самых перспективных месторождений - Ээрбекского. К концу шестидесятых годов уголь прочно занял лидирующее положение в топливном балансе Тувы. И вот 27 октября 1970 года Государственной приемной комиссией, назначенной приказом по министерству угольной промышленности СССР от 5 февраля 1970 г. за № 56 принят в эксплуатацию Каа-Хемский разрез мощностью 500 тысяч тонн угля в год. В этот же год было решено объединить два предприятия -«Чаданский» участок стал структурным звеном нового угледобывающего предприятия.

Разрез работает в полной гармонии с природой.

Да, в истории компании было разное, о грустном не будем, новая эра роста и процветания безусловно связаны с попаданием в большую семью Эн+, основанную промышленником Олегом Дерипаской. Не все же, как я, погружены в промышленную повестку. Поэтому дам небольшую справку. Компания Эн+ является крупнейшим производителем алюминия за пределами Китая (годовая мощность - 3,9 млн тонн). За это отвечает компания ОК РУСАЛ. Более того, она владеет 27,8% акций «Норильского никеля» (как тесен мир, тоже обожаю эту компанию, очень давно с ними дружу). А «Норильский никель» является крупнейшим в мире производителем палладия, вторым по величине производителем никеля, а также одним из ведущих производителей платины и меди. Вторая нога, на которой держится процветание и мощь Эн+, - это их энергетический сегмент.

Основные их генерирующие мощности приходятся на крупные гидростанции, расположенные на сибирских реках Ангара и Енисей. Компания управляет пятью ГЭС, из которых три входят в топ-20 крупнейших в мире по установленной мощности: Красноярская, Братская и Усть-Илимская. На всех этих станциях я тоже уже побывал, я же говорю - открытые ребята, многим пример. Благодаря такой синергии РУСАЛ является крупнейшим в мире производителем «зеленого» алюминия и лидером в развитии «зеленых» технологий. Также в составе компании успешно работает и угольное направление. Эн+ Уголь - крупнейшее угольное предприятие Восточной Сибири. Так вот, как раз в Тыве работает их дочка, Тувинская горнорудная компания.

Южная часть разреза. Протяженность вскрышных работ составляет 6,5 км. Административный корпус находится совсем рядом, что весьма удобно, компактно и комфортно, что и отличает этот разрез от многих других в стране.

Разрез расположен в северо-восточной части Улуг-Хемского угольного бассейна, на левом берегу реки Малый Енисей (Каа-Хем). Это примерно в 17 км юго-восточнее Кызыла. Добыча здесь ведётся открытым способом.

Тувинскому углю как минимум от 300 до 500 млн. лет. Есть такая закономерность: чем глубже он лежит, тем выше его качество. Поэтому "ямку" тут уже накопали приличную.

На Каа-Хемском угольном разрезе добывают каменный уголь марки Г. Он высокоэнергетический, имеет калорийность от 6500 ккал/кг и выше. И этот уголь идет энергетикам для получения тепла.

Существует несколько систем классификации угля, однако в отечественной промышленности за основу берутся химико-технологические свойства. Маркировка зависит от степени углефикации (метаморфизма), то есть возраста и давления пласта. По мере возрастания содержания углерода и уменьшения выхода летучих веществ выделяют следующие основные марки:

Д - длиннопламенный. Содержит много летучих веществ, легко загорается и горит длинным пламенем без принудительного поддува воздуха. Идеально подходит для отопления частных домов и небольших котельных.

Г - газовый. Также имеет высокий выход летучих веществ. Используется как энергетическое топливо и сырье для черной металлургии. Витринитовые малозольные газовые угли являются хорошим сырьем для производства синтетического жидкого топлива.

Ж - жирный. Обладает высокой спекаемостью (способностью превращаться в кокс при нагреве без доступа воздуха). Основной компонент шихты для коксования в металлургии.

К - коксовый. Прямое назначение - производство доменного кокса.

ОС - отощённый спекающийся. Имеет пониженную по сравнению с маркой «Ж» спекаемость. Добавляется в шихту для регулирования свойств кокса.

Т - тощий. Характеризуется низким выходом летучих веществ, трудно воспламеняется, но дает высокую температуру горения. Применяется на ТЭС для получения электроэнергии.

А - антрацит. Самая древняя и глубокая степень метаморфизма. Уголь черного цвета с сильным блеском, содержит до 95% углерода. Горит почти без пламени и дыма, обладает самой высокой теплотой сгорания.

Помимо основных, существуют переходные марки, которые обозначаются двойными буквами (например, ДГ - длиннопламенно-газовый, ГЖ - газовый жирный, КЖ - коксовый жирный).

Поскольку уголь залегает глубоко под землей, сначала необходимо убрать многометровый слой грунта. Для этого проводятся буровзрывные работы. Для этого специалисты бурят скважины и закладывают туда взрывчатку.

Вот как раз один из буровых станков, кстати, отечественного производства.

Вот эти ямки для взрывчатки 45 м глубиной.

Сделал дело - отдыхай смело. Ещё один буровой станок.

ПРОДОЛЖЕНИЕ ЗДЕСЬ: Как в Тыве на Каа-Хемском угольном разрезе добывают уголь (часть 2)

Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу

Показать полностью 20
5

Как на Каа-Хемском угольном разрезе в Тыве добывают уголь⁠⁠

Серия Мои промрепортажи - МЕТАЛЛУРГИЯ

Тувинская горнорудная компания (ООО «ТГРК») – это ключевой поставщик энергетического угля в регионе. ТГРК ведет открытую добычу на Каа-Хемском угольном разрезе (крупнейший в республике) и Чаданском разрезе. Компания входит в состав Эн+, которая была основана в 2002 году российским предпринимателем Олегом Дерипаской. Вот на Каа-Хемском угольном разрезе мы и побывали недавно. Итак, как в Тыве добывают уголь как раз в этом видео.

Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу

Показать полностью
6

Как добывают уголь в Тыве. Посетили Каа-Хемский угольный разрез⁠⁠

Серия Мои промрепортажи - МЕТАЛЛУРГИЯ

Все же знаете, как я люблю нашу промышленность? И вот когда у тебя в друзьях ведущие компании России, а еще и открытые, например, такие, как компания Эн+, основанная промышленником Олегом Дерипаской, мой мир становится еще краше, а досуг интереснее даже на отдыхе. Первый раз в жизни я в Туве, может и единственный, надо этим пользоваться. Вспомнил, что у компании есть свои промышленные активы в этом регионе, тут же им написал, а мне и не отказали.

И все же обо всем по порядку. Не все же, как я, погружены в промышленную повестку. Компания Эн+, которую основал Олег Дерипаска является крупнейшим производителем алюминия за пределами Китая (годовая мощность - 3,9 млн тонн). За это отвечает в их большой семье компания ОК РУСАЛ. Более того, она владеет 27,8% акций «Норильского никеля» (как тесен мир, тоже обожаю эту компанию, очень давно с ними дружу). А «Норильский никель» является крупнейшим в мире производителем палладия, вторым по величине производителем никеля, а также одним из ведущих производителей платины и меди. Вторая нога, на которой держится процветание и мощь Эн+, - это их энергетический сегмент.

Основные их генерирующие мощности приходятся на крупные гидростанции, расположенные на сибирских реках Ангара и Енисей. Компания управляет пятью ГЭС, из которых три входят в топ-20 крупнейших в мире по установленной мощности: Красноярская, Братская и Усть-Илимская. На всех этих станциях я тоже уже побывал, я же говорю - открытые ребята, многим пример. Благодаря такой синергии РУСАЛ является крупнейшим в мире производителем «зеленого» алюминия и лидером в развитии «зеленых» технологий. Также в составе компании успешно работает и угольное направление. Эн+ Уголь - крупнейшее угольное предприятие Восточной Сибири. Так вот, как раз в Тыве работает их дочка, Тувинская горнорудная компания.

Тувинская горнорудная компания - основной поставщик угля для нужд Республики Тыва, ведет разработку двух угольных месторождений: Каа-Хемский обеспечивает потребность в топливе южного и центрального округов, Чаданский - западный регион Республики. ТГРК одно из градообразующих предприятий Республики. В регионе она добывает каменный уголь марки Г, ГЖ. Объём добычи составляет 0,9 млн тонн в год. А балансовые запасы месторождений составляют 62 млн тонн. В этот раз мы побывали со Светой на Каа-Хемском угольном разрезе. Экскурсию нам провел сам генеральный директор, Валерий Куликов. Отдельный ему респект за внимание к нам. Сразу видно, что он большой профессионал, и время рабочее проводит не только в кабинетах. А сколько счастья Света получила, когда ей дали почти поуправлять Царь-экскаватором 😀.

Она все это видела впервые: и карьер, и огромный, как производственный цех, экскаватор, и сам процесс зачерпывания угля. Восторг! Обязательно в сентябре покажет и расскажет своим третьеклашкам, как дают стране угля.

27 октября 1970 г. Государственной приемной комиссией, назначенной приказом по министерству угольной промышленности СССР от 5 февраля 1970 г. за № 56 принят в эксплуатацию Каа-Хемский разрез мощностью 500 тысяч тонн угля в год. Разрез расположен в северо-восточной части Улуг-Хемского угольного бассейна, на левом берегу реки Малый Енисей (Каа-Хем). Это примерно в 17 км юго-восточнее Кызыла. Добыча здесь ведётся открытым способом. Тувинскому углю как минимум от 300 до 500 млн. лет. Есть такая закономерность: чем глубже он лежит, тем выше его качество. Поэтому "ямку" тут уже накопали приличную.

Основным потребителем угля является местная Кызылская ТЭЦ (электрическая установленная мощность - 17 МВт. Первый пуск пускового комплекса состоялся в 1958 году) и коммунальные предприятия региона. Вообще им повезло с углем, качество его отменное. Инфраструктура самого разреза Каа-Хемский продумана до мелочей. А для полного счастья не хватает железной дороги, которую обещали-обещали построить в регионе, но пока все остается на бумаге. Ведь запасов угля у Тувинской горнорудной компании хватит еще на долгие-долгие годы, да и желание работать на благо страны есть. Более подробно про них напишу, когда домой вернусь с нашего со Светой путешествия #ПоСибириСРазмахом.

Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу

Показать полностью 9
5

Большое путешествие по Северстали. Как на ЧерМК делают цветной металл (часть 2)⁠⁠

Серия Мои промрепортажи - МЕТАЛЛУРГИЯ

Начало здесь: Большое путешествие по Северстали. Как на ЧерМК делают цветной металл (часть 1)

На следующем этапе в химкоутере происходит создание конверсионного слоя для адгезии полимерного покрытия с металлом и повышение коррозийной стойкости. Потом ещё серия коутеров работает с металлом, чередуя между делом - сушкой.

Вначале коутер для нанесения грунта, потом коутер для нанесения отделочного покрытия, далее коутер для нанесения отделочного и защитного покрытия и т.д. Пока дело не дойдет до финишного контроля. В печах сушки проходит полимеризация и отверждение покрытия. На разных стадиях это проходит при температуре 210-245 С градусов.

Помещение коутера АПП-2.

А ещё компания «Северсталь» производит и премиальный металлопрокат с полимерным покрытием, разработанный специально для кровельных материалов, таких как: металлочерепица, профнастил и фальцевая кровля.

С любовью к Северстали от довольных клиентов.

Как Череповецкий металлургический комбинат (ЧерМК) делает цветной металл

Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу

Показать полностью 21 1
8

Большое путешествие по Северстали. Как на ЧерМК делают цветной металл (часть 1)⁠⁠

Серия Мои промрепортажи - МЕТАЛЛУРГИЯ

Мир прогресса настолько нас приучил к выбору, что мы хотим видеть вокруг себя больше яркого, позитивного, а жить в комфорте, в удобстве, в радости. Даже в таком консервативном направлении, как металлургия, наши производители стараются всё больше нас удивить. Естественно, и Череповецкий металлургический комбинат (ЧерМК, ключевой актив компании «Северсталь») в этом деле во многом преуспел. В этот раз мы с вами пройдёмся по цеху, где металл покрывают полимерным покрытием, именно здесь наш металл и становится цветным.

Основным вектором развития ЧерМК являются инновации, которые затрагивают как технологические процессы, разработку новых продуктов, так и совершенствование бизнес-модели. ЧерМК выпускает самый широкий среди российских металлургических предприятий сортамент продукции. Продуктовая линейка предприятия постоянно расширяется, при этом акцент делается на разработке высокотехнологичных продуктов с высокой добавленной стоимостью с учетом требований клиентов.

Цех полимерных покрытий металла (ЦППМ) был введен в строй в декабре 2005 года, а уже в первом полугодии 2006 года вышел на проектную мощность. Запуск второго агрегата полимерных покрытий металла (АПП-2) состоялся в декабре 2011 года. АПП-2 является аналогом - агрегата полимерных покрытий №1. Он рассчитан на выпуск горячеоцинкованного проката с покрытием, толщиной от 0,3 до 2,0 мм, шириной до 1650 мм в объеме 200 тыс. тонн в год. С пуском этого агрегата годовое производство металла с покрытиями из полимеров на заводе увеличился вдвое - до 400 тыс. тонн в год. Поставщиком основного технологического оборудования стала компания SMS Siemag (Германия). Проектировщик АПП-2 - ООО «Северсталь-Проект». Реализацию проекта обеспечивали, в том числе дочерние компании Северстали - «Металлургремонт», «Спецмонтаж», «Северсталь-Промсервис». Третья линия ЦМП-3 была запущена в декабре 2017 года. Его производительность тоже 200 тыс. тонн в год. Инвестиции в ЦПМ-3 составили около 8 млрд рублей.

Производство проката, покрытого различными лаками и пластиками, активно набирает обороты. Такой металл характеризуется высокой коррозионной стойкостью, звукопоглощаемостью, электроизоляцией и хорошим внешним видом. Поэтому его активно применяют в строительстве, промышленности, в частности для отделки и сборки автомобилей, вагонов, жилых и промышленных помещений и т.д.

Полимерное покрытие придает готовому изделию необходимые цвет и текстуру. Оно представляет собой сложный многокомпонентный состав, включающий в себя связующую смолу, растворители, пигменты. Полимерные покрытия бывают разных видов и обладают различными свойствами.

Оцинкованный металл приходит сюда в рулонах, значит его надо снова размотать. Далее его встречает стыко-сварочная машина, а потом и накопитель.

Далее металл проходит через узел химической очистки, где его очищают от всяких жировых и механических загрязнений.

Продолжение здесь: Большое путешествие по Северстали. Как на ЧерМК делают цветной металл (часть 2)

Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу

Показать полностью 16
7

Большое путешествие по Северстали. Как на ЧерМК оцинковывают сталь (часть 2)⁠⁠

Серия Мои промрепортажи - МЕТАЛЛУРГИЯ

Начало здесь: Большое путешествие по Северстали. Как на ЧерМК оцинковывают сталь (часть 1)

А вот, собственно, участок нанесения покрытий. Здесь установлена ванна цинкования. Температура расплава примерно 460 С градусов.

Эта линия практически всегда загружена на 100 %.

Установка для непрерывного горячего цинкования немецкой фирмы Foen. Чтобы придать металлу защитные свойства, на его поверхность наносят расплав цинка. Далее из разогретой природным газом чудо-печи, лист металла отправляется в ванную с жидким цинком. На выходе из бассейна свежеоцинкованную сталь обдувают сильным потоком воздуха, тем самым охлаждая её. Внешне кажется, что поверхность ванны не особо большая, но в реальности ее вместимость 280 тонн расплава цинка.

После охлаждения уже оцинкованная сталь попадает на линию контроля.

Понятно, что и тут автоматизация на максимуме, тем не менее, помимо датчиков, полотно проходит и визуальный контроль. На этом этапе объединяются усилия камеры, которая способна разглядеть брак, и человека, который и контролирует картинку с камеры.

В данном цехе работают около 200 человек.

Северсталь за идеальную сталь. Вроде купили модное и современное оборудование, люди тут настоящие профессионалы, получается всё должно работать, как часы. Так череповецким мухам развлечений захотелось. Решили кататься на металле. Стоп, это производство, а не парк аттракционов! Пугали мух светом, устанавливали специальные ловушки для них и т.д., ничего не помогало. В результате технологи предложили следующий выход. Просто взяли и все крупные узлы линии оцинкования защитили специальными прозрачными шторками. Как результат, попадание насекомых на металл уменьшилось в разы. Теперь их клиент точно счастлив.

Та оцинкованная сталь, которая прошла фейс-контроль, на финише снова сматывается в рулоны. Далее упаковка и маркировка.

Порядка 7,5 миллионов тонн холоднокатаного оцинкованного проката произвели на комбинате за 20 лет.

Размер рулонов определяется заказчиком - вес варьируется от 5 до 30 тонн.

В настоящее время отгрузка продукции предприятия осуществляется железнодорожным транспортом в круглогодичном режиме, а также водным транспортом в период навигации - с начала мая по начало ноября.

Пожалуйста, клиент, можешь забирать, всё сделано, как для себя любимого.

Цех покрытий металла Череповецкого металлургического комбината (ЧерМК)

Но и на этом мы с Северсталью не прощаемся, в следующий раз заглянем на участок полимерных покрытий металла ЧерМК, продолжение следует...

Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу

Показать полностью 17 1
8

Большое путешествие по Северстали. Как на ЧерМК оцинковывают сталь (часть 1)⁠⁠

Серия Мои промрепортажи - МЕТАЛЛУРГИЯ

Все автомобильные заводы России и не только уважают череповецкую сталь. А это и неудивительно, ведь из российских металлургических компаний именно они начали выпускать автолист одними из первых. А это мы уже на производстве холоднокатаного проката в Цехе покрытий металла Череповецкого металлургического комбината. Между прочим, агрегат непрерывного горячего цинкования в цехе покрытий металла №2 ЧерМК является одним из самых современных как на территории России, так и в мире.

Первый рулон оцинкованной стали на ЧерМК выпустили 12 декабря 2005 года.

Этот Цех запускали совместно с французами в 2005 году, он назывался «Севергал». Вся цепочка была автоматизирована, что для тех времен было удивительно.Со временем здесь произвоственную линию все улучшали и улучшали, добавляя новые технологии и решения. А как иначе, лидер у всех на виду. За ним смотрят, завидуют, на них равняются.

Эта производственная линия способна обеспечивать массовое производство горячеоцинкованного листа для автопрома. Металлопрокат данной линии применяется для изготовления таких ответственных элементов автомобиля как двери, капот, крышка багажника, крылья, боковины и др.

Слитки цинка ждут своей очереди.

Участок входа. Он предназначен для подготовки металла к оцинкованию. И включает в себя разматыватель рулонов, листоправильную машину, гильотинные ножницы, сварочную машину, вырубной пресс и натяжную станцию. Производителем основного оборудования является компания CMI Industry (Бельгия).

После того, как рулоны размотали, лист сваривают, чтобы получить непрерывное полотно. Всё это происходит в специальной машине.

Для того, чтобы соединить концы двух рулонов, как вы понимаете, нужно сделать паузу, но ведь процесс оцинковки непрерывен, поэтому в технологической цепочке предусмотрен так называемый накопитель в виде подвижной гармошки.

Полезная емкость такого накопителя 423 метра. А максимальная скорость 240 м/мин.

После размотки и сваривания, стальной лист попадает вот в такую огромную печь.

Здесь металл нагревают до 800 градусов.

Роботы и автоматизация тут все при деле.

Робот убирает с поверхности ванны гартцинк. Гартцинк - это продукт реакции расплавленного цинка с железом, т.е. по сути пенка на поверхности расплава цинка, которую надо убирать, как при варке супа. Были времена, когда этим делом занимался человек, и хорошо, что настали другие времена.

Продолжение здесь: Большое путешествие по Северстали. Как на ЧерМК оцинковывают сталь (часть 2)

Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу

Показать полностью 16
Отличная работа, все прочитано!

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества