Работал в автосалоне KIA. Не в сервисе, не в продажах.

Могу сказать следующее: Автосалоны живут не за счет продажи машин, т.к. часто отдают их по себестоимости, а за счет сервиса.

Отсюда и получается что более выгодно делать так чтобы машины ломались и устаревали как можно быстрее.

Пример: Kia Optima K5, старт продаж. Клиент просит установить ему сигнализацию. У сервисников есть схемы как какое доп. оборудование устанавливается. Ставят по схеме. Клиент привозит машину обратно вечером следующего дня на эвакуаторе: выгорела половина проводки т.к. часть оборудования было подключено в обход предохранителя из-за ошибки в схеме производителя. Пока производитель исправлял схему сделали так же еще 16 машин. на момент моего увольнения вернулось только 5.

Качество машины (сейчас конкретно про KIA) не зависит от ее цены. Клиента там ценят только как мешок с деньгами. Пример текста из официальной инструкции для продажников, почти дословно: "Покупка нового авто это нерациональный шаг. Ваша задача заставить клиента пойти на него". Ну еще там было что-то про "заставить клиента считать вас своим другом" и много подобного.

И что самое обидное, они впаривают доп.оборудование людям, которые и кредит на машину с трудом могут потянуть, и  вообще им эта машина не особо то и нужна была т.к. старая очень даже норм. А потом покупатели еще и на гарантию попадают т.к. что-то пытались сделать своими силами, чтобы не везти в сервис.

Давно хотел описать, а сейчас прям за живое задело.

Итак, дано: лето прошлого года, жарища, Хёндэ Крета 18 года рождения, перестаёт включаться кондиционер, ездить невозможно. Еду к официалам, у которых обычно делаю ТО. Мастер-приёмщик смотрит машину прямо на парковке и выдаёт, что:

1. кондиционер запускается, просто не холодит ("Вон, видишь, я кнопку нажал - обороты изменились?" Нет, мужик, не вижу, стрелка дрогнула просто, как она всегда на холодную и делает).

2. случай не гарантийный, так как

3. а хули ты фреон не заливал, по регламенту надо заливать, так что

4. отдавай тачку, зальём подкрашенный фреон и под высоким давлением, покатаешься недельку, потом приедешь и по потёкам посмотрим, есть ли течь в системе, но ваще быть не должно, так как фреон при работе кондиционера съедается и как бы всё ок, с тебя ~8 тыр (точную сумму уже не вспомню).

Я: шта?.. Я не могу сказать, что разбираюсь в автомобилях, но жизненный опыт подсказывает, что мне затирают дичь. Какой долив фреона, в сервисной книжке вроде это не описано. Если эти работы надо проводить по регламенту обслуживания - какого буя вы сами этого не делаете в рамках ТО. С чего ты взял, что кондиционер включается, включение СЛЫШНО всегда по работе двигателя, какое дрожание стрелки тахометра, ты о чём. И главное: а если таки течь, а вы мне сейчас заебените фреон под давлением, а я курю в тачке, - профессор, а оно не ебанёт?..

Выхожу из салона, сажусь обратно в машину, перекуриваю. Смотрю сервисную книжку - нет ни слова про долив фреона. Звоню в представительство Хёндэ в России - хм, они тоже не в курсе, что Крета жрёт фреон. Звоню вторым официалам, у которых по КАСКО менял бампер, - ржут вообще, тебя, говорят, на деньги разводят.

Возвращаюсь обратно в салон. А где, говорю, ваш директор? Не приехал ещё? Ясненько, я его тогда вот тут и подожду.

В диалоге с директором салона я даже матом почти не ругался. Директор сильно извинялся, сетовал на "понабрали по объявлению", обещал другого мастера-приёмщика, с соседнего сервиса (Хёндэ и Рено под одной крышей), и взять мой кондиционер под личный контроль.

Итог - хэппи-энд, второй мастер-приёмщик после аналогичного осмотра на парковке перед сервисным центром со смехом сказал, что нет, кондиционер не запускается и это прекрасно слышно по оборотам двигателя, попросил подождать часа 2-3, пока они проводят диагностику на подъёмнике, перезвонил через полчаса - поднял машину и тут же увидел, что порвало муфту компрессора кондея, а течи никакой нет, так как фреон с завода идёт окрашенный и течь чудесно было бы видно, муфты у них в наличии, к сожалению, нет, будут искать, в течение недели привезут, ждите звонка, нет, денег нисколько, это гарантия. Звонит на следующий день: здрасьте, нашли муфту, когда приедете? Приезжаю, ещё полчаса - всё, забирай тачку, до свиданья, приезжайте к нам ещё, если не сильно обиделись на моего коллегу.

Ложечки нашлись, а осадочек остался.