Ответ на пост «В каком же ином мире находится АвтоВАЗ»
А почему вы считаете что утильсбор - это ради автопрома, а не просто PR прикрытие для еще одного налога?
А почему вы считаете что утильсбор - это ради автопрома, а не просто PR прикрытие для еще одного налога?
Я больше немного в шоке с того, как неожиданно они выкатили новинку. Помню перед выходом Нивы 2123 (которая позже стала Шевроле Нивой) в наших автомобильных журналах были статьи про предсерийные модели, про путь разработки.
Значит или журналюги уже мышей не ловят, или этот Азимут быстренько на базе китайца собрали, или выпускают сыромятину или АвтоВАЗ теперь секретничать начал.
Хотя если вспомнить и облик Весты и Искры мы узнали незадолго до выпуска.
У Джолиона, Джейку и прочей китайской шляпы не полный привод, а залупа!
Настоящий полный привод — это Нива, Буханка, ну либо какой нибудь Крузак 100/200.
Ясно, что такие материалы за рублём не просто так пишет.
Внутри у кроссовера – встроенная цифровая экосистема с виртуальным помощником. Голосом можно прокладывать маршруты, звонить, переключать музыку, а заодно менять режимы вождения.
То есть они реально считают довольно небольшая (по нынешним временам) мультимедийная панель неизвестного качества это решающее преимущество, а не то что у всех есть. Вот реально у всех. А ещё у всех проекция есть..
Я ведь не удивлюсь, что "вменяемые" комплектации будут под 3 ляма стоить, а база ведь не может быть дешевле Весты SW кросс на механике, а она 2.3
Как это будет конкурировать с лучше оснащенными джаеко 7, джолионом, тигго4, неизвестно. У них ещё и полный привод через одного.