Понятно, что речь не о том, чтобы соединить Чукотку и Аляску. Но ради 40 тысяч населения Чукотки даже строить ЖД-сообщение нецелесообразно. Речь о том, чтобы создать железнодорожную транспортную артерию между крупнейшими экономиками мира. И вот для этой цели можно и ЖД-сообщение построить, и тоннель. Цель, на мой взгляд, амбициозная и здравая.

Знаете, даже нечего комментировать, то что было как скверная шутка, теперь не шутка.

Кирил Дмитриев аннонсировал подписание с руководителем Федеральной комиссии США по изящным искусствам договора по проектированию

туннеля через Беренгов Пролив, из одной жопы мира в другую жопу мира.

Т.е. на пятый год войны обсуждается строительство туннеля со странной, которая против нас ведет опосредованною войну, строительство туннеля.

А кто у нас страной руководит?

UPD Кирилл Дмитриев предложил построить 112-километровый тоннель за **$8 млрд, используя технологии американской компании The Boring Company. По его словам, построить его можно было бы менее чем за восемь лет. (Оценка стоимости проектирования приблизительно 384 млн $) https://tass.com/economy/2031239 При оценке проекта в 65 млрд. $ А вот собственно кому в клювике выносит денежки Дмитриев, американской компании)