Отличная парочка с панамками.

Дело то не в Груненкове, как в таковом. Вполне возможно, что он сам по себе чел нормальный. Но, так получилось, что в интервью он отвечал не лично за себя, а за завод.

За это ему и напихали. Ибо он не мог сказать "я, как руководитель проекта, молодец, и сделал все правильно, но поставщики прислали плохие запчасти, на конвеере всё косоруко собрали, а экономисты нечаянно умножили цену на 3". Он защищался и получилось такое себе.

Например, когда он отмечал, что Гранта - самый дешёвый новый авто на рынке, он умолчал, какую бедняцкую комплектацию будет иметь эта Гранта. А про главное достоинство Лад - наличие Яндекса? Смехоподобно.

И про бмв вопрос был не праздный. Вы ж сами отметили, что хоть АвтоВАЗ и как бы про бюджетный авто, но полез в другие ниши. Вот Аура, допустим. Это злые блогеры сделали ей маркетинговый провал или маркетологи с рынком и ценой промахнулись? И с Азимутом может получиться печалька - они полезли в нишу, плотно занятую хавалом, чанганом и джили. А для Азимута даже полный привод не предусматривается....