Подскажите более-менее комфортный надежный автомобиль для семьи (7-8 мест). 70 % поездок предполагается по городу, остальное - межгород, на природу, путешествия. Бюджет - до 3 (4) млн. Можно правый руль, механика.
Из заголовка оригинальной статьи: - "...водители, не имея возможности купить новую машину, делают выбор в пользу автохлама и обслуживания в подпольных мастерских".
Версия интересная, конечно, но можно посмотреть на это и с другой стороны.
20 лет назад с заводов все еще выходили "автомобили". Да, без навороченных систем безопасности, блютуса и кучи других свисто-перделок. Зато сделанных из металла, кожи и пластика не от упаковок сметаны. С достаточно надежными узлами и агрегатами, рассчитанными на 400-500 -1000 тысяч км пробега. И многие из этих автомобилей все еще не плохо чувствуют себя. Да, за 20 лет кузова, конечно, подгнили, с этим сложно спорить. Но все работает. А если не работает - это можно починить, т.к. тогда еще делали автомобили обслуживаемыми и стоимость запчастей и обслуживания для них - адекватная.
Там тупо есть что чинить.
А какая альтернатива есть сейчас?
Сейчас с заводов сразу выпускается то, что станет автохламом после первого же ДТП или через ~3 года. Там просто нечего чинить, все сделано из фольги, прессованного картона и скотча. Зато снаружи обвешано различными свисто-перделками, призванными "повысить комфорт и безопасность". Хотя, на самом деле, все эти электронные штуки, которыми маркетологи засерают мозги людям, стоят далеко не так дорого. Например, не так дорого, как сделать машину с нормальной рамой, из нормального металла, а не из фольги. Или не так дорого, как сделать блок двигателя из чугуна, с расчетом на ~500 тысяч пробега, а не из алюминия с расчетным сроком службы ~100 тысяч. И.т.д.
А продается это все по цене крыла от боинга. И с такими же ценами на запчасти и обслуживание.
На самом деле, всем абсолютно плевать на безопасность. Чем безопаснее будет машина, тем безответственнее и безграмотнее будут водители - что мы и наблюдаем регулярно в новостях.
Просто "безопасность" хорошо продается. А сильным мира сего выгодно, чтобы "автомобили" как можно быстрее становились автохламом - чаще покупать будут. И экономике потребления хорошо и автопроизводителям, все в плюсе! Круговорот говна должен двигаться быстро!
Так что деградация действительно наблюдается, вот только совсем в других областях.
Хорошая статья вышла на Газета.ру https://www.gazeta.ru/auto/2025/07/25/21427142.shtml?updated=
Россию заполонили старые машины — 71,3% от всего автопарка страны приходится на транспорт старше 10 лет. Речь идет о 33,2 млн автомобилей, заявил «Газете.Ru» автоэксперт Олег Мосеев, который провел исследование на основе данных «Автостат Инфо».
«Доля сегмента «1–3 года» составила 7,4%, на автомобили «4–5 лет» пришлось 6,8%, на «6–7 лет» — 7,9%, а на автомобили «8–9 лет» — 6,3%», — подсчитал эксперт.
а напишите в комментариях, кто готов сейчас купить новый автомобиль? и что предпочтёт купить - отечественный автомобиль или же всё-таки иномарку, пусть и китайскую.
