Новые дороги? Есть. Вот пример

Есть такой провинциальный город Азов неподалеку от Ростова-на-Дону. При СССР и в 90е поездка в Ростов выглядела так: по стандартной двухполоске ты ехал через все поселки и, что самое главное, город Батайск - много улиц с односторонним движением, светофоры и прочее. Занимала такая дорога минимум час, но чаще полтора

В нулевых - точно не помню года - перед поселком Койсуг построили кольцо и сделали четырехполосную перемычку к шоссе, идущему в обход Батайска, что сильно упростило дорогу

И, наконец, в 2015 закончили объездную четырехполосную трассу мимо всех населенных пунктов. Теперь на дорогу в Ростов требуется 20-25 минут. Плюс сделали объезд мимо Азова чтобы транспорту, идущему на Староминскую, не нужно было колесить по городу.

Это же касается грузового транспорта - теперь он может проезжать мимо.

В планах имеется продолжение этой трассы до транспортных терминалов на берегу, но там пока какой-то затык с документацией на землю. Пока ждем, надеемся и верим

А еще не далее, как в этом году, закончили глобальную реконструкцию южного въезда в Ростов. Восемь полос для движения, развороты по эстакадам над трассой. Убрали, наконец-то, вечно аварийный участок, где сливались потоки машин из Ростова и Краснодара - там постоянно фуры притирали легковушки при перестраивании

И все это не стало платным

ЗЫ. На М4 есть платные участки, в том числе довольно спорные. Например, чтобы бесплатно проехать один из участков, нужно сделать заметный крюк через поселки. Но дорогу там привели в относительный порядок, да и, если меня склероз не подводит, имеются планы по ее реконструкции

ЗЗЫ. Черт его знает, что в теги ставить, пусть будет то, что предложил Пикабу)

Кто-то из вас видел новые бесплатные дороги за последние годы?
Просто я не понимаю, почему их вообще нет.

В 2010 году нам пообещали сделать вполне логичную вещь - убрать транспортный налог, добавив этот налог в цену топлива. И ведь действительно всё очень логично - сколько едешь (портишь дороги), столько и платишь. И этот сбор подразумевает не только поддержание существующих дорог в нормальном состоянии, но и строительство новых дорог, путепроводов, мостов.

Акциз, конечно, добавили и цена топлива заметно выросла. Только вот, я как платил налог на автомобиль за лошадиные силы, так и продолжаю платить. Получается у государства получилось и вишенку съесть и косточкой не подаваться. Ну в принципе хорошо, если для меня будут строить новые дороги. Да даже не отдельные дороги, а модернизировать старые так, что-бы пустить часть потока в объезд городов.

И дороги строят, только они все платные.
Вот, к примеру, есть перегруженная м7. Надо разгружать, ведь дорога крайне важна, соединяет центр и Казань, ведёт на Урал.
Дорогу строят за счёт налогов, но знаете, налога в акцизе мало, налога на лошадиные силы мало, налога для грузовиков вообще не хватает и мы решили, что надо ещё за каждый километр пути с водителей брать.

О, ещё одна фишка есть, у нас есть дорога, которую строили ещё советы. Мы её расширим на две полосы и всё, и называем её "новой" дорогой, за проезд по которой, надобно платить, типа трассы Дон или киевского шоссе.

Абсолютно все новые дороги и мосты, что мы построили за последние годы - платные? Или есть где-то, просто об этом мало говорят?

Да, кстати, проезд через МСК (по скоростным магистралям), если кто не знал - 950 рублей