Zabrohennoe

Автомобили находятся на бывшем аэродроме королевских воздушных сил Thurleigh и оказались здесь по схеме «trade-in» (обмен старого авто на новый). Британский политик Питер Мандельсон выделил на программу «trade-in» 400 миллионов фунтов стерлингов. Старые авто покупались государством за 1000 фунтов стерлингов, но владельцам давали скидку на новое авто в размере 2000 фунтов стерлингов. По словам экспертов, почти все 400 000 автомобилей, проданных по этой схеме, по-прежнему пригодны для эксплуатации и часть из них возможно еще будет работать.

Тем не менее, обширная коллекция, которая включает в себя прекрасный ассортимент BMW, Volvos и Peugeots, будет уничтожена по правилам схемы.

Координаты: 52°13'45.7"N 0°28'29.1"W (в google maps можно увидеть масштаб этого кладбища автомобилей). Больше заброшенных мест и их переведенных мною описаний в группе в вк: https://vk.com/worldbezl

U-534 — немецкая подводная лодка типа IXC/40, времён Второй мировой войны. Заказ на постройку субмарины был отдан 10 апреля 1941 года. Лодка была заложена на верфи судостроительной компании «Дойче Верфт АГ» в Гамбурге 20 февраля 1942 года под строительным номером 352, спущена на воду 23 сентября 1942 года, 23 декабря 1942 года под командованием оберлейтенанта Герберта Ноллау вошла в состав учебной 4-й флотилии. 1 июня 1943 года вошла в состав 2-й флотилии. 1 ноября 1944 года вошла в состав 33-й флотилии. Лодка совершила 3 боевых похода, успехов не добилась. 5 мая 1945 года лодка была потоплена в проливе Каттегат глубинными бомбами с британского самолёта типа «Либерейтор». 3 члена экипажа погибли, 49 спаслись. В 1993 году лодка была поднята и отправлена на металлолом, однако её выкупило общество сохранения кораблей (Warship Preservation Trust), после чего лодка была перевезена в Англию. На данный момент подводная лодка распилена на 4 части и стоит в музее. Информация частично взято с Википедии и частично переведена мной. Больше заброшенных мест и их переведенных описаний в группе в вк: https://vk.com/worldbezl