Бездействие трудовой инспекции Приморского края1
Полгода назад погиб супруг в другой стране, инженер авиации работал в АО «Авиалифт Владивосток». Их пожарный вертолёт разбился, принадлежит русским, экипаж наш. Акт о несчастном случае на производстве не выдан до сих пор (седьмой месяц пошёл), из-за чего страдаем мы с маленьким сыном напрямую. Начальник отдела надзора и контроля в сфере охраны труда Государственной инспекции труда в Приморском крае Кондаков К.В. (организация АО «Авиалифт Владивосток» там зарегистрирована), ссылается на заключение МАК (Межгосударственный авиационный комитет), но МАК ответил, что ждать их не надо т. к. использование результатов расследования МАК для заполнения пункта 10 типового Акта о расследовании несчастного случая, который предусматривает вынесение «заключения о лицах, ответственных за допущенные нарушения законодательных и иных нормативных
правовых, локальных нормативных актов, явившихся причинами несчастного случая»,
может приводить к серьезным ошибкам, так как в результате расследования комиссий МАК
вина и ответственность не определяются.
Также МАК сообщило, что за весь период деятельности, начиная с 1991 года, МАК неизвестны случаи, когда отсутствие результатов технического расследования авиационного происшествия препятствовало оформлению Акта о расследовании несчастного случая. Но в Приморском крае это возможно.
Я на грани того, чтоб идти в СМИ. Потому что сейчас ещё начнётся прессинг от банка. У нас ипотека на постройку дома, и страховка не выплачена, потому что нет этого пресловутого акта. А закон обязывает меня переоформить ипотеку на себя = выстрелить в голову.
Написаны заявления и в прокуратуру и в приёмную президента, но результатов пока нет.
