UhoEnoto

Сложилась такая ситуация: после замены сайлентблоков и тяги крепления подрамника (все рекомендованые техцентром работы) проехал менее 50км.

Маршрут по Москве: техцентр - дом, с небольшим крюком в магазин. Все по асфальту. Скорость не более 90км/ч (немного превысил на третьем транспортном, где разрешенная скорость 80 км/ч).

Двигаясь прямолинейно на хорошем асфальте с постоянной скоростью около 40 км/ч почувствовал рывок и услышал стук. Через полтора километра ситуация повторилась.

Так как до посещения техцентра подобных проблем не было, логично предположить, что это результат копошения слесарей в подвеске.

Думается мне, что техцентр будет всячески отрицать свою вину. Какую ответственность несет техцентр за некачественный ремонт? И в связи с этим как мне лучше построить первую беседу с техцентром?

Что мне пришло в голову:

- завтра звонить в техцентр

- разговор вести под запись, предварительно предупредив

- требовать вывоза моего авто эвакуатором в техцентр

И что вы порекомендуете мне делать в том случае, если техцентр откажется предоставить эвакуатор, а в ходе поездки к ним на неисправном авто случится ДТП (с участием других машин или без)

Пробег 175к. Сход-развал сделан в ходе работ. Ниссан Тиида 2008г.в.

Сервис оформлен юридически.

На руках акт приемки-сдачи работ и чеки

Вместо двух постов для минусов - тег "Без рейтинга"

Вот такое чудо бросили у знакомых соседи по даче. Ей пять месяцев, кошечка с добрым

характером и до сих пор ищет себе мамку в буквальном смысле.  У нас уже 3 котозавра, может кто- то ищет себе любимицу? Бросить ее не могу, сердце разрывается, но и взять к себе в

Москву тоже не могу в однокомнатную квартиру 4-ю кошку. Отзовитесь неравнодушные люди. К кошке прилагается доставка, корм, лоток и хорошие друзья.

Завтра идти в ФССП. По всей видимости, надо готовиться к худшему)))