Рынок утиля
Купил за 1200 на дроме 10 отчетов. 10 отчетов по большей степени об утиле.
Машина — Поло 650к, в истории лобовое столкновение с отстрелом подушек.
Машина — 725к Элантра, все отлично все хорошо, ну вот немножко ржавые пятнышки и вздулось крыло сзади. Всего ничего. ( БЛЯТЬ ЭТО ШПАТЛЕВКИ КИЛОГРАММ ОТПАДЫВАЕТ ТЫ ЕБАНУТЫЙ)
Машина — 700к Элантра — была авария, крашена самостоятельно и хуевато. Но это хуйня. Один порог гнутый (я так пять лет езжу и ничего). Второй порог с ржавой дыркой. Двигаемся на 25к максимум. Помимо — ГБО не оформлено, вообще не хотите сниму и продам без него, ишь чего тут захотели. Ну приходят еще под замену колодки и диски. И того: ГБО +35к, порог +20к, дискихуиски +15к, машина 675к. Пробег 200к т.е еще возможен головняк, сверху еще жидкости 5-10к. И того — ржавеющее корыто 750к. ВОСХИТИТЕЛЬНО.
Машина Элантра 690к, пробег 200. Все хорошо. Охуенно. Ток блять по отчету, у нее 400к пробега. АХУЙ.
Машина Джетта, 630к. Пробег большеват 267к. В прошлом выбито лобовое, столкновение с хуй пойми чем. Ну тут такое, даже вроде как стоит своих денег. Не понятная крашеная крыша.
Машина Киа Серато (всрато блять) — 690к, в прошлом въебана так, что у нее вырвало колесо к хуям псинячьим.
Машина Киа Серато — 690к, сначала решил что пробег скручен. Но нет, просто в СТО долбоебы, которые 0 не туда поставили. НО. Машина побывала в авариях. Потом попала на АУКЦИОН. Была выкуплена недавно (судя по регистрации), а потом перекрашена вкруг. Аварии не страшные, но блять...
Стоимость подержанного авто и их качество пугает. Особенно когда денег не то чтобы сильно много. Че делать, как быть. Так еще и со следующего года опять накрутят утиль, что приведет к росту цены этого металлолома.
