Немного про работу. Вступление.
Добрый день уважаемые пикабутята)
Вот читаю я вас несколько лет, сам даже пару постов писал, и вот решил поделиться с вами историей/ями как на нашем прекрасном и могучем АВТОВАЗе работается. Начну с начала.
Был не сильно давний, но прекрасный 2012, летом должен быть диплом инженер-конструктора, я в декабре (за пол года до диплома) я начал устраиваться на работу. Процесс оформления и прочее думаю вам не интересен, поэтому давайте к сути.
12 апреля, день космонавтики (студенту СГАУ это прям знак), я устраиваюсь.
Должность: инженер-конструкор
Оклад: 11343р.
Живу: с родителями.
Первые пару месяцев толком не работал, в основном обучение, дрочили(извините за мат) ГОСТами(сейчас это уже не надо), объясняли общую "кухню", учили внутренним программам, ну и конечно Катьке(Catia). И вот спустя несколько месяцев пошла работа, в основном это было написание ТТ, ТУ, разработка и корректировка чертежей, и очень много бега туда-сюда что бы всё это согласовать.
Занимался я системой охлаждения и как раз в то время началась разработка КД для Весты, поэтому мне было очень интересно. Работали то по графику, а то и по 10-11 часов. Параллельно конечно занимались действующем производством.
И на самом деле ничего (кроме индексации аж до 13768р) за три года ничего не поменялось, зато потом стало реально увлекательно. Тольятти, Ижевск, Волжск, Балаково, Казань, Москва. Ну и не знаю интересно вам или нет. Хотите расскажу?
