Kat0k23

На Пикабу
Дата рождения: 20 июня
4306 рейтинг 280 подписчиков 0 подписок 3 поста 3 в горячем
Награды:
5 лет на Пикабу
201

В Крым на мотоцикле ? Ты что, дурак ?(с) Часть 1

Сборы, выезд.

Для кого-то это мучения и неудобства ,но я хочу показать как это выглядит на самом деле ,все плюсы и минусы такого формата путешествий.Сколько стоит ,что нужно и ненужно брать с собой.

Итак ,имеется :

Мотоцикл, верная спутница(габариты который чуть больше рюкзака) и 14 дней отпуска в августе. Никаких броней отелей ,временных рамок в каждом населенном пункте и четких планов. Только желание отдохнуть и примерный маршрут.

Сборы и упаковка личных вещей заняли примерно 2 часа ,с учётом запихивания палатки и надувного матраса. Да да ,мы планировали периодически зависать на диких пляжах ,дабы не обогащать местные отели ,владельцы которых решили ,что они базируются в Дубае.

Сборы закончились в 00:00, подъем в 04:00 и выезд в 5 утра . Мы не отличаемся логикой, но у нас нескончаемая вера в себя . Поэтому решили ,что 4 часа сна это именно то ,что нужно перед дальней дорогой в жару. Но никогда так не делайте ,это была большая ошибка

Так вышло ,что мой друг поехал в ту же сторону по работе и мы стали пытаться догнать его автобус с прицепом,который не останавливается на заправках каждые 250км ,в отличии от нас.

В нашем случае каждая заправка это минимум 20-30 минут. Можно конечно делать все горазды быстрее в режиме Пит-Стоп ,но мы едем отдыхать, а не бить рекорды.

За эти 20-30 минуты мы разминаем жопы, пьём кофе, протираем героически погибшую живность на визоре, заправляемся и едем дальше.

Погодные условия

Чем ближе мы подбирались к морю ,тем больше плавился асфальт под нами. Когда бортовой компьютер показал +39 ,а на лице моей женщины потекли слёзы -стало понятно ,что нужно менять тактику.

2022 выдался ацки жарким и мы не были готовы к такому повороту

Это тот самый друг ,которого мы пытались догнать и таки догнали спустя 10 часов. Он занимается перевозками мотоциклов и мы решили дальше ехать с кондиционером ,ибо мучить самого ценного пассажира,который спал всего 4 часа ,я не хотел .

Мотоцикл в кузове ,Катя спит,кондей работает.Стало гораздо лучше и веселее.Можно назвать это читерством и не засчитать за полноценный дальняк на мотоцикле ,но в приоритете было доставить ее к морю целой и с хорошим настроением.

Спойлер, обратно мы доехали самостоятельно без перерывов и ночёвок за 15 часов

Таким образом мы доехали от Каменск-Шахтинска до Краснодара ,где наши пути разошлись и друг поехал в сторону Сочи ,а мы отправились искать жильё в Краснодаре.

Краснодар

Кстати , что касается жилья, то были приятно удивлены ценами и количеством вариантов

Нашли за 2000р большую современную квартиру ,где есть джакузи,кондей и закрытая охраняемая парковка. К сожалению фото квартиры нет,но на авито полно подобных вариантов. Вот вам вид из окна

После плотного завтрака в час дня ,мы собрали вещи и не спеша поехали на полуостров.

Уже к вечеру были в Крыму и слушали шум моря ,поедая мороженку в посёлке «Береговое» откуда началось самое яркое и беззаботное путешествие

Показать полностью 11
1376

Записки курьера #1

Как и обещал ранее,расскажу парочку историй,которые произошли во время работы курьером .
Во-первых, я не ожидал ,что на меня подпишется больше ста человек и тем более не ожидал горящих жеп в коментариях к этому посту https://pikabu.ru/story/kak_ya_rabotal_kurerom_ne_vyidelyays...

Всем известно,что если узнать секрет фокуса,он перестает быть таким необычным и нереальным.Вот этим сейчас и займемся .


Истории ждут внизу после картинки,а здесь я уделю несколько строк тем людям,которые уверены что:

-я пиздабол
-таких зарплат нет
-работал бы дальше и мыл полы за такие деньги
-невозможно тратить менее 10 мин на адрес
-меня невзлюбили коллеги за то,что я уезжал рано и им приходилось работать за меня
Текста будет много,постараюсь без воды .Конечно были и те,кто не увидел здесь ничего особенного ,но таких единицы . Ну что,поехали разбираться

-Я пиздабол
Ваше право, верить или нет

-Таких зарплат нет
Оклад 30 000
премия за кол-во доставок 5000-30000
Бригадный бонус за "качество" 10 000 (мне везло,бригада справлялась)
Чаевые 10 000-15 000
Бензин+амортизация личного авто 10 000(компенсация )

Работал я 5/2 и 6/1(дежурство в сб)

-Работал бы дальше и еще оставался полы мыть
Меня все устраивало до тех пор,пока меня не стали принуждать выполнять работу сверхурочно ,за других курьеров ,не доплачивая за это. Представьте ,что вы встаете в 6 утра,чтобы оказаться на складе к 7.До 16:00-17:00 бегаете как белка в колесе,носите тяжелые и габаритные послыки,а после этого за бесплатно едете "помогать " тем ,кто якобы не успевает .Заканчиваете рабочий день в 21:00 на складе ,дома появляетесь к 22:00 и все по новой .Я всегда рад помочь коллегам,но когда тобой пользуются и на зло скидывают работу-это откровенно заебывает.

-Невозможно тратить менее 10 минут на адрес
У меня был очень маленький район ,вот он:

Тут очень высокая плотность доставок .Есть БЦ на электролитном проезде, ТрансНефть на Севастопольском ,офисы на Нагорном проезде .

Привозя почту на севас(10-15 конвертов) я забирал у них по 20 отправлений .
Кто-то правильно написал,адрес должен быть уникальным,чтобы его засчитали за отдельную точку.Так вот многие адреса доставок/отправлений были написаны в таком формате :
Электролитный проезд 3с2оф 15/3с2/3оф15/3 и так далее.
Адрес один-считают за несколько точек .И таких адресов было полно. Я договаривался с отправителями и получателями на таких адресах,чтобы они одновременно спускались,вот вам и 10 адресов за 15 минут.

-меня невзлюбили коллеги за то,что я уезжал рано и им приходилось работать за меня
Никогда такого не было,чтобы я оставлял свою работу другим курьерам.Заявки на отправление падали до 15:00 ,следовательно после того как я уехал,работа на моем районе никак не могла появится вновь.
Если останутся вопросы,с удовольствием отвечу на них.

История первая.Мягкие игрушки

Рассказывал мой коллега с соседнего маршрута ,далее с его слов.

Есть у меня на маршруте постоянный отправитель,женщина кавказской внешности.Она каждый день отправляет мягкие игрушки в другие города.Так вот после того,как стали принимать отправления строго по предъявлению паспорта,она резко отказалась его показывать и больше она ничего не отправляла .Что было в игрушках ,я не знаю,может ничего и не было,но больше я к ней не приезжал

Стоит сказать,что иногда мы действительно принимали отправки без паспорта.Достаточно было ФИО и телефона.Писали любые данные в накладные,если это были документы или то,что не имеет подозрений.После некоторых случаев с этим стало строго и в дальнейшем мы не принимали такие отправки.

История вторая.Развод бабушек

Часто приходилось доставлять всякий хлам из интернет-магазинов доверчивым бабушкам.Это были :

- "супер очки с увеличением в 1000 раз" (по факту сраный пластик с али)
-Различные приспособления для мытья окон(90%было неработающим говном)
-Ультра-тренажеры-массажеры и прочий хлам .
Суть развода в том,что вскрытие только после оплаты ,а если товар не устраивает,то возврат денег только через магазин,который естественно ничего не вернет.А претензии к курьерам были сплошь и рядом.Такие посылки видно сразу,все курьеры знали что это развод.Многие из них молча вручали их пенсионерам и убеждали все будет ОК,лишь бы курьеру засчитали адрес . Но были и те ,кто заранее предупреждал,что скорее всего это окажется не тем,чего они ожидают и деньги свои не вернут.Мне было плевать на потраченное время и незасчитанный адрес,жакло пенсионеров,по этому я всегда предупреждал .

Возможно, "пиздабол" коим меня окрестили в предыдущем посте, не дал наебать именно вашего родственника .

Текста получилось очень много,прошу прощения у тех,кто ждал много историй о самой работе.В следующий раз напишу 5 интересных случаев,если еще останутся те,кому это интересно.

Всем добра.

Показать полностью 2
2377

Как я работал курьером. Не выделяйся

Прочитав на пикабу историю о парне, который скрывал свои способности быстро выполнять работу, чтобы его не грузили дополнительной, вспомнил свою

Пришел я работать в транспортую компанию водителем-курьером. Опыта у меня не было, но желания хоть отбавляй. Мне тогда было 20 лет.

Работа заключать в следующем :

-утром получить посылки на складе
-развести их получателям
-забрать несколько отправлений
-привезти отправления вечером на склад


Зарплата зависела от количества адресов(доставки, заявки на забор груза)


Работа строго в одном районе, у каждого курьера свой. В бригаде было 8 человек, все были со стажем 2-3года, знали свой район как 5 пальцев.

А теперь сама история.

Как на любой работе, я старался сделать условия
максимально комфортными и удобными для меня.
Начиналось все с загрузки на складе.Утром, вместо того, чтобы пить кофе, пока тебе выгружают доставки, я их сортировал по улицам и распихивал в них чеки для клиентов, чтобы не тратить время на поиск необходимого у порога получателя. Затем аккуратно укладывал все в машину и уезжал на маршрут. Уезжал я всегда последним. Мои коллеги просто скидывали все в тачку и быстро уезжали

Когда выезжал со склада, я сразу ковырялся в носу звонил получателям и уточнял актуальность доставки, тем самым экономя себе уйму времени. В то время как другие курьеры звонили по факту, стоя у двери

Очень часто приходилось забирать отправления из офисов. На каждое отправление необходимо заполнить бланк со всеми данными и упаковать.
Это занимает очень много времени, если с одного офиса по 5-7 отправлений.

Будучи в отличных отношениях с нашими постоянными отправителями, я легко договаривался с ними, чтобы они заранее заполняли данные в бланках и упаковывали отправления. Я оставлял им рсаходники на месяц. Мне оставалось только прийти и забрать, иногда и чаю попить, поболтать)

В итоге все мои "оптимизации" привели к тому, что у меня был самый высокий показатель в бригаде и самая большая ЗП. ,а работу я заканчивал в 16:00.В отличии от моих коллег, которые катались до 20:00

Не трудно догадаться, что именно это им и не нравилось. Они стали жаловаться, что не успевают и руководитель обязывал меня им помогать.

За это мне не доплачивали, зп была и так максимальной. Несколько раз поднимался вопрос на собрании, почему они выполняют 30 адресов до 7-8 вечера, а я 50 адресов до 4.

Ответа не было, руководству было плевать, им главное результат и меня продолжили нагружать "бесплатными" доставками

В итоге проработав год, мне пришлось уйти.
В то время я получал 80-90к в месяц, работая с 8:00-16:00.

За это время я обзавёлся очень многими знакомствами, в различных сферах, которые не раз мне пригодились.

За год накопилось не мало интересных историй, если будет интересно обязательно напишу, отвечу на вопросы и расскажу о нюансах работы

P. S. Я не очень умею интересно писать, но буду стараться

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества