Возвращаясь домой в режиме "домой" взял таки заказ с пометкой "везёт" - ну типа всё лучше, чем ехать пустым. Милая девушка-пасссажир, общаясь милым голосом по телефону с подругой, увлекательно и в подробностях рассказывала, как она опять сегодня едет бухать, и как вчера после обильных возлияний поблевала в машине друзей, о чем, собственно, друзья ей и рассказали.
Думаю, это всё, что надо знать про любителей пользоваться "везёт".
Это вам не какой-то там west coast
https://neva.today/news/2025/8/25/664754
Итак, зам главы комитета по труду назвала количество работающих в такси и доставке по патенту: из выданных за 2024 г 200000 патентов это 1,6 и 3,4% соответственно.
А разговоров то было: от "такси станет безопаснее" до "цены в такси улетят в стратосферу". Расслабьте булки, господа, всё остаётся как есть.
Вот классика, а не этот ваш день студента
Никогда не поддерживал точку зрения ряда пользователей пикабы, что мол таксисты - унтерменши, бесполезный человеческий материал etc. Однако пара моментов в последнее время заставили задуматься, может действительно дыма без огня не бывает.
1. В нашей колыбели трёх революций есть такая достопримечательность, как мосты через Неву. Некоторые, что характерно, по ночам разводят, дабы кораблики могли плавать ходить. На карте приложения Яндекс про, которая, по сути, навигатор, обратил внимание на дорожные события категории "разговорчики", стоящие на этих самых мостах, с вопросом " Свели? ". По косвенным признакам понятно, что авторы большинства таких сообщений - коллеги. И тут у меня пригорает: ты таксист, в СПб, катаешь по ночам? Да ты сам, пусть и с помощью электронной шпаргалки, должен отвечать любому спросившему, разведён сейчас мост или нет. Ибо какого хуя?
2. Сегодня утром было аж второе отключение мобильного интернета (это не считая ПМЭФ) . Неприятно? Да, но не смертельно. Допускаю, что большинство коллег не ставили в своё время точки доступа того же ДомРу (ещё их лепили Обит, Ростелеком, по-моему, да не суть), и не знают как они выглядят и где могут быть. Но само понимание, что такое общедоступный WiFi, и где этот зверь водится, должно же присутствовать? Так почему, спрашивается, педерастам 10 лет, а этим орден должен быть, если утром рядом со мной останавливалось такси (сам езжу с шашкой), то в 100% случаев в открытое окно задавался вопрос: "у тебя связи нет? а что делать? " Что, что, чебурашке хуй приделать! Сука, ну нельзя же не сделать выводов из произошедшего ранее. Или таки можно?
Еду я себе спокойно, даже не на заказ и без пассажиров вовсе, и тут приходит сообщение от Яндекса в Про. Видно, соответственно только его начало " С 1 июля ваш телефон перестанет работать". После минуты размышлений на тему "а ты-то откуда знаешь", открываю сообщение.
И тут Остапа понесло... Это как же, я родился в РСФСР, гражданин РФ, налоги плачу (о чем Яндекс более чем знает), присяга, опять же, когда-то имела место быть... И на тебе, по решению агрегатора я вдруг стал мигрантом! Это что же, завтра волею Яндекса всемогущего меня, к примеру, депортировать могут? К чести жёлтого, техподдержка всё же извинилась. После третьего прозрачного намёка, ещё не содержащего мат, но близкого к этому. Мораль? А неплохо бы Яндексу рассылать такие сообщения более адресно, а то херня получается.
заместитель директора по корпоративным отношениям и взаимодействию с органами государственной власти "Яндекс такси" Римма Чичакян обсудила предложение о внедрении функции, блокирующей возможность вызова такси в местах с запрещенной остановкой. В интервью ТАСС она подчеркнула, что данное предложение представляется избыточным регулированием.
Римма Чичакян пояснила, что в настоящее время приложение "Яндекс такси" уже предусматривает механизмы, препятствующие вызову такси в зонах, где это запрещено правилами дорожного движения.
https://dzen.ru/a/aCvkhvokWWVMjIpj
Хочется спросить эту замдиректора, тщательно выбирая выражения, а какого, собственно, полового члена, в СПб, например, можно вызвать такси к ТЦ Галерея (Лиговский 30)? Да и вообще под рандомный 3.27 - вполне, ограничение - якобы полтора десятка мест в городе? И почему точка высадки по прежнему возможна вообще похрен где? Конечно, пассажир не обязан знать ПДД, но и водитель - не тот, кто должен проводить ликбез в этой области, тем более что он кроме как крутить баранку (управлять сука средством повышенной опасности) по определению нихрена не умеет.
На этот раз отличился родной Красногвардейский район Санкт-Петербурга. Мужчина поджёг более десяти электросамокатов на проспекте Ударников.
