Партия «Зеленые» накануне, в Международный день биологического разнообразия, направила заместителю председателя Правительства Марату Хуснуллину письмо с просьбой на системной основе внедрять меры по защите животных при утверждении программы строительства более 10 тысяч километров платных автодорог. Копия письма направлена в Минтранс России и Росавтодор. Статистика ДТП ухудшается год от года: гибнет всё больше животных и людей. С увеличением количества автотранспорта и автомобильных дорог печальная статистика будет расти пропорционально, бьют тревогу экологи.

Поводом для инициативы экологов стали обращения граждан, обеспокоенных ситуацией, когда мигрирующих животных сбивают автомобили на скоростных трассах. «Особенно в степных местностях мы видели много сбитых животных, – цитируют в партии одно из полученных писем. – Вдоль дороги нет ограждений, которые бы этому препятствовали. К сожалению, и под колеса нашего автомобиля бросился заяц. Я не думаю, что поставить метровую сетку-ограждение вдоль дороги – это неподъемные затраты для бюджета нашей страны. Помимо гуманности по отношению к степным и лесным жителям повысилась бы безопасность дорожного движения. Ведь когда кто-то внезапно бросается под колеса автомобиля, первый рефлекс водителя – уйти от столкновения. Необдуманное движение на скорости, резкое торможение могут привести к трагическим последствиям для людей».

В настоящее время продолжается строительство участков трассы М-12, А-289, обходы городов Адлера, Омска, Твери, Усолья-Сибирского – и это только наиболее крупные проекты, отмечается в документе за подписью исполнительного секретаря Федерального Совета партии Константина Атаяна.

«Дорожные сети делят зеленые массивы, буквально разрезая ареалы обитания животных, преграждая пути миграции животных, тропы к местам пастбищ и водопоев», – объяснила сопредседатель «Зеленых» Александра Кудзагова.

Если в 2018 и 2019 годах было по 40 и 57 погибших в ДТП с дикими животными соответственно, то в 2020-м году скончались 102, а в 2021-м – 105 человек. Аналогичный рост наблюдается по количеству пострадавших – 585 человек в 2019 году против 865 в 2020-м и почти тысячи травмированных в 2021 году, привела данные эколог.

Партия просит курирующего вице-премьера при разработке и утверждении программы строительства дорог внедрять меры обеспечения безопасности дорожного движения на участках путей миграции животных, такие как: устройство ограждений, устройство переходов, расчистка леса с целью улучшения видимости, при реконструкции трасс улучшить условия защиты от столкновения животных и транспорта.

https://greens.ru/press/news/zelenye-poprosili-profilnogo-vi...

Всем два раза Ку! Понятно, что для того, чтобы планета Земля не превратилась в пустынный Плюк, надо что-то делать. Но то, что мы знаем под именем Партии Зеленых - просто средство угнетения европейской экономики, ее программа не помогает биосфере и лишь вредит человечеству. Поэтому я решил описать примерную программу нормальной пацанской партии зеленых. Писал серьезно, но жду, что вы отнесетесь со здоровой иронией. Итак, поехали.

1. Жечь по максимуму каменный уголь. Это же захороненные растения. Если их углерод вернуть в биосферу, биомасса вырастет вдвое, значит прокормить население планеты станет вдвое легче!

Да, в течение переходного периода океан затопит Нидерланды и Сибирь, но уж самоедов с оленями мы как-нибудь уговорим переселиться, все равно они кочевники:)

2. Больше ГМО-растений и ГМО-скота! Старая добрая селекция не поспевает, нужны быстрые и эффективные пути.

Для генов меняться - абсолютно нормально. Они не знают, кто их изменил - случайная мутация или профессор с пробиркой. Вот только случайные мутации очень-очень редко приводят к нужным результатам.

3. Всех активистов отправить в джунгли Амазонки, Конго и Индонезии. Самое мощное видообразование происходит в дождевых тропических лесах, поэтому в первую очередь нужно защитить именно их, а не Арктику.

Нужно мешать Индонезии сажать масличные пальмы, Бразилии - какао, а в Конго - прекратить войну в джунглях. Как-нибудь, но нужно.

4. Запретить фермерам отказываться от удобрений. Вон, на Шри-Ланке кризис из-за того, что они запретили ввоз удобрений. Дикое падение урожая, а значит, им придется увеличить вырубку дождевых лесов, чтобы прокормиться.

Вообще, создать что-то типа зеленого ООН и пусть вводит санкции за запрет ГМО и удобрений. Нефиг идти против науки.

5. Зеленый свет для АЭС. Ветряки и солнечные панели - очень грязные в производстве и ремонте. Плюс от них дорогое электричество, а значит, еще больше нагрузка на планету.

Современные атомные электростанции сверхнадёжны, а топлива для них хватит очень надолго.
Ну еще можно делать солнечные электростанции башенного типа, у них вместо кремния используются зеркала, это не зашквар.

6. Коливинги для холостяков. Общее питание, отсутствие необходимости обустраивать быт, экономия на упаковках - всё это кратно снизит производство мусора, а не эти дурацкие бумажные пакеты в супермаркетах. Если добавить обязательные занятия спортом и режим дня, то пожалуйста, можно я там буду жить?

Ну а кому надоест, тот пусть заводит семью - коммуна обеспечит поиск подходящего партнера и его/ее мотивацию.

Игра слов: carbon storage plant можно перевести как "растение, усваивающее и хранящее углерод" и как завод по захвату и сохранению углерода.

На нижней картинке нарисовано, как за большие бабки предполагается сделать то, что биомасса Земли, обрадованная относительно небольшим в исторических масштабах избытком CO2, делает сама по себе, заодно обеспечивая миллионы голодающих негритят дополнительным прокормом.

Насколько правдиво внутренне логичное утверждение, что чем больше угля и нефти сжигают люди, тем сильнее растут деревья и травы? Оказывается, в 21 веке леса на Земле значительно больше росли, чем уничтожались, и дело тут явно не только в инициативах отдельных стран.

«Безусловно, нужно будет менять схему потребления, мы не можем столько потреблять, столько выбрасывать — нужно от чего-то отказываться. Об этом тоже никто не говорит. Все говорят о наращивании доходов, о стимулировании потребления. Но нужно от многих вещей отказываться — это единственный путь достижения равновесия" (с) Дерипаска