Фотореализм. Sokolov Art
Недавно попалось видео этого художника.
Это нечто..
Остался только один вопрос: как?
Кто знает, какие приспособления, хитрости или ничего кроме глазомера и огромного опыта?
Недавно попалось видео этого художника.
Это нечто..
Остался только один вопрос: как?
Кто знает, какие приспособления, хитрости или ничего кроме глазомера и огромного опыта?
Авторский пост на реддите
Посты автора, еще рисунки в фотореализме
Геннадий Улыбин. Картина "Предчувствие". Живопись. Холст, масло. 130x130.
Картина углём, графитом и акрилом.
Добрый день, друзья! Такая машина уже была представлена два поста назад, но это далеко не последний раз - Lamborghini Aventador S.
Описание сегодня будет короче, поскольку основные моменты читающим уже понятны и они повторяются из работы в работу, это уже своеобразный сложившийся технологический процесс. Немного обозначу лишь этап покраски, ну а пока - фото начала работы:
Теперь как раз что касается окраски. Кузов машины имеет жемчужно белый цвет. Сам по себе белый окрас - безумно сложный по передаче цвет. Многие считают, что белый цвет, да на белой бумаге - легкий в воспроизведении цвет. Это в корне ошибочное мнение, ибо белые поверхности как и прочие имеют тени, оттенки и особенно сложные среди прочих цветов рефлексы, которые могут варьироваться абсолютно во всем цветовом спектре. В данном случае на фото был, судя по всему, наложен контрастирующий фильтр, углубивший тени и сделавший оттенки еще более многообразными. Описывать процесс наложения цветов и сборки оттенков считаю не совсем правильным, так как это раскроет определенную методику, которой я не хотел бы делиться...) Но вот фото - это пожалуйста:
Здесь можно видеть цвет, выбранный мною в качестве базового. Ну и готовый вариант с полной проработкой всех оттенков и деталей:
На гранях кузова вы моете заметить более сильную побежалость цвета, нежели до этого. Связано это было с тем, что после подготовки машины и перед самым началом отрисовки контуров фона заказчик решил изменить окружение на "нечто урбанистическое и андерграундное", по его словам. Это немного не входило в канву того, как были распределены цвета и тени. Та самая побежалость была сделана мной потому, что в качестве нового фона мы выбрали один из того, что было на его фотографиях:
Та самая побежалость была сделана для имитации отражения перекрытий и их неоднородной текстуры над машиной.
Прежде я никогда не имел дела с работами, имеющими в композиции стены с граффити. Сложность для меня это представляло в том ключе, что повторять чьи-то художественные произведения - это та еще задача) В чем граффити отходят от этого понятия? Это такие же рисунки и картины, лишь а стенах. Но желание клиента, как мы все знаем - это закон, ну и легких путей мы не ищем, так что отрисовка фона закипела.
Как и в прошлой работе с такой машиной и гоночным треком, меня спасла перспектива и основные знания о ней. Дальше все просто с одним лишь отличием от прочих работ с фонами - фон красился не акварелью, а карандашами и маркерами. Этот выбор обусловлен тем, что акварель дает в основном тонкие, воздушные цветовые пятна, а мне нужно было показать даже в цветах некую промзону, нежилые места. К тому же граффити, как вы можете видеть, имеют яркие насыщенные цвета, которых мне не даст акварель. Третьим аргументом было то, что было необходимо сымитировать текстуру бетонных опор и фундаментов, с чем прекрасно справились бы карандаши.
Я не делал в данном случае промежуточных фотографий процесса окраски фона, но у меня есть финальное фото - как же без подведения итогов! Прошу:
К моему большому сожалению, я не могу поделиться с вами тем, как истинно выглядели цвета... Зато могу сказать, что считаю слившиеся в одно целое отдельные фон и машину неплохим сочетанием, которое, я думаю, органично смотрится вместе. А что думаете вы?
Для моих заказчиков было важно видеть, как будет смотреться их работа, когда будет готова. Для этого мы с моей девушкой дополнительно сделали такое фото. Теперь можно смело демонстрировать, что работа не смотрится мелко. Хотя, это не предел габаритов работ, но это впереди...)
Итак, описана еще одна работа. Может быть, вам было бы интересно увидеть дальше какую-то машину еще? Напишите об этом в комментариях, возможно я уже однажды делал то, что вы хотели бы посмотреть и о чем прочитать) (предупрежу сразу, что отечественного автопрома у меня не было и не будет:) ) Как и прежде - мой постоянно обновляющийся список работ вы сможете найти в моем Инстаграм.
Всем спасибо за внимание и хорошего дня, до новой публикации!
А ещё за отражение эмоций тех людей, их взаимоотношения, культуру Японии в целом... Много фактов можно указать, ну да ладно, каждому своё.