🛸 Сделать картографическую съемку, обработать посевы, доставить лекарства в тайгу – дроны упрощают многие процессы. Сегодня десятки колледжей и вузов в России готовят специалистов в области создания и управления беспилотниками. Растёт их производство – если в 2023 году в стране выпустили 6 тысяч дронов гражданского назначения, то в 2024-м – уже более 16 тысяч. К 2030 году мощность производства увеличится до 32 тысяч отечественных БАС.
Мастерская киберфизических инноваций «Берлога» в Уфе открывает новый сезон и объявляет набор на интенсивный курс «Мастерская БАС» по сборке и управлению квадрокоптерами. Обучение бесплатное и рассчитано на школьников 6—11 классов.
В программе курса вы:
Узнаете историю БАС и разберётесь в законах физики, которые позволяют аппаратам летать.
Освоите технику пилотажа на симуляторе и изучите правила безопасности полётов.
Разберётесь в устройстве квадрокоптера: от двигателей и пропеллеров до системы управления и датчиков.
Научитесь на практике сборке, настройке и техническому обслуживанию дронов.
Освоите автоматические режимы полёта, программирование маршрутов и попробуете себя в роли оператора грузоперевозок.
По итогу каждого этапа вас ждёт выполнение практической задачи или реализация собственного проекта.
Курс продлится с сентября по декабрь 2025 года. Система обучения двухуровневая: для начинающих и продвинутых пилотов. Распределение пройдёт на основе тестов после третьего занятия.
Для подачи заявки потребуется мотивационное письмо. Расскажите, почему хотите попасть на курс, какой у вас опыт и что вас интересует в мире БАС. Регистрация — до 2 сентября, количество мест ограничено.
Приглашаем наставников и педагогов на вебинар «Изучение БПЛА в основной и средней школе в структуре региональной системы профориентации». Спикеры — практики, которые уже создают образовательные стандарты в этой области:
Анатолий Бондарь
Консультант-эксперт симулятора «Академия дронов».
Заместитель директора Центра Национальной технологической олимпиады НИУ ВШЭ.
Руководитель направлений БАС и ТехноГТО в Ассоциации кружков.
Михаил Луцкий
Автор учебного пособия «Труд (технология). Беспилотные летательные аппараты».
Руководитель отдела образовательных проектов ГК «Геоскан».
На вебинаре вы разберёте конкретные шаги:
Как технологии БПЛА формируют профессии будущего и какие навыки будут востребованы.
Как интегрировать модуль по БПЛА в уроки технологии и другие школьные дисциплины.
Как связать программу обучения с реальными кадровыми потребностями вашего региона, чтобы знания учеников сразу находили применение.
Какое оборудование и методики использовать для создания эффективной учебной среды.
Участие бесплатное. Зрители прямого эфира получат сертификат участника.
Регистрируйтесь на вебинар и получите работающие инструменты для подготовки специалистов следующего поколения в сфере БАС.
В Сколковском институте науки и технологий до 17 августа проходит ежегодный проектно-образовательный интенсив «Архипелаг». Все дни на мероприятии работает стенд НКФП «Берлога», где представлены интерактивные образовательные технологии.
В этом году «Архипелаг» открыл программу Международного форума беспилотных систем «Беспилотные системы: технологии будущего». Основные темы интенсива включают развитие российского рынка дронов, создание международных отраслевых программ и демонстрацию передовых отечественных разработок.
Центральным элементом стенда Берлоги стал образовательный симулятор «Академия дронов». Участники могут попробовать себя в роли стажёра-коптериста, выполняющего миссии на экзопланете Кинерма. Симулятор позволяет отрабатывать:
управление полётом по сложным траекториям;
захват и транспортировку хрупких грузов;
планирование автономных маршрутов;
перехват управления в ручном режиме.
Кружковое движение НТИ представлено в программе «Архипелага» ещё в нескольких форматах. В первые дни интенсива прошла сдача нормативов ТехноГТО. Параллельно проводятся мастер-классы по беспилотным авиационным системам. С 10 по 13 августа запланировано участие экспертов движения в форсайте «Общее будущее 2050: Космос» и проведение креативных сессий «От научной фантастики и видеоигр к Международным космическим играм».
Ждём вас на стенде Берлоги и других мероприятиях Ассоциации кружков в Сколтехе на «Архипелаге 2025».
У меня в школе раз в неделю были занятия в УПК ( учебно - производственный комбинат), в рамках которых можно было получить к выпускному какую-то рабочую специальность. Я изучал сборку радиоаппаратуры. Вязал жгуты, паял. И это мне в дальнейшем +/- пригодилось, когда я работал в пусконаладке станков с ЧПУ.
К чему это я?
В России представили первое учебное пособие по беспилотным авиационным системам (БАС) для школьников.
В прошлом году ГК «Геоскан» и АО «Издательство «Просвещение» выпустили учебное пособие «Беспилотные летательные аппараты», предназначенное для глубокого изучения данной темы в инвариантном модуле «Робототехника» предмета «Труд (технология)» в 8-9 классах. Это первое учебное издание по беспилотным технологиям, созданное для реализации федерального проекта «Кадры для БАС» с участием индустриального партнера.
А в мае этого года он вошёл в федеральный перечень, что позволит школам централизованно осуществлять его госзакупки.
Учебное пособие состоит из шести глав: общее введение в беспилотную авиацию, классификация и устройство беспилотников, электронный компонент беспилотных воздушных судов, основы ручного пилотирования, программирование автономных полетов, тренды и профессии в мире беспилотников. Издание содержит актуальную информацию о сфере применения БАС, а также задания, которые помогут учащимся применять полученные знания на практике. Материал рассчитан на 34 часа.
«Федеральная образовательная программа по управлению беспилотниками должна быть полностью запущена в школах и колледжах страны с 1 сентября 2024 года».
Эта новость появилась на сайте Минпросвещения России еще в апреле этого года и очень быстро распространилась по всем новостным лентам. Тогда же объявили первые планы и прогнозы: подготовительная программа стартует с 1 июля, чтобы успеть к началу учебного года завершить профессиональную переподготовку для почти 2,5 тыс. педагогов из свыше 520 школ и 30 колледжей страны и обеспечить эти учебные заведения беспилотниками и необходимыми площадками для тренировочных полетов. Давайте вместе разбираться, почему подобные образовательные программы развиваются так стремительно, как «Берлога» помогает проекту по развитию беспилотных авиационных систем (БАС) и к чему нас может привести этот новый образовательный тренд.
Сразу уточним, что национальный проект по развитию БАС не является чем-то инновационным в плане развития российской авиационной промышленности. Дроны уже активно применяются в аграрной сфере, для контроля линий электропередач, газопроводов и еще в десятке-другом отраслей. Текущие прогнозы их использования выстраивают полномасштабную отрасль, поэтому основной задачей будет сделать использование беспилотников повсеместным и доступным с точки зрения ресурсов: технологий, правовой базы, пилотов и разработчиков аппаратного и программного обеспечения.
Где найти миллион пилотов?
На гражданском рынке профессий количество открытых вакансий операторов беспилотников составляет порядка 120 тысяч без учёта оборонного сегмента. К концу 2024 года это число приблизится к 300 тысячам — и дальше будет только расти.
При этом российское образование в сфере управления беспилотниками относится скорее к разряду факультативного и не самого доступного: обучаться можно только, если есть собственный дрон, который стоит немалых денег. И вроде бы все просто: умеете управлять Мавиком или Хубсаном, и с промышленными моделями справитесь. Но это не далеко не так. Чтобы техника летала в нужном направлении или по заданным точкам, – это одно, а вот строить полетные планы, собирать нужную информацию, понимать, как работает мультиспектральная камера или тепловизор, — это уже другое.
Кроме того, промышленные модели — это более сложные конструкции, которые требуют тщательного ухода и понимания множества процессов. Здесь нужно разбираться в авиамоделировании, в физике вещей, в программировании. Информацию с камер и датчиков беспилотник загружает на пульт управления, а затем в приложение по обработке данных — эти программы тоже нужно знать и уметь в них работать. А это уже совсем не так просто, как фото для соцсетей обработать, это механическая, монотонная работа, где нужны внимательность, усидчивость и терпение.
Каких-либо централизованных площадок, образовательных программ пока не внедрено, а потребность рынка растет с каждым годом. Нужны операторы, нужны инженеры, но при этом никто не хочет доверять достаточно дорогое оборудование новичку — разбить дрон за несколько сотен тысяч рублей не составляет особого труда.
Если проблема обучения управлению дронами озвучивается уже на уровне правительства, значит, спрос превышает все возможные кадровые запасы и нужно что-то делать. Ответ на этот вопрос прозвучал во время открытого урока «Разговор о важном» 1 сентября 2023 года: «У нас есть программа до 2030 года, мы должны подготовить один миллион специалистов в этой области. Даже может быть, и этого еще не хватит, потому что она развивается очень быстро», — сказал тогда президент нашей страны В. В. Путин.
За 6—7 лет подготовить один миллион специалистов, способных управлять, разрабатывать, производить и обслуживать беспилотные авиационные системы — амбициозная задача, требующая образовательных программ, центров подготовки с соответствующей технической базой и опытных преподавателей.
После школы в авиацию
Куда пойти учиться и кем быть после школы — вопрос, который никогда не потеряет актуальность. Теперь на него есть еще один ответ: беспилотная авиация. Выбор направлений в ней велик как никогда. БПЛА применяются в сфере безопасности, поиска и спасения людей. МЧС и спасатели используют дроны для поиска пострадавших, пожарные службы — для выявления очагов возгорания, оценки площадей и направления огня. При этом счет в каждом случае идет на минуты, а спасательный вертолет есть далеко не везде. Здесь есть и работа в лесном хозяйстве, где необходимо выявлять незаконные рубки и определять состояние леса на удаленных участках, а также пресекать случаи браконьерства и загрязнения природы.
Все чаще дроны используются в строительстве и геодезии, активно разрабатываются беспилотные аппараты для транспортных и грузовых перевозок. И это далеко не все сферы, где совсем скоро будут востребованы операторы БПЛА. Пока развиваются технологии и автоматизируются процессы, падение спроса на специалистов не прекратится. Основным же преимуществом профессии являются востребованность, а точнее, рост количества вакансий. Работодатели хотят видеть в штате квалифицированного специалиста, а не человека по объявлению с «опытом полётов на дроне в 5 лет». Мы уже сказали ранее, что уметь летать – мало. Нужно разбираться в компонентах БПЛА, в его назначении, в специфике отрасли, где необходимо его использование — ведь важно размещенное на дроне оборудование, а не сам факт полета.
Попробовать, подходит ли образование в сфере управления беспилотными аппаратами можно на фестивале БАС «Дотянуться до неба» — который пройдет осенью 24 года, где соберется сообщество энтузиастов. Фестиваль будет разделен на три трека: «Мечта», где школьники на практике познакомятся с беспилотными технологиями, которые применяются в ближнем и дальнем космическом пространстве; «Технологии», где пройдут мастер-классы, экспертные лекции и выставки, посвященные уже реализованным технологическим наработкам в сфере БАС; «Общество», где будут активности от образовательных организаций и компаний — партнеров фестиваля.
Перспективы отрасли до 2030 года
С каждым годом технологии становятся более портативными и размещение их на беспилотниках становится делом времени. По прогнозам Минпромторга, оборот отрасли к 2030 году составит 1 трлн рублей ежегодно. Стратегия развития беспилотной авиации уже утверждена Правительством РФ до 2030 года. Ее основная цель состоит в создании новой масштабной отрасли экономики с развитой инфраструктурой, серийным производством и перспективными исследованиями. Добавим к этому один миллион специалистов, про который мы уже упомянули выше, вот и получается, что отрасль управления беспилотниками имеет огромный потенциал для становления и развития в ближайшие годы.
Самое время задуматься, на что ориентировать современных детей, какие полезные игры им предлагать и в какие кружки их записывать уже сейчас. Кроме этого, проект «Берлога» уже в начале учебного года готовит к релизу бесплатный игровой симулятор «Академия дронов: медвежий патруль», в которой школьникам предстоит выполнять миссии по пилотированию дрона для изучения неизвестной планеты, а также создавать планы автоматического полета квадрокоптера для выполнения заданий. При прохождении миссий можно также попробовать себя в роли техника и выбирать вид дрона, заменять его двигатели, наращивая скорость, а также корпус и аккумулятор, увеличивая прочность аппарата и длительность полета. Задачи для пилотирования тоже взяты из реальной жизни: пролететь трассу за определенное время, с помощью дрона сфотографировать объекты под нужным ракурсом, доставить грузы, найти объекты или персонажей по описанию и т. д. – подобные функции дроны уже сегодня выполняют в самых различных сферах деятельности человека.
🚌С нового учебного года в школах запустят курс по управлению беспилотниками и внеурочные занятия «Семьеведение». Что ещё нового ждёт школьников и как будет развиваться наша система образования в ближайшие годы – смотрите в нашем ролике.
