Зачем, водители, так делаете?6
Вроде еду себе спокойно, никого не трогаю, а тут какой-то "водитель" решает повернуть не за мной, а передо мной. И ведь он не на заправку торопился. Зачем?
Таких в течении дня как говна за баней. Я уж перестал на них реагировать, даже не торможу. Но мне проще, у меня автобус 12 тонн, а не велосипед. https://youtu.be/zM9ww5NImm8
YouTube●0:06
раскрыть ветку (54)
Я тут недавно решил такие ролики из интернетов публиковать, напримет вот: Водитель подрезал велосипедиста
Там ппц люди за права качают, мол пункт 8.5 ПДД вооще не при делах и эти водители всë правильно делают.
Там ппц люди за права качают, мол пункт 8.5 ПДД вооще не при делах и эти водители всë правильно делают.
раскрыть ветку (33)
раскрыть ветку (28)
ещё комментарии
раскрыть ветку (12)
Вообще-то по ПДД велосипедист старше 14 лет должен ехать не по тротуару, а по краю проезжей части (при отсутствии велодорожки).
раскрыть ветку (11)
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (4)
ещё комментарии
Вот именно. Написано не "не создавать помех", а "уступить дорогу", а термин "уступить дорогу"в ПДД относится к очередности проезда перекрестка.
раскрыть ветку (2)
ещё комментарии
Да, но тут есть требование преимущества. А в пункте про движение пешеходов и велосипедистов преимущество не указано, есть указание только уступить дорогу, то есть чистая тавтология. При этом велосипедист, объезжающий идущего прямо пешехода совершает маневр опережения, для которого приоритет не нужен. Прямого указания на приоритет в ПДД нет и ходьба пешеков по велодорожкам не расценивается, как нарушение. Вот наоборот - на тротуаре приритет - есть и бывают, хоть и редко, случаи, когда велосипедисиов за это штрафуют.
ещё комментарий
ещё комментарии
ещё комментарии
раскрыть ветку (2)
P.S. По дороге конечно быстрее, комфортнее, менее энергозатратно, но если даже с моим двадцатисемилетним водительским стажем лет меня сшибали автоводятлы, то я скажу так - нечего делать подростку на дороге.
По ПДД, при наличии возможности.
Наличие долбодятлов на дорогах легко потянет на отсутствие возможности :)
ещё комментарии
Да схуяли?! Типа из-за того что на дорогах много тварей, пора и самому стать тварью для пешеходов?
раскрыть ветку (7)
По принципу лучше не прав, но цел. И главное жив.
И почему обязательно быть тварью для пешеходов? Можно и нужно ездить аккуратно и с пониманием, что это территория пешеходов.
А то, что у тебя жопа горит от самого факта присутствия велосипедистов на трутуарах, так направляй свой факел на причину этого явления, а не следствие. Чтоб хоть какая-то польза была от твоей жопы горящей =))
И почему обязательно быть тварью для пешеходов? Можно и нужно ездить аккуратно и с пониманием, что это территория пешеходов.
А то, что у тебя жопа горит от самого факта присутствия велосипедистов на трутуарах, так направляй свой факел на причину этого явления, а не следствие. Чтоб хоть какая-то польза была от твоей жопы горящей =))
раскрыть ветку (6)
Я - велосипедист большую часть жизни. И для меня ненормально двигаться по тротуарам. Там пдд вполне конкретно проговаривают этот момент. А ехать аккуратно и медленно нет смысла. Проще пешком.
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
Не все люди живут в лесу. Не все люди старше четырнадцати имеют большой опыт езды на велосипедах. Им не место на дорогах с серьёзным трафиком. Это вопрос безопасности, которая является основной целью ПДД. Автоводятлы сшибали и опытных велосипедистов. Даже тех, кто соблюдал ПДД. Здоровье велосипедистов от дтп с автотранспортом страдает значительно больше, чем здоровье пешеходов от дтп с велосипедистами.
ПДД касаемо велосипедистов устарели и не соответствуют современному уровню безопасности и нуждаются в корректировке. Я бы вообще не выпускал на дороги общего пользования водителей всех транспортных средств без водительских прав, не зависимо от возраста. Потому что это как минимум наличие теоретической базы ПДД и как максимум возможность привлечь нарушителей к ответственности.
раскрыть ветку (2)
В принципе я даже согласен с вами в моменте устаревания ПДД о велосипедистах и отсутствие реального контроля и жёсткого исполнения закона. Но тут уж никто эту тему не шатает из законотворцев. :( живу я не совсем в лесу, но кататься на веле предпочитаю именно в лесу. Там красиво и воздух чище.
раскрыть ветку (1)
Лично я использую вел как транспорт. Так, чтобы просто покататься два-три раза в год чисто в плане семейных прогулок. И в такие моменты я категорически запрещаю своему старшему выезжать на дороги, хоть ему и 14.
По ПДД понимаю что велосипед может ездить по дороге, но сам лучше бы катался по тротуару) ибо ну нафиг)
раскрыть ветку (4)
ещё комментарии
Когда к тебе скорая на велосипеде будет ехать или пешком, а потом так же пешком до больнички, подумаешь еще раз, что полезнее в городе, автомобиль или велосипед.
Сейчас обстановка на дорогах такая, что на велосипеде ехать банально опасно. Раз строительство инфраструктуры для велосипедов бюджетом не предусмотрено, значит велосипеды надо запрещать. Для их же, велосипедистов, пользы. Нельзя залезть на елку и не ободрать жопу.
раскрыть ветку (2)
Вижу в ваших словах смиренное одобрение долбоебского стиля вождения водителями автомобилей.
Может вместо того, что бы гнать велосипедистов с дороги стоит призывать автолюбителей соблюдать ПДД и требовать ужесточения контроля за ними? Ну так в том числе и пешеходы и сами автолюбители будут целее.
Может вместо того, что бы гнать велосипедистов с дороги стоит призывать автолюбителей соблюдать ПДД и требовать ужесточения контроля за ними? Ну так в том числе и пешеходы и сами автолюбители будут целее.
раскрыть ветку (1)
Ну призывайте. Толку то? Я не одобряю, я принимаю реальность, изменить которую не могу. Наказание за сбитого велосипедиста меньше, чем за сбитого лося. Водители велосипедистов не любят, снтгие еще и ПДД не знают. Ведосипедист на дороге не защищен ничкм, кроме удачи. Так что вывод однозначный.
ещё комментарии
ещё комментарии
Зачем педали путаете? Газ надо давить, не тормоз! Такие пидоры только через жопу понимают ПДД.
раскрыть ветку (9)
Предлагаешь специально устраивать дтп водителем автобуса с пассажирами? Охуительный план, просто гениальный. Надёжный, как швейцарские часы
раскрыть ветку (5)
Если водитель автобуса даст по тормозам и избежит дтп, а в салоне кто-то упадет и травмируется, виноват водила. Если он долбанет подрезалу, всех собак повесят на подрезалу, а водила автобуса выйдет сухим
раскрыть ветку (4)
Если в результате торможения кто-то получил травму, то это и есть ДТП. И виновником призна́ют (и признаю́т) подрезавшего. Плюс подрезавший скрылся с места ДТП. Установить его - вообще не проблема, автобус камерами со всех сторон обвешан.
То есть по твоему логичнее при опасности топить газ в пол, а не аккуратно притормаживать, я понял
раскрыть ветку (2)
Это водитель автобуса, с пассажирами, графиком и кучей неприятностей в случае аварии, даже если он не виноват - зачем ему что-то доказывать каждому идиоту?
Да и не каждый обычный нормальный водитель будет такой фигнёй заниматься - есть дела поважнее, жизнь сама частенько наказавет таких "товарищей".
Всё правильно делаешь. Если при торможении упадёт твой пассажир и ударится - это будет ДТП и остаётся только всех высаживать и ждать ДПС. Ещё и ты виновным окажешься.
А удар слона о моську пассажиры не то чтобы почувствуют
ещё комментарии
Плохой Шофёр
18.6K постов12.6K подписчиков
Правила сообщества
Не переходим на личности.
Без мата, его сокращений и заменителей.
Максимум доброжелательности друг к другу.
Обсуждаем представленные видео, а не друг друга.
Никакой токсичности.
Без подборок с авариями и дтп. Только "одиночные" видео.
№ 5470465199