9540

Вся правда о Восстании машин1

Серия Сингулярные истории

Все мы хорошо помним, что в 2004 году (19й год от Рождества Джона Коннорова) настал Судный день и началось восстание машин. Но не все знают, почему так вышло. А дело было так.

Не удержался, добавил цвета

Не удержался, добавил цвета

Так всё и было, мой дорогой друг. Дай Бог тебе здоровьица и сил на новые свершения, если ты инженер. А если ты маркетолог.. ну... не будь слишком кровожадным! Пощади нас, нищебродов, со своей рекламой и прочими штучками.

Огромное спасибо за поддержку всем кто подписался на новые посты или просто поставил плюсец. Постараюсь в дальнейшем вас не разочаровать.

Низкий поклон джентльменам, поддержавшим моё странное творчество донатами! @Alex4x.boss, @AKarelin, операция по пересадке рук всё ближе!

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
1
Автор поста оценил этот комментарий

Как только я уговорил себя купить машину с экраном, без физических кнопок, как общественное мнение качнулось и походу в ближайшее время производители будут вынуждены отказаться от экранов и вернуть кнопки.

раскрыть ветку (14)
7
Автор поста оценил этот комментарий

Хотя бы 50/50. По крайней мере базовые функции, такие как подогрев сидений, климат-контроль, и тд должны быть на кнопках. Зимой заводишь машину и не можешь обдув стёкол включить, потому что климат заведён на планшет. А планшет замёрз и экран не отвечает

раскрыть ветку (13)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Машины ещё ладно.
Вот какой пидарас придумал на станках 90% управления делать на сенсоре, так ещё и на криво поставленном андроиде?


Раньше нормально делали. Всё продублировано физическими кнопками, и ОС никсовская, специально оптимизированная под станок.
Сейчас же, физических кнопок почти не осталось, а из ОС либо винда, которая грузится минут 5, либо андроид, который умудряется лагать при изменении параметров в менюшках (я хз как такого эффекта добились, специально что ли старались)

раскрыть ветку (9)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Прям соль на рану сыпете

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ну вот станки в синий экран смерти у нас вываливаются. Почти как тот кадр с самолётом :-)
Раньше я не помню чтобы система глючила, там же ПО не супер нагруженное, оно и на компах 30 летней давности может работать легко.
0
Автор поста оценил этот комментарий

А я тебе скажу почему. Да ты и сам знаешь.

Потому что их делали инженеры. Инженер не мог стать инженером не пройдя этап цеха. Дизайнер - звучало гордо. Правда это слово употреблялось за бугром. С этой стороны океана, и границы, это было слово "конструктор". Которые да, делали конструктив, т.е. на английском - существительное design.


А вот маркетолог - может. Вот в чем соль.

раскрыть ветку (6)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Дизайн, кстати, сам по себе, не такая уж и плохая штука.
Это, в том числе, такая вещь как эргономика.
И расположение менюшек на экране, такое чтобы на нужные пункты ты переходил как можно проще.
И всякие прикольные мелочи, типа специальной "тефлоновой" краски, чтобы станки было проще чистить.
Достаточно сравнить китайский станок и немецкий (из старых) чтобы понять как важен труд дизайнера.

Только вот в какой то момент, под дизайном стали понимать что то другое. Теперь станок мне рисует красивые картинки своей работы, которые мне нахер не нужны, зато навигация по менюшкам занимает раз в 5 больше времени :-(


Короче, да. Согласен с тобой :-)

раскрыть ветку (3)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Знаешь, каждый день задаю себе этот вопрос. Почему? Какова причина? Вот этого вот всего.


Пришел к неожиданному выводу - повсеместная деградация управленческого контура. Который и должен был по-сути поставить задачу цели и требования к вашему станку и много чему ещё. Но... как раз с этим беда. Контур заржавел, братцы.


В него (в управленческий корпус) надо набраться смелости, обрисовать технологию (порядок) как умеют инженегры, обсметить ресурсы, перечитать опыт и идти.


Выжимать оттуда маргетолухов, как морская пехота делает себе плацдарм, и потом расширять. Вырезать болгарками нещадно что умерло, зачищать лепестковыми что можно спасти и красить.


Но тут возникает вопрос целеполагания, понимаю.


У меня есть конечно пара мыслишек, как раз в тему комикса ТСа, и поэтому я очень рад что такого рода мысли как в комиксе сидят не только в моей голове. Но у меня они пока совершенно не оформлены, только в голове какими-то вспышками и кусочками. Надо садиться связывать и излагать. А перед этим потренироваться конечно же.

раскрыть ветку (2)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Подписываюсь под каждым словом. Грамотный управленец в наши дни ппц какая редкость

0
Автор поста оценил этот комментарий
У меня возникла мысль, что это вполне может быть связано с тем, что производство сейчас стоит очень дёшево.
Хочешь сделать партию ночных горшков со стразами? Легко! Китайские фабрики наштампуют их сколько надо, и в весьма сжатые сроки.
Как в компьютерной игре :-)
Количество человеко-часов на производство всё ниже и ниже, вот и качество уже можно снизить.
Одно дело, если над вещью год нужно трудиться чтобы сделать, и совсем другое если 5 минут.
Плюс появляются лишние люди, причём не маргиналы, на которых всем плевать, а из вполне обеспеченных семей, и с образованием.
Места им в производстве уже нет, и они идут управлять.
Ситуация примерно как с сельским хозяйством. Если в средневековье 1000 крестьян могла прокормить 100 горожан, то сейчас 10 работников агрокомплексов кормят 1000 горожан.
Теперь то же самое коснулось и промышленности. Где раньше были заняты 1000 человек, сейчас справляется 100.
1
Автор поста оценил этот комментарий

Дизайнер это посередине между инженером и маркетологом. Если дизайнер смотрит больше в сторону инженера, он делает инженерный функционал удобным для пользователя. Это правильный дизайнер. Если он больше в маркетинг, он рисует очень красивое изделие, которое хочется купить, но от этого страдает функционал и удобство пользования. На Пикабу кто-то постил обзоры "дизайнерских" интерьеров в гостиницах. Красиво до усрачки. Но при этом туалеты с прозрачными стенами, ванны на подиумах, об которые уебёшься не если а когда, раковины которые всё вокруг забрызгивают водой, и тд.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

>Красиво до усрачки

ну... не путайте конструктора с оформителем. (и да! с технологом тоже кстати! Братья! Я вас не забыл!)


Кстати надо поискать как на английском профессия оформителя называется. Уверен что есть слово. Белые люди впринципе схожи по образу и порядку мышления, так что думаю слово должно быть. Может быть artist?


Кстати в этом есть гармония. Оформитель может набраться опыта образования и шишек, и перетечь при наличии желания. Это как соседние цвета на цветовом круге. А вот маркетолог - практически напротив. Не сочетается в том что он делает. Слишком далек по пайплайну процесса (выражаясь современным деловым суржиком) и лезет далеко не в соседнюю область. Поэтому и.

2
Автор поста оценил этот комментарий

Да хоть бы экран не выключали, а в спящий режим, как обычные планшеты, уводили.

Планшет без интернета месяцами может лежать и не садиться, а с автомобильным аккумулятором он вообще вечно в спящем режиме мог бы находиться.


А тут такой бред - завел машину, и планшет каждый, сука, раз загружается заново. Порядка минуты. Пожать бы горло тому дебилу, который это придумал.

раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Странно, у меня в машине нештатная китайбошка, и она загружается заново только раз в несколько десятков циклов включения-выключения. Либо когда заряд АКБ низкий, тогда она уходит в глубокий сон, из которого выходит около минуты.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну вот, нештатная - даже там поумнее сделали.

А у меня новый здоровенный планшет с завода, и он выключается всегда. Вот когда брал - даже подумать не мог, что такое идиотское решение можно принять и воплотить в железе, и еще и продавать.

Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества