Вот как бы да3
Так это не лучше. Раз ездила девушка, значит в машине был перманентный срач, салон чистить и проветривать, ТО запущено, толком не проводилось, все жидкости менять сразу же, потому как наверняка вовремя масло не менялось и т.д. и т.д.
раскрыть ветку (74)
У меня нет никакого срача никогда, зато у бывшего даже огрызки неделями валялись, что за стереотипы) ТО прохожу каждые полгода, потому что старое ведерко, если не проходить и вовремя не обнаруживать проблему, то она потом уже никогда не заведется. Зато езжу я действительно скверно: резко газую и торможу (не на лежачих и выбоинах)), на поворотах не сильно сбавляю, иногда на бордюры налетаю, параллельную парковку делаю притирая колесами бордюры итп. Так что машина после меня будет тем ещё удовольствием, но не по перечисленным вами причинам)
раскрыть ветку (2)
А у меня в машине муж срач навел, валяются на полу чеки какие-то, коробки от свеч зажигания... Лень убрать
ещё комментарий
Вот ненадо гнать!Моя машинка была помыта всегда и внутри и снаружи.Всё менялось вовремя,Даже крокодилы в багажнике всегда были,что не у каждого мужика есть.
раскрыть ветку (24)
А можно вопрос , как ты определяла время замены, любого узла , или жидкости которые есть в машине?
раскрыть ветку (19)
ещё комментарии
ещё комментарий
ещё комментарии
Во как , а что там у Мерседесов Амг и БМВ м 5 в регламенте написано? Туда же 4 , 7 , просто 4 Мерседес ну и 4 , 4 БМВ.
раскрыть ветку (4)
ещё комментарии
Там рекомендации. А вся вина свалена на владельца. Забился у тебя радиатор и ты закипел , твоя вина , не следил за уровнем масла твоя вина и т.д и т.п , если не выявлено заводских недостатков. 15000 тысяч на высоко нагруженом двигателе с большим температурным режимом так себе ездить.
раскрыть ветку (2)
у меня дизель, по то тоже раз в 15, меняю раз в 10, но в сервисах говорят, что норм 15 ходят они, так что это возможно мои предрассудки
есть тачки, где раз в 30к масло меняется
А вся вина свалена на владельца.
это вам кажется недобросовестный сервис попался, если машина по ТО обслужена у офф дилера и там что-то пизданулось - это должны чинить по гарантии
ещё комментарии
Никто, никому , ничего, не должен. Должны на время гарантии. То есть у Европы это было два года, или 100000 пробега , у корейцев три , или 150000 . При этом соблюдать регламент и всякую херню, которую автовладелец вообще не читает. В наших условиях рекомендовали вообще менять раз в 10000 тысяч и то от стиля вождения зависит. Там вообще талмуд интересный . Почитайте на досуге. Вся вина в основном на владельце , а слушать дилера , ну так себе, они первые и сольются.
ещё комментарий
ещё комментарии
ещё комментарии
Приезжала на тех осмотр,дали рекомендации,когда и что менять.Масло меняла после 150 км.пробега.
раскрыть ветку (10)
раскрыть ветку (3)
ещё комментарии
Я незнаю третий вариант, там хозяйка ответить может, она пока сказала что моет сверху и внутри и 150. Может ждёт что ещё 150 предложу.
ещё комментарий
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (4)
Масло в двигателе? После 150.000 км?
Среднее рекомендуемое 8000-10000 км
Масло в коробоке у меня рекомендация вроде каждые 40.000 км, на память не помню, в книжке ТО все записано
Среднее рекомендуемое 8000-10000 км
Масло в коробоке у меня рекомендация вроде каждые 40.000 км, на память не помню, в книжке ТО все записано
раскрыть ветку (1)
ещё комментарии
раскрыть ветку (13)
раскрыть ветку (5)
Человек, которому можно доверять, как давно я вас искал! Пойдёмте в банк, поручителем по ипотеке будете
раскрыть ветку (2)
Никому нельзя. Но, справедливости ради, люди на скрине совсем о разных вещах говорят. Один про бытовой срач и своевременную замену жидкостей/расходников, другой про колхоз разных частей авто.
Да те специалисты не лучше будут. Как послушаешь, куда везут и как выбирают сервисы дамы - просто диву даешься. Единственный приемлемый вариант машины из под женщины(если сама занималась) - когда машину купила в салоне и к официалам ездила чаще регламента, как кто-то из знакомых насоветовал. Иначе там хрен знает что, а не машина, в которой хорошо если масло с фильтрами менялись вовремя. Про замену остальных жидкостей, инспекцию ходовой и тормозов можно и не заикаться. Исключения бывают, но увы, очень редко.
раскрыть ветку (2)
Теща гранту по трейдыну сдавала, ребята в хорошем смысле охренели. Машина вся прогнившая, но в техническом состоянии просто в идеале, говорят такого еще не видели. А она, надо сказать, реально очень хороший водитель и на любой чих машины у нее свой мастер есть)
Ну вот кстати, видел пару раз на сервисе машины после девушек: ходовая там в восторге... в восторге, что доехала до сервиса, и теперь можно спокойно умирать.
ещё комментарии
Одно другому не мешает. Только мужик пойдёт ковыряться, услышав подозрительный свист, а девушка в сервис, когда колесо отвалится
Бля, каждый раз, когда вижу твой ник зелёным, вспоминаю пальцы в твоей пизде. Зачем я это помню?
раскрыть ветку (1)
ещё комментарии
Я девушка, точнее женщина. Из лишнего в машине - пакет с пакетами в багажнике, пилка в бардачке (заменяет любой инструмент). Подставка для телефона, пластиковая хрень с номером телефона и защёлка для очков. Больше в машине ничего нет. Никогда не ели, не курили.
раскрыть ветку (1)
А у некоторых на одном сиденье намазана пудра какая-то ("ой, давно просыпалась!"), на другом жирные пятна ("ну тут мясо везла, пакет протекал просто"). В бардачке БАРДАК, в котором документы на машину вперемешку с обёртками от сникерсов (да-да, я не шучу). Земли на ковриках столько, что можно дуб посадить.
Ездила девушка - под капотом Садом и Гомора, собраны бордюры и столбы, зато няшные чехлы и вонючка с запахом роз, а не насравшего под елкой волка
раскрыть ветку (1)
Моя двоюродная сестра из подобных) Замена масла, ей говорят - у вас масло сильно ушло с прошлой замены, съездите на диагностику. Ну она дальше ездит. Ей на следующей замене говорят - у вас масла 2 литра вместо 4-х, съездите на диагностику. Ну поехала. Там поковырялись - кольца залегли. Она такая - если цена вопроса больше чем две тыщи, меня это не волнует. Они говорят - бля, хотя бы раскоксовку тогда попробуй, может хоть как-то лучше станет.
И решила моя сестра ни хера не делать, просто раз в 5 тыс заливала масло. Ездила много, тысячи 3 км в месяц.
Продавала авто. Спрашивает у меня - как выгоднее продать. Я говорю - ну сделай химчистку и полировку. Остальное сами найдут) И сестра свою Весту с пробегом 140 тыс продала по верху рынка. Приехал мужик, говорит - о, девушка ездила, машина чистенькая, леп в норме, и даже толком торговаться не стал, как и на диагностику ехать.
И решила моя сестра ни хера не делать, просто раз в 5 тыс заливала масло. Ездила много, тысячи 3 км в месяц.
Продавала авто. Спрашивает у меня - как выгоднее продать. Я говорю - ну сделай химчистку и полировку. Остальное сами найдут) И сестра свою Весту с пробегом 140 тыс продала по верху рынка. Приехал мужик, говорит - о, девушка ездила, машина чистенькая, леп в норме, и даже толком торговаться не стал, как и на диагностику ехать.
Ну про жидкости - универсальный совет, если нет чеков/сервисной книжки о проведенных работах
раскрыть ветку (12)
Люди, которые обслуживают машину перед продажей, а так же устраняют абсолютно все косяки - тоже есть.
раскрыть ветку (6)
Да, этот идиот я, потрачу кучу денег, обслужу все, отремонтирую, покрашу, потом стою смотрю и думаю, ну нах надоела, даже не ездил а уже хочу продать 😂
И у них будут об этом соответствующие записи. А играть в русскую рулетку и верить на слово - такое себе удовольствие)
раскрыть ветку (4)
Какие записи если человек делает сам все, кроме переборки двс и кпп?
Сотня фото во время работ - пожалуйста. Это максимум. Даже чеки от расходников могут отсутствовать, это норма, как бы.
раскрыть ветку (2)
Вот в таком случае поменяешь ещё раз всё сам. Если это не твой друг, с которым всё это вы и меняли.
Потому что ну на хуй гадать чел пиздит, чтобы цену не скидывать или правда менял.
раскрыть ветку (1)
Логика в этом есть, к сожалению многие скрытые моменты в современных авто не особо проверишь пока не начнёшь эксплуатацию. У каждого авто свои "заложенные производителем особенности развития проблем". Как пример, шлицы к редуктору на задний привод на хундай/киа или пропускающие бензин в масло тнвд на почти всех современных турбо моторчиках (весь vw, bmw, geely, Mazda, Psa и все прочие)
Чеки не хранил никогда. Сервисную книжку лень искать, чтобы внести запись. При этом обслуживал всегда машину вовремя.
раскрыть ветку (1)
Нигде, это уже проблемы покупателя) ну либо фотки/чеки на расходники хотя бы, если есть желание показать, что за тачкой следили)
Это только пик айсберга, а под водой, парковка через наезд на бордюр. Никакого прогрева двигателя даже в минус 20, переезд полицейских с зажатыми тормозами, и мойка машины тряпкой с грязью по лаку.
раскрыть ветку (1)
Ни одну девушку/женщину не знаю, которая помнит когда последний раз меняла масло в двигателе. А в салоне срач обычно, как будто лет 5 не убирались
раскрыть ветку (5)
Вполне возможно, что вы не сможете просто так взять и поменять масло в двигателе, ибо оно не будет вытекать по причине превращения в пластилин.
ещё комментарии
Twitter
10.8K пост8.2K подписчиков
Правила сообщества
Запрещено:
1) Политические посты (автор будет блокирован, посты будут выноситься в общую ленту). Примечание: пост считается политическим, если на него установлен тег "Политика" автором поста, голосованием пользователей, или модератором Pikabu;
2) Посты, не связанные с тематикой сообщества (будут выноситься в общую ленту). Примечание: сообщество посвящено новостям и скриншотам, которые связаны с социальной сетью "Twitter";
3) Новостные посты не связанные с тематикой новостей про Twitter. Для них есть сообщество Новости.
--
При нарушениях правил сообщества вызывайте аккаунт
--
В остальном анархия в пределах правил Pikabu – они находятся в компетенции