Водородный пони⁠⁠

Китайский стартап запустил прокат водородных велосипедов с высокой эффективностью на морозе и запасом хода 100 км — в 2 раза больше, чем у электровелосипедов.

Пони оснащен баком на 100 г водорода. В топливном элементе он реагирует с кислородом, вырабатывая ток для двигателя и водяной пар в качестве выхлопа.

В Чэнду уже работает более 11 000 таких байков.  Эксперты прогнозируют сосуществование, а не вытеснение электровелосипедов. Будущее городской мобильности — в комбинации разных источников энергии, где водород занимает свою нишу.

Больше интересной информации про источники энергии и энергетику в канале ЭнергетикУм