Виртуальная карта "Тройка": никогда более
Основная целевая аудитория поста: нечастые гости Москвы.
Резюме: не связывайтесь с виртуальной картой "Тройка". Ниже - подробности.
На днях провели пару дней в Москве. Всё успели, вовсюда съездили, всё посетили и всех навестили. Всё замечательно. Кроме одного момента.
В столице РФ мы - нечастые гости, поэтому заранее в поезде продумали маршруты и промониторили вопрос стоимости передвижения по городу и около. Проезд по городу на метро в общем случае нынче стоит 90 руб. Нашли для себя два варианта - некий проездной "Единый" на 3 дня (800 руб.) или виртуальная карта "Тройка", которая позволяет снизить стоимость проезда в метро и наземном транспорте до 75 руб., а если поездки на разных видах транспорта случаются в пределах 90 минут, то даёт ещё некую дополнительную трудновычисляемую скидку. Трёхдневный "Единый" не подходил тем, что не распространялся на некоторые виды транспорта до пригорода, куда было в планах заглянуть. Поэтому остановились на "Тройке". Установили на телефоны приложение "Метро Москвы", которое позволяет завести виртуальную карту "Тройка". И приступили непосредственно к заведению этой самой карты на каждом из аккаунтов.
В процессе заведения карты сразу смутило предложение подключить автопополнение баланса карты. Точнее, смутило не то, что предлагается подключить автоплатёж, а то, что без галки "автопополнение" ты просто и не заведёшь эту виртуальную "Тройку".
Ладно. Карта заведена - предлагают её пополнить. Ввожу данные банковской карты, сумму текущего пополнения. А дальше мне предлагают ввести размер автопополнения карты и порог, после которого сработает автопополнение. И здесь - второй "звоночек". Порог автопополнения невозможно установить нулевым, минимально это 100 руб. А автоплатёж должен быть как минимум 150 руб. - меньше просто не ввести. Ничего страшного, потом в приложении поменяю, - думаю я. И напрасно)
Стало быть, завели мы себе по "Тройке", пополнили. Никакого "пластика", всё виртуально, быстро, скидки на поездки, контроль над финансами и т. д. Единственной ошибкой было то, что, делая всё это в дороге, мы не поинтересовались опытом использования этих виртуальных "троек" и многочисленными нелестными отзывами о них в сети. И зря.
Итак, что ВОЗМОЖНО с "тройкой":
- кататься с небольшой условной скидочкой "в метро, на МЦК, МЦД, регулярном речном и наземном транспорте" (цитата с мосметровского сайта).
Что НЕВОЗМОЖНО с "тройкой":
- отключить автопополнение кошелька карты (НИКОГДА! Эта "тройка" днём и ночью тянет средства из твоего банка вне зависимости от твоего желания и контроля);
- уменьшить порог ниже 100 и сумму автопополнения ниже 150, которые были навязаны при регистрации карты (если на "тройке" у вас после поездки осталось 99 руб., то с банковской карты немедля уйдёт туда ещё 150 руб.: если же сдуру или от щедрости великой Вы при регистрации ввели бОльшие суммы порога и автопополнения, то Вы сможете их изменить, но... только через новое пополнение "тройки" с банковской карты);
- отвязать банковскую карту от приложения и автопополнения "тройки";
- вернуть остаток средств обратно на свою банковскую карту (НИКОГДА! Возможно только завести себе ПЛАСТИКОВУЮ карту "Тройка" - зачем она мне?! - и в специально отведённых немногочисленных пунктах и только на некоторых станциях метро в определённое время оформить перевод средств на эту самую пластиковую карту);
- закрыть в приложении виртуальную карту "тройка" с возвратом средств на банковскую карту (НИКОГДА! Возможно только полностью удалить учётную запись, и тогда Вам обещают, что в течение 3-х дней она будет удалена, но остаток Ваших средств будет безвозвратно утрачен для Вас - видимо, пойдёт на перекладку плитки в метро).
- оперативно решить проблему в чате приложения "Метро Москвы" (отвечают лениво и нечасто, в основном общение происходит с бесполезным ботом Александрой).
Подведу итог.
Карта служит, судя по всему, в основном для поддержки транспорта столичного города, но вовсе не для комфортного и выгодного передвижения его гостей.
Карта постоянно и бесконтрольно забирает у тебя деньги - ты никак не можешь повлиять на это.
Карта не сделает проезд выгодным, наоборот - ты всегда авансом оплачиваешь услуги, которыми никогда уже можешь и не воспользоваться. Кстати, в целях борьбы с этой "вечной подпиской" на пополнение "тройки" обратился в Ozon-банк, и тот - спасибо ему! - заблокировал любые перечисления в пользу этой конторы. Но, к сожалению, в других банках не всегда подобное возможно. Моему попутчику, например, не смогли помочь в ВТБ. Можно, конечно, закрыть банковскую карту, но это совсем радикально.
Вывод: никогда более не свяжусь с явлением под названием "виртуальная карта "тройка". Во всяком случае, в том виде, в котором оно существует на сегодняшний день. Это невыгодно, некомфортно и бесконтрольно.