Это ещё херня). Я молодой вахтенный матрос, самый первый рейс на сухогрузе. Судно древнее, как говно мамонта, нефтерудовоз, водоизмещением 100 тысяч тонн. У нас посреди индийского океана клинит главный двигатель, треснул поршень) Почти трое суток почти весь экипаж менял этот поршень. До сих пор вспоминаю эту еблю с греблей, как мы разбирали и собирали эту голову, вынимали этот ебучий поршень, весом и размером со слона лебедками, и ставили другой. жарища под 50, нихуя не откручивается, мы всё в мазуте по яйца и всё пиздец тяжеленное). Кстати после нашего ремонта тот главный отработал ещё 3 года и своим ходом загнал пароход на мель в Индии на распил)
А в ресивер не загоняли чистить? То ещё дело. Раньше думал, что никогда не отмоюсь от мазута. А на ремонт вставали и картер замывали, оооо...
Мне на вас похуй, а вот вы ко мне неравнодушны, дважды отметились. Писать учитесь грамотно и всё у вас получится. Слово школота не может быть признана оскорблением, а только констатация факта. Поэтому обиженки идут нахуй.
не матрос. и не моряк, вот смысла не вижу зачем по портовым девушкам бегать, и так уставший, тут еще нагрузка. чутка алкоголя и выспаться - вроде самое то.
Что можно с фекалкой такого делать, чтобы рвало? Полностью залезать внутрь и зачищать ветошью? Ну хз, даже так, кмк, не будет рвать. За прошлый контракт 3 раза мыл фекалку, при этом дважды колония внутри была мертвой с соответствующим запахом. И, знаете, как-то не особо то и страшно. Гораздо лучше, чем подпоршня или сладжевые танки.


Сообщество моряков
1.8K пост5.4K подписчика
Правила сообщества
Правила пикабу.