Стальной гигант 15
Паровоз Еа-2201 экспонат является частью экспозиции Музея железных дорог России в г. Санкт-Петербург
Грузовой паровоз ЕА 2201 был построен на американском заводе Baldwin в 1944 году и доставлен в СССР по программе военной помощи «Ленд-лиз». Паровоз Еа-2201 – первый, полученный СССР от США в годы войны по ленд-лизу.
Некоторые характеристики паровоза:
вес в рабочем состоянии: без тендера — 100 т, с тендером — 170 т;
конструкционная скорость — 70 км/ч;
максимальная мощность на ободе колеса — 2200 л. с..
Эксплуатация: с 1944 года паровоз работал на экспериментальном кольце ЦНИИ НКПС под Москвой, с 1955 года — на Дальневосточной железной дороге.
В поездной работе паровоз находился до 1968 года, после чего был отставлен в запас на базу запаса «Вяземская».
В 1992 году паровоз был передан Центральному музею Октябрьской железной дороги, а сейчас является частью экспозиции Музея железных дорог России.
Статья о транспортировке: https://gudok.ru/zdr/169/?ID=640762

Flow11
Железная дорога
4.6K постов6.8K подписчиков