Совет новичку⁠⁠

Если на категорию пойдешь,то бери 250-300 .По ДОП если будешь гонять то бери Мот с ПТС.Если по лесам полям и дэпэсы далеко то бери без ПТС, спортинвентарь. Сам начинал с питбайка, потом категория сейчас Мот с ПТС

Начни с физухи, если нравится эндуро. Прямо сейчас. Турники, брусья, лёгкий бег. Найдёшь стадион - спринтуй. Переставки, выпрыгивания, бёрпи и прочее, пока сезон для этого хорош.

Эндурокаталово подразумевает выносливость. Даже если овладел техникой. Но, пока ты будешь овладевать техникой как мотоциклом, техникой базовой как приёмами управления, техникой управления на бездорожье - нужна знатная офп с кроссфитами и прочим.

Это потом ты будешь даже не вспотевать и дефилировать с чашэчкой коуфэ в руке.

Ебашь турники, брусья, кроссфит, стадионы даже зимой. Хуярь лыжами в мягкую погоду. Копи бабки. Кооперируйся в интернетах.

Бассейн - тоже шикарная тема.

я бы рекомендовал доехать до ближайшей кроссовой трассы или эндуро-клуба - взять пару уроков - попробовать разные байки и решить для себя. Я взял Regulmoto Crosstrec 300 -на нем я не выгляжу как взрослый на детском велосипеде.

еще бы посоветовал не катать самому - застрянешь или придавит мотоциклом - нужна будет помощь

я бы рекомендовал доехать до ближайшей кроссовой трассы или эндуро-клуба - взять пару уроков - попробовать разные байки и решить для себя. Я взял Regulmoto Crosstrec 300 -на нем я не выгляжу как взрослый на детском велосипеде.

еще бы посоветовал не катать самому - застрянешь или придавит мотоциклом - нужна будет помощь

ну что? купил?

А вы где живете?

Да, присоединяюсь к вопросу, точно такой же интерес и вводные.

На экипе его бюджет и кончится 🤣

Забыл, я легковес 55-60кг гдето

Что мертвяк - не показатель. Напиши, кому-то придёт отбивка, ебааать, наше кладбище ожило и прочее такое. Можно поискать с тех форумов местных авторитетных гуглем или яндексом и написать им соцсеть, например.

В какой теории ты ноль, поясни, пжалста?

Совсем забыл. Не все мотолюди праведны духом. Близится конец сезона. Тебе могут начать впаривать хорошо выглядящий хлам. Клячу на последнем издыхании, которую обкачали наркотиками, грубо говоря. Не торопись.

@Borissich, имхо, лучше поищи мототусы в своей местности и как они координируются. Ввались в их контакт и поясни вежливо, что ты хотел бы, но нужны наставники. Предложи, вот, мол, пятница грядёт, можно привалюсь с ящиком вменяемого пива, только, чур, треть пива - твоя. Есть вероятность, что подскажут дельные нюансы или контакты. Главное, если подвыпил, не управляй ТС. Максимум, примериться к негламурному софтэндурику без зеркал.

Потом, потихоньку станет понятнее, нужен тебе ли большой питбайк или низкий эндурик, что не спорт.

Вот честно, не скажу. Забросил. Лет 15 назад можно было взять за 100+К японскую десятилетнюю чекушку в хорошем состоянии с аукциона, но были значительные разницы в сторону роста. Американские версии были дешевле на примере Хонды XR, допустим. Сейчас - должно быть заметно хуже\дороже, но, как сказал, совсем пофигу ибо не слежу. Сходи на форумы, типа Дюбель клаба, если они еще живы.

Кроссач, особенно 2т для новичка скорее опасен. Тк надо всегда ебашить. На низах тяги нет

Я бы взял эндурик на 250 кубов, в идеале япошку старую (джебель, хр250, ттр), но в бюджет сильно не войдет. А по бюджету даж хз - ток китайчика и остается

Для эндуро не нужна категория) большинство эндуриков без птс

Не боитесь что потом придется переучиваться?

У дорожных и эндуро разные посадки, рулежка, и т.д. Если есть возможность посетить курсы по эндуро/кроссу, будет гуд.

"до 70-80к"

Некрохлам, если только.