РулиРуля
В вождении автомобиля, быстрое руление это важный фактор.
А ты, быстр?
зачем это местным домохозяйкам и офисному планктону? Те кто хочет научиться нормально управлять автомобилем - регулярно тренируется на полигонах и школах контр-аварийного вождения, где вся рулежка происходит не стоя на месте а в условия приближенных к реальным, что бы выработать рефлексы и мышечную память,
...но опять же у местных овощей и кредитошнотов на это аллергия, они агрятся на всех кто умеет водить и лишь ждут когда выкатят автопилот, ведь им сложно справляться даже с двумя педальками (ехать\неехать) какие им курсы и полигоны?
раскрыть ветку (13)
Я больше скажу - на практике такое вообще не нужно бытовым водителям. При езде по ДОПам и соблюдении адекватного скоростного режима таких резких поворотов делать не придётся. В аварийной ситуации будет достаточно крутануть руль на пол оборота.
раскрыть ветку (10)
"Если меч тебе понадобиться хотя бы один раз, то носить его придется всю жизнь!" (с)
Путь самурая.
Ты можешь 20 лет ездить думая что это тебе не понадобится а на 21й год тупая офисная пикабушница вылетит поперек дороги перепутав педали или залипнув в айфоне, и твои навыки спасут жизнь тебе и твоей семье, и вы не станете еще одной одиницей в статистике модных нынче передач "Что не так с дорожным движением?"
раскрыть ветку (7)
Вылетит как раз мамкин шумахер, который выдумывает себе параллельную реальность, в которой он Воин Дорог, и кого-то будет спасать своими супер-способностями по скоростному кручению баранки.
А офисные пикабушницы на хую вертели твои развлекухи. Они просто едут домой под ДОП, соблюдая ПДД. И никуда не вылетят. Просто потому, что спокойно движутся вместе с потоком, соблюдая ограничения скорости, и выполняя предписания знаков.
Вот с предыдущим комментом полностью согласен, а сейчас ты проецируешь свое увлечение на всех.
Есть пословица: Знал бы где упадёшь, соломки бы подстелил.
Ты не знаешь какой навык тебе понадобится в критической ситуации, может вместо времени потраченного на тренировки на автодроме надо было углубленно изучать как оказывать медпомощь или вообще тратить на повышение квалификации и зарабатывание денег, чтоб ездить на безопасном трехтонном джипе, которому не страшен удар легковушки. Или тратить на здоровье и обследование в больнице, потому что вероятность умереть от какой-нибудь болячки несравненно выше.
раскрыть ветку (4)
Да, завтра твой пьяный друг может полезть на строительные леса и упасть, и пока едет скорая ты должен оказать первую помощь... кстати, если не в курсе, в ПДД последний вопрос в каждом билете именно про оказание первой медицинской помощи, тоесть если вы не купили права то должны знать основы ее оказания. Но может так случится что друзья у вас пьяные не лезут на строительные леса. На машине же вы ездите каждый сука день. Не теоретически, раз в жизни, а 100% каждый день. Местный планктон каждый день ходит в офис изображая что он типа работает, для этого он получал образование, ходил на курсы\семинары\лекции, а водить почему то учиться не надо, купил права и норм, само как нибудь получится.
Учиться водить и нетупить надо...и надо не только вам лично, и миллионам окружающих вас участников движения!
Сядьте хоть раз за настоящий автомобиль, когда все ваше внимание сконцентрировано на управлении и дороге, там нет возможности отвлекаться. А потом для сравнения берем кредитомобиль, педалька-ехать, педалька-неехать, как на детских аттракционах, и миллион помощников, автопарковщиков и систем безопасности, что бы даже самая тупая пизда без мозгов могла прыгнуть в нее и поехать на отбеливание ануса.
Я не хочу что бы дороги были наполнены этими тупыми выродками неумеющими водить, купившими права и чье внимание сконцентрировано на мобильном телефоне а не на дороге и в голове зияет мысль что учиться водить не нужно!
Именно эти олигофрены, в машине которая сама за них едет и припаркуется, сидят в телефоне на пикабу и пишут какие гандоны водители фур\водители бмв\мотоциклисты и все остальные. Тоесть сами водить не умеют и этим гордятся но хуесосят тех кто водить умеет и делает это несколько десятилетий.
Знаете что будет с овощем пересевшим со своей кредитопомойки, которая все за него делает, скажем на мотоцикл? Отдаст богу душу, сразу, потому что там нужна постоянная концентрация внимания на дороге и окружающих, плюс навыки и владение своим телом. Но оказывается именно сконцентрированные на дороге мотоциклисты - дебили и лохи, а овощи\кредитошноты\домохозяйки\офисный планктон, за рулем читающие пикабу - сплошь Дартаньяны, элита, мастера и ахуенные водители, правда при этом отказывающиеся учиться водить. Как в них это сочетается непонятно. "Я не умею водить и не хочу учиться, я ахуенен итак, а те кто учится регулярно, лихи и говнари!" (с) типичный пикабушник.
Лицемерие необразованного быдла, не более.
раскрыть ветку (3)
Нет тут никакого лицемерия, это опять же трансляция твоих увлечений на всех вокруг. Дороги должны быть безопасными, чтобы физически не допускать серьезных аварий при ошибке человека.
А машина - это всего лишь средство передвижения, оно и должно быть максимально простым в управлении и не требовать усилий в освоении. И должно предполагать безопасность при соблюдении минимальных правил и ограничений.
Усилия можно прилагать к области, которая тебя интересует. И ты так убежденно доказываешь эту свою точку зрения именно потому, что это тебе интересно.
Это все мне очень напоминает комикс от дюрана про не мою войну Не моя война.
Если что, я сам обожаю водить машину и участвовал во всевозможных зимних и летних спринтах, слаломах, многоборье и прочем.
раскрыть ветку (1)
трансляция твоих увлечений на всех вокруг
В упор не слышите. Мои увлечения как в автоспорте так и в мотоспорте невозможны на ДОП, я знаю где проходит грань спорта и бытового вождения.
физически не допускать серьезных аварий
что бы физически не допускать такого нужно запретить любые ТС тяжелее самоката и скорость быстрее человеческой ходьбы. Хотя идиоты и пешком глядя в телефон умудряются уйти в подвал, споткнуться, разбить голову об асфальт.
Но когда этим тупым позволяют без малейших навыков управлять трехтонными внедорожниками, подвергая опасности всех окружающих - это верный способ получить то что мы имеем сейчас на дорогах. И это как то не коррелируется с
машина - это всего лишь средство передвижения
Тогда огнестрельное оружие это всего лишь предмет потенциальной самообороны. Надо его так же бездумно, без обучения, раздать всем пенсионеркам с тремором и слепотой, алкашам, наркоманам, психически неустойчивым, офисным ТП, быдлу и АУЕшникам, просто брать налог\пошлины\акцизы.
должно должно быть максимально простым, предполагать безопасность
Для этого всего уже давно придуман ОТ. Так же сидишь в телефоне и не думаешь о дороге... только от этого не пострадают окружающие.
ты так убежденно доказываешь эту свою точку зрения именно потому, что это тебе интересно
Мне не интересна гражданская авиация, ну совсем. Но если тупые пезды и овощи будут массово покупать авиаправа и вертолеты в кредит, что бы так же хвастаться в курилке офиса как новой бнв, то я все равно буду требовать что бы туда не пускали всякий сброд и они не падали нам на головы убивая толпы людей.
Это у вас диссонанс какой хотите безопасность на дорогах но готовы выпускать туда любого необученного дурачка с комплексами и доверять ему устройства повышенной опасности.
Почему в цивилизованных странах, на которые мы отчаянно хотим походить налогами и штрафами, вынуждают тебя сначала овладеть мопедом, потом через 2 года можешь сесть на маломощный мотоцикл, еще через два года можешь сдать на право управления полноценным мотоциклом, а еще через 2 года имеешь право нести ответственность за пассажира. Значит и мы, если хотим безопасности, то сначала новичкам и нежелающим учиться водить - доверять лишь маленькие двухместные электромобильчики. Ну а если через пять лет ты пошел учиться дальше и сдал кучу экзаменов то можешь владеть простой ДВС легковушкой мощностью до 90лс. Ну а через 10 лет любой внедорожник до 3.5 тонн води на здоровье, если отучишься и сдашь экзамены. Но за езду в одиночку на 7-9 местном внедорожнике в городе - штраф. Можно получить единоразовый пропуск в город объяснив острую необходимость. За то откатав 15-20 лет ты получаешь особые права водителя, ты имеешь право совершать маневры недоступные овощам и новичкам, можешь как в цивилизованном мире поворачивать направо без стрелки, это наши овощи не способны справится с такой интеллектуальной нагрузкой, поэтому опыт не прижился, а водителям будет можно. Итд.
В следующем году у нас по новому будут проходить обучения и экзаменацию. Будет несколько тысяч вопросов вместо 800, и площадка\город будут проходить по другому. Все переживают что будет сложнее а я убежден что наоборот, все будет упрощено, дабы еще больше бестолочей без намека на интеллект могли обзаводиться кредитным транспортом, вылезать на дороги и приносить в казну еще больше налогов\акциз\штрафов\пошлин\итд
Допустим, хотя в случае с пользователями этого сайта я больше боюсь пикабушника, нечаянно намотавшего свои 49,5 на руль. В любом случае, как мне поможет быстрые два поворота руля? Да я скорее в занос уйду в таком случае, чем от препятствия увернусь. Серьёзно, обычно достаточно небольшого поворота руля, а это можно сделать быстро и без особых тренировок.
Дурачок, тебя обманули и ты несешь свои деньги на полигон, чтобы покрутить рулем и пожечь резину.
Вместо того, чтобы отнести их доктору, который хоть немного увеличит твой член, и решит реальную проблему, которая заставляет тебя так выебываться.
ещё комментарий