775

Ремонт по ОСАГО за 800р.

Добрый день Дорогой читатель! Здесь я расскажу как хитрые дяденьки в дорогих пиджачках обманывают нищебродов на стареньких жигулях.

Итак начнем. Никого не трогая, наслаждаясь морозным деньком, я ехал по главной дороге на своем стареньком ТАЗ 2110 (17 лет, скоро совершеннолетие), выезжая со второстепенной дороги в мой автомобиль врезался другой любитель советской техники на ТАЗ 2112. "Эх ", - подумал я - "Вот это попадос!" На моем старом, верном друге крыло всмятку, бампер выгнуло.

Ремонт по ОСАГО за 800р. ОСАГО, Ингосстрах, ДТП, Страховые выплаты, Еврейская компания, Длиннопост
Ремонт по ОСАГО за 800р. ОСАГО, Ингосстрах, ДТП, Страховые выплаты, Еврейская компания, Длиннопост

Горе автолюбитель признал свою вину. Тут я прикинул сколько сейчас времени уйдет на оформление, поездки в страховую и тому подобное предложил товарище разойтись миром, а именно 5000 р мне и дело с концом, кстати у него было пару царапин. На мое предложение он отказался, сказав что сумма ремонта здесь явно больше 10 000 р. через страховую получится.

Мне надо было стоять на своем, но жадность фраера сгубила, я согласился на законное оформление...

У моей страховой компании отозвали лицензию, обратился в страховую виновника "СПАО Ингосстрах".

Приехав на вымытой машине к офису злосчастного Ингосстраха, господин оценщик сфотографировал все повреждения, записал в свою смету замену переднего крыла и кронштейна бампера, а также покраску крыла и бампера, сказав, что износ материалов будет учитываться, но сумма за покраску, снятие, установку будет выплачена в полном объеме. Прождав обещанных денюжек 20 дней, на карточку перечислили 800 р...

Ремонт по ОСАГО за 800р. ОСАГО, Ингосстрах, ДТП, Страховые выплаты, Еврейская компания, Длиннопост

Я понимаю, что машина старая и надо учитывать износ деталей, но стоимость работ при этом должна оставаться на уровне рынка, т. е. даже если брать цены самого дешманского автосервиса получаем:

покарсака бампера (поскольку его отказались менять пусть будет покраска части бампера 0 -30%) - 1700р.

покраска переднего крыла - 3500 р.

снятие и установка бампера - 800 р.

снятие и установка переднего крыла - 500 р.

снятие и установка крепления бампера - 200 р.

в итоге БЕЗ стоимости деталей получаем сумму минимальную сумму - 6700 р.

Думая, что это какая то ошибка позвонил в Ингосстрах, менеджер сказал, что действительно мало, но они ничего делать не будут чтобы исправить это недоразумение.

Многие скажут: "Ездишь на старом ведре с болтами, так и получай минимум."

На это я отвечу - я как и все плачу ОСАГО, у меня самый минимальный КБМ, за 6 лет владения данным автомобилем заплатил за ОСАГО примерно 18000. И вот случился у меня инцедент, что нежданно негаданно в меня влетел невнимательный водитель. И мне перечисляют копейки, за которые только можно помыть машину. Да я потратил больше на бензин и отгулы с работы для оформления ДТП...

Я думаю логтип уважаемого "СПАО Ингосстрах" должен выглядеть следующим образом:

Ремонт по ОСАГО за 800р. ОСАГО, Ингосстрах, ДТП, Страховые выплаты, Еврейская компания, Длиннопост

И теперь вопрос господам менеджерам и оценщикам Ингосстраха: Вы издеваетесь? Вы совсем не дорожите своими клиентами и репутацией?


И совет уважаемым пикабушникам: Никогда, слышите? Никогда не страхуйте свои автомобили в Ингосстрахе, вас могут обмануть как меня!

Найдены дубликаты

Другие записи об этой компании ищи по тэгу Ингосстрах. Скидки и актуальные предложения для Ингосстрах ищи в нашем купонном разделе. Там ты найдёшь актуальные промокоды для Ингосстрах.
+78
Во первых, внимательно читаем закон об ОСАГО (есть на сайте РСА) там же можно посмотреть стоимость з/ч, нормочаса, лкм.
Если еесть скрытые повреждения, пишешь в СК доп осмотр и пересчёт кальки.
В Ингосе пишешь заяву на ремонт, а не выплату денег.
В принципе, все в законе прописано.
Далее, пишешь заяву на предоставление кальки, а не этой хни, где должны быть прописаны все работы, запчасти, материалы.
Если отказывают - отказ в письменной форме.
Не дают - снимаешь на видео..
раскрыть ветку 17
+40

Плюсую по поводу ремонта вместо денег. Мне РГС выплатил меньше 20ки, написал заявление на ремонт в их оф. сто и ремонт встал на 120.

раскрыть ветку 13
+7

Это когда есть такие СТО. Страховщиков обязали ремонтировать в 30-ти дневный срок, а СТО то нифига. Поэтому страховщики говорят "у нас нет возможности отправить вас на ремонт, т.к. нет договоров с СТО"

раскрыть ветку 6
+2
Насколько помню, ремонт по осаго осущетвляется в рамках выплачиваемой суммы по расценкам. То есть насчитали двадцать, починили за двадцать.
раскрыть ветку 4
0
Мне Ресо отказали в ремонте бампера, потому что на нём уже были повреждения, они могли так отказать или меня обманули?
+2

Всегда было интересно, что делать если не дают отказ в письменной форме?

раскрыть ветку 2
+7

Заказным с описью вложения.

+2
Заказное письмо, видеозапись, свидетели и го в суд.
+44
Да штоб их диарея разразила, ублюдков! У меня аутлендер - фара, крыло, решетка радиатора, бампер... Выплатили 1000 (!!!) рублей! Суд, оценка, итого 40 000р. Прошло уже 3 месяца, исполнительный лист у приставов в Москве, что то изменилось? Ни хрена! Ненавижу блядский ингосстрах!
раскрыть ветку 8
+25
Вот блин приставы!  Как все счета за долги однофамильца блокировать - так пожалуйста. А стоило бы один раз нагрянуть в офис страховой и описать там оргтехнику, да на торги её выставить. Повторить несколько раз - глядишь, научатся выполнять решения суда.
раскрыть ветку 2
+3
У меня по любому чиху блокируют счёт и карты, а также списывают по любому инкассовому поручению, зачастую ошибочному, а вернуть деньги свои нереально практически! А тут огромная контора и всем пофиг... А пойдёшь судится - угрохаешь массу нервов, времени, но да, отсудишь аж целую тысячу рублей за просрок платежа!
раскрыть ветку 1
+7

Не надо было к приставам идти, с исполнительным листом можно напрямую в банк, где у компании есть счёт, там все быстрее и проще)

+2
Мне за первый аут крыло-диск-резина-рычаг (газель притерла) РГС выплатила что-то в районе 80т.р.
+2

Забирайте исп. лист у приставов и предъявляйте в банк с которого перечислили 1000 р. Они обязаны принять и если есть счет и деньги на нем перевести вам по исполнительному листу 40 000.

0

Пзд у меня 14, повреждения крыло бампер, да дверь без судов вышло 38.000 наличкой или 49.000 в ремонт,  забрал деньги,  отремонтировал тачку за 11.500

-3
Надо было договор цессии оформлять, тебе бы после экспертизы денег выплатили те кому ты переуступил, а там дальше их проблемы как трясти страховую.

Странно, у меня вот с Ингосом, нормально. У меня правда ситуация была ваще писец.

+25

Кто вообще додумался до уменьшения стоимости ремонта в зависимости от года авто? Что за бред? Кто мне починит тачку за это копейки? Как такие законы вообще приняли?

раскрыть ветку 6
+8

Тоже ндумаю как то не правильно, ведь стоимость осаго не зависит от года авто, хоть новое, хоть 20 лет, цена одинакова, тогда почему выплаты разные? Может кто то дойдет до верховного суда и эту чушь отменят

раскрыть ветку 1
+2

осаго не зависит от года авто, хоть новое, хоть 20 лет, цена одинакова, тогда почему выплаты разные?

-

Потому что ты не страхуешь свой автомобиль, ты страхуешься на случай, если будешь виноват в ДТП, чтобы ты не платил)

Это вообще фееричная хуйня и я ее нихуя не понимаю. Так как она нихуя не защищает честных и законопослушных граждан. Я аккуратно езжу, не нарушаю ПДД, и я уверен на 99.9%, что по моей вине не случится ДТП из за моего стиля вождения. Но я обязан страховатся, и при этом, если какой то пьяный безработный ублюдок, без страховки въедет в меня, то я хуй что получу

-4

Тут все верно, починить новый автомобиль (в смысле в новой версии кузова) всегда дороже чем в старой.

Но это притянуто за уши.

К примеру, какой-нибудь SX4 имел рестайлинг в 2015 году, и запчасти на него в разы дороже чем на дорестайл. Тогда, по уму, владельцам нового кузова должны платить за бампер с фарой 70 тысяч, а владельцам старых кузовов - только 40 тысяч.

Видимо, по этой логике чем старше модель - тем ее ремонт дешевле (а вообще, правильнее будет сказать что чем новее - тем дороже, а через 5-8 лет цены на ремонт новинок опускаются до средних).

раскрыть ветку 3
+1

Как владелец 8 летнего фокуса 2 могу заявить - нихрена за 5-8 лет цены на ремонт не становятся меньше. За 15+ лет - может, на машину 89 года цены на детали копеечные, по сравнению с фокусом

раскрыть ветку 2
+11
Зато за повышенный КБМ они возьмут с виновника по полной и гораздо больше суммы выплаты
раскрыть ветку 7
-3

Те же рублей 700-800 накинут сверху

раскрыть ветку 6
+1

Нет. Я считал у себя в случае моей вины осаго вместо 5тыщ начинает стоить 10 тыщ

раскрыть ветку 2
0
у меня было ОСАГО в районе 5000 рублей, после аварии я покупал осаго уже за 11500, вот два года после аварии прошло, осаго стоит 8500.
раскрыть ветку 2
+8

Обманывают везде. Ищите автоюриста, он вам поможет. Только деньги после выигранного иска. Сам с 30 т довел до 50 т.

раскрыть ветку 11
0

Неужели суд обязал страховую покрыть стоимость услуг юриста?

раскрыть ветку 10
0

Мне женщина ударила в дверь на стоянке. На двери царапины , Все оформили начал узнавать по страховым.

В моей сказали, что бланки у них вдругом городе только есть. В ее страховой вообще ад, принимают раз в неделю по три часа. И я в этот же день поехал к автоюристам. Там сразу сказали , 20к мои, что выше , их. Покраска двери , даже в самом дорогом месте , ну тыщ 5, так что я сразу согласился. Итог? Через три месяца 70к упало мне на карту.

Вывод? Если бы страховые не пыталась бы постоянно наебать (с момента продажи страховки и до момента выплаты по страховому случаю) то проблем было бы меньше у всех.  

К чему я это писал ? К тому , что услуги юриста , независимые экспертизы , и прочие убытки суд обязывает оплатить.

раскрыть ветку 6
0

Дело в том, что @NaNaNa123 увеличил сумму выплаты с 30 до 50 за счёт юриста, из которых, например, 10, им отдал, уже после выйгрыша. Возможно, даже изначально такой договор, что они забирают половину того, что выбьют сверху первоначальной суммы. Я также слышал про конторы, которым отдаёшь битую машину после ДТП с доверенностью, а они в свою очередь дают тебе подменную машину, на которой ты всё это время ездишь. Потом они выбивают со страховой с три короба и чинят твою машину за меньшие деньги. В итоге почти все в плюсе - ты всё это время был на колёсах, юристы получили денег, починили твою машину и не взяли за это оплату. Конечно, не считая того, что твоя машина теперь битая (и не по твоей вине), но это уже проблема совсем другая и не относящаяся к юристам.

раскрыть ветку 2
+3

Не заморачиваемся. Расчёт страховых на то, чтобы заплатить минимум. 40-50% от реального ремонта. Тупо ищем юриста и отдаём ему все бумажки и доверенность. Ждём. Если бодалово будет долгим, то сумма выплат растёт как снежный ком. Я например уже более 1.5 лет сужусь. То отмена, то апелляции, короче сумма с сотки уже свыше 300 набежала и я её получу в любом случае.  Расчёт что из 100% пойдут своего выбивать только максимум 5%.

+4

а сейчас разве не ремонтируют вместо выплат?

раскрыть ветку 3
+19

Это оказалось невыгодно страховщикам. Они узнали, что когда старую, ржавую, деталь надо таки менять, то новая стоит ого-го.

раскрыть ветку 1
+6
Так они вроде протащили разницу между износом и новым снимать с виновника ДТП дополнительное, вне суммы покрытия ОСАГО. Тут уже куча гневных постов была от тех, кто такие иски получил.
-2

даже если так, они бы скотчем на 800 рублей замотали бы

+2

> Никогда, слышите? Никогда не страхуйте свои автомобили в Ингосстрахе

По осаго ты страхуешь свою ответственность в случае твоей вины в дтп.

В какой страховой будет ответственность второго водителя ты предсказать никогда не сможешь.


Ну и в целом, разницы никакой, почти все страховые ведут себя одинакого. Все одно - автоюристы, независимая, суд.

раскрыть ветку 1
0

Одина… кого-кого?

+2
Спасибо, учтём!
+1
обращайся к юристу, отправляет на независимую экспертизу, в которой эксперт часто поможет найти или сделать поврежденные детали для наибольшей выплаты. платишь 800-1000 р нотариусу и все. остальное все снимают со страховой.

1)солярис помятая дверь-50 000р выплатили, ремонт вышел на 10-15

2) тот же солярис. в отколотый ранее бампер во дворе, удачно вьехал дворовый гонщик, слегка задел крыло. ремонт бампера 500 р+ покраска 2-3к, крыло даже не делал ничего не видно. а страховая выплатила вроде 40к

ИТОГ! ВСЕГДА ОБРАЩАЙТЕСЬ К АВТОЮРИСТАМ ПРИ ДТП!

+1

Ну вот я например, как страховался в ингосе, так и буду. правда я из Мск в регионах говорят эти черти полюса жмут и навязывают допы.


Мой единственный случай, это когда меня бабаень притерла и у неё и у меня ингос был.

В итоге за царапину на крыле без вмятины, на старенькой мазде 2005 года Мне начислили 17 тыс руб. Подкрасить вышло 4000 в 19-м таксомоторном парке на ул. Ташкентская в Москве. 


Ну и почему я должен перестать у них страховаться?


Вам же очевидно нужно идти проводить независимую экспертизу, писать претензию, если они её удовлетворят то ок, если нет, то скидывайте дело автоюристам, пусть они доят ингос. У меня друг на древнем ниссане так и делал. В итоге вместо полученных им 15 после всей волокиты получил 90 тыр. Махнул на нём бампер и фару на 10 тыр и скинул его.


И я уверен что сила пикабу в такой ситуации не поможет, поможет именно общение с ингосом.

+1

Идешь к "автоюристам" и продаешь им свое право требования возмещения ущерба за несколько тысяч рублей. Эти ушлые парни отсудят себе тысяч семьдесят

0
Застрахован в Ингосе, Тойота пузотерка 2001г.в., выплатили хорошо, даже осталось денег на год безлимитной страховки. ТС делай независимую экспертизу, досудебную претензию в Ингос.
0
В росгосстрахе тоже самое. Везде надо бороться иначе ничего не получишь.
0

Уважаемый автор, все коменты я не осилил - но могу дать совет: топайте к автоюристу. В нашем регионе (Алтай) широкая практика судебных тяжб со страховыми компаниями, и благодаря юристам люди получают нормальные выплаты. Не заморачивайтесь - соберете пакет документов, остальное юрист сделает сам. Как правило выплаты в 10 тр  превращаются в 50 тр при соблюдении всех законов.

Удачи вам с вашей проблемой!

0
Так никто там и не страхуется) Вас то как туда занесло?
0

"И теперь вопрос господам менеджерам и оценщикам Ингосстраха: Вы издеваетесь? Вы совсем не дорожите своими клиентами и репутацией?"

А с чего бы им дорожить клиентами и репутацией, раз автострахование является обязательным? Конкуренция между страховыми? Да там картель, из одного выльется, в другую вольется, как финансы, "обязательства", так и штат сотрудников.

раскрыть ветку 3
+1

Общался я с девочкой в сбере

- Как так-то? У вас и по терминалу процент выше всех и за обслуживание счёта вы берёте больше всех. И за каждую платёжку берёте дороже остальных. И даже за обналичивание процент самый высокий.

- Ну остальным банкам просто клиентов привлекать нужно вот у них всё и дешевле.

- А вам разве не нужно привлекать клиентов?

- Нет не нужно. У нас и так всё хорошо.


В общем вопросы у меня отпали после этого и через 2 недели я подписал договор с другим банком, которому нужно привлекать клиентов.

раскрыть ветку 2
0

А кто-то, кто был в другом банке так же на чем-нибудь запнулся, и стал клиентом сбера. Это как сообщающиеся сосуды, все обслуживают клиентов примерно одинаково паршиво, наебывают по тарифам, удорожают услуги через год-другой обслуживания. Так и бегают люди от одного банка к другому и от одной страховой к другой, опсосы и интернет-операторы та же самая фигня. Замануха, потом выкачивание. Потому что их цель - не обслуживание. Цель - выкачивание.

0
Ну, в чем то она права. По сути, и Сбер и почта держат отделения в регионах, городах и поселках, в которые другие банки и сервисы просто не пойдут.
0

А у меня с Ингосстрахом все хорошо прошло. Недавно на парковке в меня чудак один въехал. Сдавал задом и фаркопом мне в номер ткнулся, звук был, словно всю морду разнесло, были подозрения на скрытые повреждения крепления бампера, он съехал чуть-чуть от удара. В страховой снимать отказались, сказали, если есть отвертки, снимайте сами))) На СТО потом скинули, оказалось все ок. Короче, Ингосстрах перевел мне через неделю на карту почти 1000 рублей за вмятину на рег. номере. Я не против)

раскрыть ветку 2
0

А как скрытые повреждения потом предъявить страховой компании?

раскрыть ветку 1
+1

Как я поняла, никак. Они посмотрели, пофоткали и все. Если у тебя там внутри что-то, их не волнует. Только пока они дело на выплату не передали

0

Пф, была похожая ситуация, только вмятина не заметна почти и диск к бордюру прижался, царапина маленькая, вызвал гайцов, оформили, потом поехал к комисарам, там после взгляда за 1 минуту предложил 10к наликом, они сами потом судятся. по итогу крыло на 2108 300р на авито, все )

0

У меня такая история была в 2014. Ехал на ваз 2114 2002 года, при торможении взад влетела десятка. Пошел в страховую виновника, там меня послали в какую-то другую мутную контору оцениваться, при чем на бесплатную оценку очередь месяц, а на независимую хоть сейчас. Понял, что оценка будет не совсем независимая послал всех лесом.  Пошел в свою страховую, там машину оценили, но еще обратился к независимому эксперту, но мне сказал что ремонт оценят в половину. Надо ждать выплаты. Через месяц мне прислали действительно половину от независимой экспертизы. Далее написал претензию в страховую следующего содержания: вы мне прислали 13 тыщ, независимая экспертиза насчитала 26. Прошу в досудебном порядке перечислить недостачу плюс затраты на экспертизу. Через месяц недостачу начислили.

0

ингосстрах мне тоже мало выплатил, по их оценке с работами 80 т.р., выплатили 60 т.р., пошел к юристу, и независ экспертизе, сумма увеличилась до 130, суд выиграл, жду деньги со страховой и за износ с виновника, так что через суд только + экспертизу выплатили и часть денег уже сразу, после предъявления письма , а по суду все остальное за юриста и с виновника

0

Интересно что у меня этот пост пролистывается =) Что то здесь не так

0

Огромное количество людей не идут до конца и забивают - бизнес у них такой.
Смело идите к судебным экспертам-оценщикам и нанимайте юриста до 12 тыс. руб. и в суд.
Суд выиграете и получите компенсацию за экспертизу и за юриста. По времени где-то год ожидания займет.

0
Нет для страховых компаний понятия клиент, а есть понятие быдла. А что им дорожить, ноги вытерли а они все равно придут.
0

Та же страховая 76к

Иллюстрация к комментарию
0

Ингосстрах это шарашкина контора! В меня влетали на сфетофоре (у меня спортадж, влетали на лада 9) и треснул задний бампер и фара. По моим прикидкам ремонт стоить должен был порядка 50 тыщ. Ингосстрах выплатил 20 и успокоился. Через суд вернули всю разницу, но намекнули что я неблагонадежный клиент и меня там больше никогда не застрахуют)

раскрыть ветку 3
0

Подскажите, пожалуйста, куда к кому идти и кого искать для подачи иска? Мне Ингосстрах ооооочень мало насчитал после дтп.

раскрыть ветку 2
0
Вы должны были видеть множество рекламы на тему урркгулирование убытков при дтп? Короче обращается с в акцию контору, они там оценивают ваш ущерб и выплачивают вам денежку на ремонт, вы в свою очередь подписывайте доверенность на ведение ими судебного дело с страховой компанией. По факту ваших затрат нет, ребята из такой конторы отсудят себе всё причитающееся и уходят немного в плюс
раскрыть ветку 1
0
Комментарий удален. Причина: данный аккаунт был удалён
0

Только суд спасет вас.

Советы в духе не страхуйтесь там или сям на каждом углу. В конечном итоге, если внимать советам, то страховаться негде.

0

А зачем приставам отдавать исполнительный лист? Что за геморрой на собственную жопу? Исплист относится в банк и вуаля, через 2-3 дня (а зачастую утром отдал - после обеда бабки) деньги на счёте. Уже х.з сколько лет так делаем. Нагнуть страховую - это вообще святое дело...

Кстати , Ингос в Уфе очень приличная контора, редко когда до суда дело доходит. А вот РГС, СОГАЗ это пиздец полный....

Автору - по 17 летней тачке не всё так просто. Почитайте внимательно единую методику. Понятно что это писано страховыми для себя любимых, но по этому документу разборки все в судах идут, так что проигнорить что там понаписано не прокатит (даже в Казани не прокатило, выиграв дело в Верховном по стоимости запчастей по РСА - очень показательный процесс был). Так вот, если деталь имела коррозию или следы повреждений (ранних) которые влекли за собой покраску элемента более 25% площади, то окраска такого элемента не назначается. Как раз ваш случай. Вам заплатили за снятие/установку и стоимость крыла (минус 50%). За окраску не заплатили.

Тут вообще нюансов вагон. У меня лично хонда одиссей 2004. Задняя дверь до августа 2017 стоила по базе РСА 246000, стекло этой двери 70000, бампер задний 96000, метла 30000, двигатель метлы 36000, облицовка двери задка 38000. Короче несильный удар в попу - тачка отбита...))) Диск колеса R16 5 лучей оригинал Субару Импреза 2009 - 194000. Подушка безопасности Хундай Санта Фэ 2003 - 180000. (цены до конца 2017 были, потом порезали). Но большинство перекосов в другую сторону - бампер на Круз 2600, на камри 40 кузов - 3600, рав4 - 3600, крузак 200 - 8000. И это типа на оригинал.

Давно хочу замутить пост про подставные ДТП, расписав все нюансы этой фигни. Может как-нибудь соберусь.

раскрыть ветку 5
0

Дверь за двести сорок шесть тысяч?

раскрыть ветку 4
0

да, именно так. (я работаю в этой теме)

раскрыть ветку 3
0

Лоббисты в страховых, не зря кушают свой хлеб

0
Печально ( я недавно попал в дтп , страховки не было(год без него ездил) ,виновник не я,само собой.Думал хй я получу деньги без мороки , но был приятно удивлен , тем что ,страховая виновника не стала выкабениватся , а в течении 2х недель произвела оплату на карту.
После этого решил сделать еосаго у них, но без мозгоебства конечно не получилось,хорошо что люди на Пикабу делятся способами ввести капчу ) вот такие сообщения отправляла система -
Код подтверждения: AĴőŃpœdļeZ.
0
Курим законы. Сейчас все страховые обязаны производить расчёт по единой методике РСА. Она дурацкая, факт, цены в ней тоже довольно низкие, факт. Если по методике рассчитали корректно, то хоть обсудитесь, ничего не добьетесь, еще и должны за судебные издержки останетесь. Сколько реально будет стоить ремонт суд не интересует, интересует только то, что было повреждено и правильно ли было рассчитана выплата по методике РСА. А согласно ей, у старых машин износ 50%. Поэтому и сумму вы получите за половину запчастей. И это тоже корректно. Сама суть в том, как проводился осмотр и правильно ли указаны повреждения. Сам только что прошел такую процедуру. Я выписал заранее все партнамберы запчастей; на осмотре следил, чтобы их все отфотографировали и записали; потом проверил в итоговом рассчете, чтобы все было корректно; указал на неточности; остался удовлетворен. Кстати по поводу поста автора - новое крыло в интернете по первой ссылке 1200 руб, наверняка по базе РСА рублей 800, вычитаем износ, получаем 400. Снятие/установка рублей 200-400 (зависит от региона). Как они покрас уместили в 800 рублей не знаю. Запрашивай расчёт у страховой и уже смотри предметно, за что сколько начислили.
раскрыть ветку 1
0

1490 р (сейчас глянул по РСА) . Минус 50 % - 745. Окраска и крыла и бампера не назначается (о причинах написал выше). Снять поставить рублей 350. Вот и весь расклад.

0

Может, что и поменялось, но принцип тот же - иномарка теряет в цене 50% за пять лет, автоваз и ежи с ним - за три года.


Страховая изначально кидает копеечку, процентов 20-30 от суммы выплаты, которую насчитал самый независимый эксперт в мире, сидящий у них в офисе.


Тут вариантов несколько.


1. Едешь в любую контору по оценке ущерба, платишь им некую сумму, чеки-квитанции сохраняешь, понятное дело. Пишешь досудебную претензию, отвозишь нарочно в офис, с перечнем документов, в идеале - под видеозапись, отдаешь секретарю или любому другому сотруднику. Ждешь, получаешь ещё от 30 до 50 процентов. Идешь со всей кипой бумажек в суд, выигрываешь, получаешь остаток денег и компенсацию издержек. Срок - примерно полгода.


2. Идешь в любую контору по оценке ущерба, они говорят - ой-вей, поможем твоему горю за 10-20 процентов вотпрямщас. Дают тебе денег, ты заключаешь с ними договор, максимум придётся ещё раз машину страховой показать. Обычно дня за три можно, но тут всё от сумм зависит - мелкие могут сразу отдать, покрупнее - неделя-две.


3. Ну и да, пресловутый ремонт. Но тут ещё бОльшая засада - наремонтируют так, что без слёз не взглянешь, идешь к оценщикам, претензия, суд...

0

Питер, осаго в ингосстрахе, на парковке притерли бампер, оформили с виновником европротокол, обратился в свой ингос, сказали договоров с СТО нет, только выплаты деньгами, эксперт отфотал, через 20 дней перевели 9500р, вроде норм, на покраску должно хватить, правда красить ближе к лету собираюсь)

Иллюстрация к комментарию
0

Автоюристы нагнут эту шарагу на еще одно такое же ведро для вас.

0
Странно, но мне ингосстрах выплатил 40 с копейками за чуть помятое крыло и нормально помятую дверь. Машине (лифан бриз) 10 лет, износ 50% считали. В итоге ремонт обошёлся в 16)
0

В 2016 мне тетка бампер притерла, ездил на десятке тогда, царапина 8см в длинну, 2 в ширину. РЕСО насчитала 5к мне на карту. Ну я то не стал спорить.

0

Росгосстрах мозги ебет, Ингосстрах тоже...где страховаться-то?

раскрыть ветку 2
+2

Вот тоже хотел автору сказать что дело не в ингосстрахе конкретно, они все поголовно педрилы ебаные работают одинаково хуево, не слышал не одной истории от друзей или знакомых про нормальную работу страховой.

раскрыть ветку 1
0

Однажды с нормальной сталкивался, которые сразу на независимую направили и выплатили копейка в копейку сколько там насчитали. Но, к сожалению, то ли она переехала, то ли закрылась, не знаю (

0
А ещё очень странная сумма с учётом франшизы
0

Емое, да напиши исковое в суд. Заплатят и полную стоимость и штраф и т.д

0

Пару дней назад забирал авто с СТО, на которое меня отправила страховая (я пострадавший). Отремонтировали отлично, все запчасти новые. НО, у меня была КАСКО. Как сказал мастер СТО, если бы я ремонтировался по ОСАГО, то запчасти были бы все б/у, а металл просто отрихтованный с сантиметровым слоем грунтовки. Рядом стоял прадос 200 с расфигаченым бампером, так вот по осаго на его замену и покраску дали 5200.

раскрыть ветку 1
+6
Приглашаешь эксперта на приёмку авто и тебе ремонтируют заново. Ну или собираешь доки+экспертиза в суд на страховую.
0

У меня тоже "прекрасный" Ингострах и Шкода Йети. Въехал в мою машину усатый мудила. Пострадало крыло, подкрылка, фара, противотуманка и бампер. В Экзисте только запчастей получилось почти на 40000 плюс работа, плюс хз сколько мелочи всякой докупить. Выплатили 26000. Забрала калькуляцию - а там у них крыло типа стоит 2 тыщи, мне с учётом износа положено 1700. Я до сих пор задаюсь вопросом: это злоебучее крыло из картона что ли должно быть, чтобы оно стоило 2 тыщи?!

раскрыть ветку 1
0

Китайское крыло. На бэху е46 также.

-8

У моей страховой компании отозвали лицензию, обратился в страховую виновника....


..за 6 лет владения данным автомобилем заплатил за ОСАГО примерно 18000...



Может, если страховаться в нормальной конторе, у которой лицензию не отзывают, можно бы было получить больше.


По-моему, Кроилово всегда ведёт к попадалову.

раскрыть ветку 4
+2

Нормальная контора это какая? Можно полный список?

раскрыть ветку 3
0

Та, у которой лицензию не забирают. Не благодари.

раскрыть ветку 1
0
Можно.
ещё комментарии
-2

что то тут не так, мне за вот такой удар отремонтировали на 50 к, оформляли по европротоколу. Тоже ингосстрах.

Иллюстрация к комментарию
-2

зачетное ведерко конечно)

-3
Зачем ремонтировать это? Крыло обратно рукой выгни, бампер поправь и всё
Похожие посты
288

ОСАГО не ремонтируют, фин. уполномоченный отказал непонятно почему

Уважаемая Лига Юристов!


Прошу помощи и советов. 08 июля 2020 у меня произошло ДТП. Я по главной ехал, с второстепенки вылетела 99ая и я ударился с ней. Вину свою водитель 99ой признал, справку оформили в ГИБДД без вопросов, где я признан потерпевшей стороной.

ОСАГО не ремонтируют, фин. уполномоченный отказал непонятно почему ОСАГО, Страховая компания, ДТП, Юридическая помощь, Без рейтинга, Длиннопост, Негатив

Обращаюсь в свою страховую - РЕСО-Гарантия (далее - СК) по прямому возмещению убытков.  Машине больше 10 лет, поэтому заявляю о выплате в виде восстановительного ремонта, зная что деньгами считают с износом. Ну не умею я детали с износом искать и не хочу. Тут же в офисе СК начинаются "цыганские финты" с уговорами "а вдруг вы на сумму нашу согласитесь?" и подпихиванием "Заявления ... о выплате ... в виде перечисления денежных средств" со словами "ой да это просто реквизиты чтобы ваши были, если согласитесь на выплату". Отказался подписывать. Но подписал заявление, где я прошу направить на ремонт на СТОА, а если я соглашусь на сумму после расчетов, то выплатить наличными. Именно в таком порядке текст написан был. Заморочив голову в итоге еще подпихнули бланк, где реквизиты тоже заполняются на случай выплаты и рядом галочку надо поставить. Опять же со словами "только если вы согласитесь". Галочку я не ставил, вместо реквизитов написал просто "реквизиты предоставлю после согласования". В офисе включал запись на диктофоне телефона, к сожалению не разобрать слова точно (хотя может как-то можно в прогах восстановить, еще не занимался).


Доки с ГИБДД, фотки с места ДТП в страховую переданы. Экспертиза их проходит. Через несколько дней звонок (к счастью записанный разборчиво), мол вот вам сумма 38 т.р., согласны? Я говорю - нет, давайте ремонт на СТОА. По телефону говорят "хорошо, передадим в СТОА для согласования ремонта". Через несколько дней опять по телефону (опять записано всё) говорят - вам отказано, у вас "дефекты эксплуатации".


Пишу претензию с несогласием, т.к. подобной причины не указано в кач-во оснований для отказа в ФЗ об ОСАГО. Требую ремонт. Отказывают. Теперь формулировка "по результатам экспертизы повреждения правой фары, правого крыла не могли быть вызваны этим ДТП". Пишу опять заявление - мол бог с фарой (там царапинка маленькая, может и до этого и правда была, мне пофиг), а крыло ну явно в результате ДТП повредилось ЛКП за счет смещения капота:

ОСАГО не ремонтируют, фин. уполномоченный отказал непонятно почему ОСАГО, Страховая компания, ДТП, Юридическая помощь, Без рейтинга, Длиннопост, Негатив

Это фото, и несколько других им тоже отправляю. Ну да ладно, там же пишу - мне и на эту царапину в общем-то всё-равно, готов согласиться не красить её, если всё остальное готовы отремонтировать. И вообще готов к сотрудничеству и переговорам, чтобы избежать ненужных судебных издержек.


Всё-равно отказываются. Пилю жалобу в службу фин. уполномоченного (далее - ФУ). Подаю онлайн, прилагаю свои письма в страховую и их отписки. ФУ в итоге назначают "дополнительную экспертизу", которую проводят по данным от страховой компании, без моего участия. Т.е. у меня ничего даже не запрашивали. И тут внимание, супер эксперт что выдает вместе с ФУ:

Независимая техническая экспертиза проведена <ФИО>.,

являющимся экспертом, включенным в государственный реестр экспертов-

техников (регистрационный No -----), по следующим вопросам:

1) Соответствуют ли повреждения транспортного средства

потерпевшего обстоятельствам дорожно-транспортного происшествия?

2) Какие повреждения возникли на транспортном средстве

потерпевшего в результате рассматриваемого дорожно-транспортного

происшествия?

Согласно Экспертному заключению ООО «Прайсконсалт» от 10.08.2020

No 1694574 повреждения Транспортного средства не соответствуют

обстоятельствам ДТП.

С учетом результатов проведенного транспортно-трасологического

исследования, Финансовый уполномоченный считает, что повреждения

Транспортного средства получены не вследствие заявленного события.

Как следствие, требования Заявителя о выдаче направления на ремонт по

договору ОСАГО не подлежат удовлетворению.

Что за бред я так и не понял. На вопрос №2 какой был ответ ФУ мне не удосужился написать. Т.е. непонятно конкретно о каких повреждениях идет речь. Т.е. толи речь о всех повреждениях, типа я подставой занимаюсь, толи речь о крыле и фаре, тогда почему нельзя чинить остальное? Ну и остальное по тексту также со слов страховой просто записано, включая "дефекты эксплуатации".

Да, на бампере у меня были другие царапины и в последнем заявлении страховой я тоже писал, что готов даже без покраски бампера рассмотреть ремонт. Но ответа не было никакого. Ссылался на Постановление КС РФ от 10 марта 2017 г. № 6-П, согласно которому причиненный ущерб должен был возмещен в полном объеме, даже если стоимость имущества после ремонта возрастет по сравнению со стоимостью до возникновения ДТП.


Еще важный момент из решения ФУ:

Согласно предоставленным Заявителем и САО «РЕСО-Гарантия»

документам, 08.07.2020 Заявитель обратился в СПАО «РЕСО-Гарантия» с

Заявлением о страховом возмещении убытков по Договору ОСАГО, согласно

которому выплату страхового возмещения просил осуществить в денежной

форме и с Заявлением, в котором выражал свое согласие на направление

Транспортного средства на СТОА ИП Чемоданов В.В.

Я так понимаю, ту бумажку без галочки и где я просто написал "реквизиты предоставлю после согласования" СК теперь обернула так, как будто я сам согласился на выплату деньгами. Вот вопрос - можно ли это оспорить, с учетом изложенного?


19 августа еще до решения ФУ я в СК запросил копию результатов экспертизы. На словах хотели отказать, мол мы такое не выдаем. У меня даже в заявлении отсылка к ФЗ об ОСАГО, по которому они обязаны ознакомить меня с рез. экспертизы. Сказал "принимайте и дайте письменный отказ тогда". На сегодня ответа пока никакого не поступало.


Что вообще делать дальше посоветуете? Оспаривать решение ФУ в суде? Как подготовиться, что сделать?  Если какие уточняющие вопросы - пишите в комментариях, постараюсь оперативно отвечать.


PS: В ЦБР, РСА жалобы тоже подавал. Дают бесполезные отписки только со слов страховой.

PPS: Поражает наглость СК и бездействие уполномоченных органов. Зачем нужен вообще ФУ, если он не разбирается в деле даже?


Место действия - Ростов-на-Дону. Пост без рейтинга.

#юридическая консультация #прошу юр помощи

Показать полностью 1
42

КАСКО, ДТП и регрессные требования

Здравствуйте, уважаемые знатоки. Надеюсь получить от вас хотя бы ориентировочный план дальнейших моих действий. А ситуация следующая, возможно в просторах пикабу уже не раз мелькавшая, но я толком ничего не нашёл. В феврале этого года попал в ДТП. Двигался по трассе ночью, как вдруг прямо перед моим носом встречный логан решил развернуться через сплошную полосу. Резкий удар по тормозам в феврале сделал свое дело - я оказался на встречной полосе, где и столкнулся с рефрежиратором газель некст. Логан удрал за горизонт, а мне ничего не оставалось, как признать вину, оплатить аваркома и через месяц на разборе в ГАИ получить справку об отказе в административном штрафе, так как нет состава преступления. Газель новая, кредитная, младше года, застрахована по каско. Я, в той же компании, по осаго. И вот, на днях мне приходит сообщение от страховщика о том, что я им должен 79 тысяч рублей, так как ремонт газели обошёлся в 479 тысяч, что выходит за рамки страхового лимита по осаго. Это треть от стоимости нового такого автомобиля. Позвонил пострадавшему, тот не знал сметной стоимости ремонта, но был шокирован названной мной суммой. У него были повреждены бампер, крыло, дверь и немного помят кузов рефрежиратора. Я отправил на почту страховщика запрос с просьбой отправить смету. В ответ я получил смету от сто (дилер у нас в Новосибирске не ремонтирует авто, поэтому гарантийная газель была направлена страховщиком в обычную свою аккредитованную сто), к которой у меня имеется большое количество вопросов, начинающихся от необходимости такого объёма выполненных работ и стоимостью запчастей и заканчивая количеством нормочасов, указанных на замену деталей. Акты осмотра транспортного средства, первый и второй (с изучением скрытых повреждений), а также фото поврежденного авто я не получил. В требовании страховщика я обязан оплатить им 79 тысяч рублей в течение 10 дней, иначе будут взыскать через суд. Скажите пожалуйста, стоит ли дожидаться подачи заявления в суд, как можно провести независимую экспертизу уже отремонтированного авто, чтобы опротестовать явно завышенную стоимость ремонта, можно ли это сделать только на основании сметы выполненных работ и какие действия я вообще могу в такой ситуации предпринять? Владелец газели готов мне помочь в случае необходимости. Спасибо.

225

Как я в ДТП попал и что из этого вышло. Часть 2 Суд

По немногочисленным просьбам - заключительная серия истории про одно дтп


Эта часть не будет такой же богатой событиями как первая, все-таки тут уже бюрократически-юридические шевеления и мало экшена.


Остановились мы на том, что страховая в ответ на досудебную претензию доплатила какие-то обидные копейки. В день истечения досудебного урегулирования исковое заявление было направлено в суд.


Тут стоит отметить, что исковое заявление было разделено на две части, первая часть относилась к стаховой компании и невыполнению ими своих обязательств (читай незаконно сократили выплату). Вторая же часть касалась непосредственно момента ДТП и установления степени вины каждого из участников.


Суд после проверки назначил дату заседания, если не ошибаюсь где то на конец апреля 2019 года! Апреля! При том что всё произошло 31 января. Ну ок, ждем.


ВАЖНОЕ УТОЧНЕНИЕ! Для представления кого-то в суде, обычно требуют нотариально заверенную доверенность, но ОКАЗЫВАЕТСЯ доверенность может заверить Ваш работодатель. Истцом выступала моя жена и Ген.Дир. ей выписал справку, что она таки на самом деле она, работает на работе и доверяет юристам вести свое дело О_о


Дождались заседания, волнуемся страшно, суд все-таки. Оделись официально, все на высшем уровне. Кроме нас на заседание пришел наш представитель Павел, представитель страховой компании. Второй участник ДТП на суд не явился. Далее всё стандартно, состав суда взял у всех паспорта, через некоторое время пригласили в зал и началось заседание. Судья поинтертесовалась все ли согласны начать процесс без второго участника ДТП, после общего согласия выслушала позицию истца, потом возражения представителя. Чуть подробнее о представителе ответчика: Молодая девушка, лет 25-27 Очень напористая, на храни хамства. После того как судья опросила меня об обстоятельствах дтп и разрешила ответчику задавать вопросы - та как с цепи сорвалась:

- Вы предпринимали попытки избежать дтп?

- Я при Вас пояснял суду какие именно попытки я предпринимал, кроме того все это написано в объяснении.

- Почему вы двигались со скоростью с которой не смогли остановиться?

- Потому что видимость была достаточной, дорожное покрытие сухим, помех на дороге не было.

- Почему вы не попытались перестроиться в правую полосу или на полосу встречного движения?

Как я в ДТП попал и что из этого вышло. Часть 2 Суд ОСАГО, ДТП, Суд, Спор, Автоюрист, Авто, Длиннопост

- Потому что это НАПРЯМУЮ запрещено правилами дорожного движения, кроме того правая полоса была занята стоящим транспортом, а на полосу встречного движения я не стал выезжать, чтобы не врезаться в лоб автобусу или не вылететь на остановку.

- Вы тормозили перед ударом?

- Это написано в объяснительной, к делу приложены фото - там отчетливо виден тормозной след.

- Вопросов нет


Все вопросы были заданы таким тоном, как будто я разбил её личную машину, пнул её ребенка и теперь пытаюсь с неё лично высудить миллион.


Потом был разговор про денюжки, страховщики оказались резко несогласны с выводами независимого эксперта, в доказательство предоставили бумажку с наименованием деталей, каталожными номерами и стоимостью, примеры их калькуляций приведу ниже) Суд принял от всех сторон все бумаги, после чего судья назначила дату "Рассмотрения дела по-существу" на середину июня. Это очень большая проблема, суды загружены и очень долго приходится ждать.


После заседания я выпросил у Павла копию оценочного листа, сам не дурак порыться в поисках запчастей и мне прямо вот зудело посмотреть что же добрые страховщики нам насчитали такого)

Вот, например, из версия каталожного номера фары: ST22258R и его стоимость около 3000 (На сегодняшний момент 9000), хотя на самом деле по-каталогу та же фара имеет каталожный номер 81110-22701 и имеет цену в районе 20000. (сейчас посмотрел от 30 до 50 тысяч)


То есть ребята, видимо считая всех остальных недоумками, без заморочек в свой список включили галимейший китайский дубликат из говна и палок. Интереснее было с бампером, по-идее бампера все одинаковые, номера я уже сейчас не вспомню, но суть в том, что если напрямую вводить представленный ими номер - интернет подтверждает, что это именно передний бампер именно на сотую кресту, с подозрительной ценой 7 или 9 тысяч рублей. Я подозреваю что это тоже сраный китайский дубликат из переплавленных стульчаков. Ни в одном каталоге (В том числе в крутяцком Toyota EPC Data) я не нашел ни единого упоминания об этом номере. Везде по номеру кузова выдаются совершенно другие номера Сообщил о своих наблюдениях юристу, Павел информацию принял и стал готовиться ко второму заседанию.


Кстати говоря, Павел еще перед началом всех движений мне посоветовал с машиной ничего не делать. Что суд, возможно, назначит повторную экспертизу. После первого заседания мне сказали, что я могу делать с машиной всё что я захочу =)


Заседание номер два было долгожданным, нервничали мы не меньше, это должно было стать заключительной точкой в нашей борьбе. Станно, но ни второй участник дтп, ни представитель ответчика на заседание не явились, поэтому обстановка была чуть спокойнее. Павел предоставил суду выписки из каталогов запчастей, показал пальцем где они не совпадают с запчастями из китая, суд приобщил эти выписки к делу и удалился принимать решение. Минут через 10 нас пригласили на оглашение решения суда. Решение было следующим:


руководствуясь ст. ст. 194-197 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования удовлетворить частично.

Взыскать с публичного акционерного общества «*ско-*трахование» в пользу жены С216КС страховое возмещение ххххх рубля хх копеек, неустойку ххххх рублей хх копеек, штраф ххххх рублей хх копеек, расходы на оплату услуг независимого оценщика хххх рублей хх копеек, расходы по оплате юридических услуг ххххх рублей хх копеек.

В удовлетворении остальной части иска отказать.

Взыскать с публичного акционерного общества «*ско-*трахование» в доход местного бюджета госпошлину в сумме хххх рубля хх копеек.

Решение может быть обжаловано сторонами в Судебную коллегию по гражданским делам Свердловского областного суда путем подачи апелляционной жалобы через Октябрьский районный суд г. Екатеринбурга в течение месяца со дня изготовления решения в мотивированном виде.


Мы вышли из зала суда и выдохнули. Полугодовой напряг закончился. Далее надо выждать месяц и получать исполнительный лист. Юристы сказали что на этом их полномочия всё, пожелали удачи и предложили обращаться к ним еще.


За этот месяц я своими средствами отремонтировал автомобиль, всё шло своим чередом, наконец подошел момент, когда пора ехать за исполнительным листом. Звоню в суд узнать о готовности - фиг там! Либо трубку не берут, либо занято. Я дозванивался часа три с интервалами 10 минут. Психанул, поехал лично. Поднимаюсь в состав суда, помощник судьи поднимает какие-то бумаги, говорит что сегодня лист еще не готов, приезжайте завтра. Приезжаю завтра - Ответчик ВЧЕРА оспорил решение суда. Вам в областной суд!


Обратите внимание. Оспорили решение суда они в последний, сука, день!


На тот момент был конец августа. Звоню в областной суд (Дозвонился моментально!) - Нет, мы ничо не знаем, ничего не передавали, звоните через неделю. Через неделю тоже ничего не знают, И еще. Короче говоря дело только ехало из суда в суд около месяца. Потом они около двадцати дней проводили проверку. Как мне объяснили в районном суде - такие вот обжалования сначала проверяют без заседаний, в рабочем порядке и если усматривают нарушение со стороны суда - тогда уже назначают слушание. В этот момент в отпуск уходит судья, который должен был рассматривать наше дело, отпуск у него два месяца. Два месяца томительного ожидания и примерно за неделю до заседания мне на сотовый позвонили из областного суда, приветливая девушка пригласила на заседание, обозначила время и номер кабинета.


Областной суд большой и монументальный. Красивая отделка, длинные коридоры, мраморные холлы - в общем храм Фемиды=) Одна беда, он также загружен. Заседание по нашему делу было назначено на 11 утра. В зал мы зашли в районе 13 часов.


Суть претензии страховщиков заключалась в том, что районный суд неправильно рассчитал сумму неустойки, за каждый день просрочки выплаты - назначается какой-то процент от общей суммы выплаты. Суд согласился с требованиями наших защитников по сумме неустойки, но там был упущен момент, что до суда первой инстанции степень вины не была установлена, поэтому неустойку надо было считать от 50% суммы страховой выплаты. (При невозможности установить виновника ДТП - выплаты производятся в 50% объеме от стоимости восстановительного ремонта) Также потребовали взыскать с нас сумму госпошлины за обращение в Обл. Суд. На этот раз судей было целых три, насколько я знаю это называется коллегия. Была также девушка-представитель страховщика, а вот мы решили не тратиться более на защитника по соображениям экономии. Судья спросила имеет ли кто-то либо из нас юридическое образование? Но я тридэшник, жена переводчик и как-то с юриспруденцией у нас плоховато, судья приняла ответ, выслушала позицию страховой, уточнила согласны ли мы с доводами второй стороны. Жена ответила, что в связи с отсутствием юридического или экономического образования затрудняется ответить и полагается на решение суда. Суд отправил нас в коридор, а сам удалился на совещание. Буквально через пару минут нас снова всех вызвали в зал, Председатель коллегии зачитала решение. Суд решил частично удовлетворить страховую, пересчитали сумму неустойки, но госпошлину с нас взыскивать не стал. Сказали, что решение суда вступает в силу немедленно, в течении недели-двух дело вернется в районный суд и уже можно будет ехать туда за документами.


Неделей срок ожидания не ограничился. И двумя тоже. До канцелярии суда дозвониться в принципе невозможно, но я хитрый и изворотливый, записал номер телефона состава суда и звонил туда, там хоть какой-то шанс поговорить с человеком был. Последние попытки выяснить что-то по поводу нашего дела в 2019 году были предприняты числа так 27го декабря. В составе суда заявили, что дело из Обл. суда еще не пришло, звоните после нового года. Звоню в обл.суд:

- Мы неделю назад дело отправили. Бл*ть! да как так то?


С чувством незаконченного дела мы отправились на новогодние праздники, а уже 11 января 2020 года я, после тщетных попыток дозвониться, снова был в здании суда. В составе суда мне устало сказали, что дело не приходило из областного. Я парировал тем, что звонил в областной еще в конце прошлого месяца и дело оттуда ушло. И если оно не заблудилось по дороге, то даже пешком бы уже пришло. Помощник судьи меня отправила в канцелярию, спустившись на этаж ниже я попал в канцелярию. Там я увидел трех замучаных девушек, которые что-то писали, переносили, звонили, писали, штамповали. И еще стопки дел. Нет! СТОПЫ! Столбы, от пола до потолка блин! Спрашиваю где моё дело? Я уже его номер наизусть выучил.

- Наверное в составе суда. Сходите к ним, спросите.

- Я только что оттуда.

- Сейчас посмотрим.

Откуда-то была извлечена амбарная книга, девушка что-то там поизучала и уверенно заявила, что дело в составе суда. Поднимаюсь наверх:

- Сказали у вас лежит

- У меня в списке его нет, сейчас посмотрю.

Смотрит в СТОПКАХ дел - вот оно, лежит, родненькое!

- Но исполнительный лист я вам сейчас не сделаю, его готовить долго, приходите завтра в 9. (А это другой конец города, к слову)

Как я в ДТП попал и что из этого вышло. Часть 2 Суд ОСАГО, ДТП, Суд, Спор, Автоюрист, Авто, Длиннопост

На следующее утро мы уже на месте. Все бегают-готовятся к заседаниям, никому до нас дела нет, но помощник судьи оказалась человеком слова. Она действительно подготовила исполнительный лист, передала его под роспись нам и пожелала удачи. На прощание, впрочем, устроила нам небольшой квест "Найди красную печать" Надо было идти в 306й кабинет, который сейчас на месте 301, потому что 301 уехал на другой этаж, а если там не будет, то подите в канцелярию.  Это уже на изи за 15 минут решили)


Далее всё прозаично. Посмотрели на сайте страховой компании где у них расчетный счет, нашли отделение банка в нашем городе, приехали туда.

- Чем могу вам помочь?

- Мы с исполнительным листом вот...

- *ско *трахование?

- *ско *трахование.

- Понятно, сейчас принесу образец заявления.


Администратор принесла нам образец заявления на получение денег по исполнительному листу. Там уже были все реквизиты известной компании, правда пришлось все циферки перепроверить во избежание.


Дальше три дня ожидания, и 15 января около 18 часов вечера смс о зачислении 150К по делу об исполнительном производстве.


Вот так и закончилась эта поучительная история про одно маленькое ДТП и принципиального барана (то есть меня) Выводы я сделал такие:

1. Регистратор, с*ка, нужен! Его я купил через пару дней после ДТП

2. Суд это не столько страшно, сколько долго.

3. Справедливость иногда торжествует.

4. Бюрократия это пи*дец и в государственных учреждениях всем на тебя и твои проблемы настолько пох*й, что слово не описать.

5. Страховые до последнего будут жадничать, занижать цены и затягивать сроки.


На этом я с Вами прощаюсь! Всем хорошего дня, берегите себя и своих близких. Не попадайте в ДТП!


Ваш С216КС!

Показать полностью 2
76

Как я в ДТП попал и что из этого вышло

Всем привет, с Вами С216КС!

Сегодня я расскажу историю, которая может быть кому-то полезной. Скорее всего будет много букв.


Итак, 31 января 2019 года я попал в дтп. Вкратце это было так: Около восьми утра мы с женой ехали на работу, никого не трогали и не доехав метров 200 до "Бизнес комплекса" нас подбила гражданка на ниссане микра. Точнее это по моей версии именно она нас подбила. (Я двигался в левом ряду, она перестроилась из правого ряда, объезжая припаркованные машины)

По версии гражданки (лет 50-55) это не она, а я виноват в ДТП потому что "Вас там не было! Я смотрела в зеркало и вас там не было, вы наверное неслись с превышением"


В полемику я вступать не стал, знаю что таких людей просто не переубедить, есть категория граждан, которая по их собственному мнению не совершает ошибок никогда. На мой вопрос что мы будем в связи с этой ситуацией делать она сказала, что уже позвонила мужу и муж подтвердил ее правоту, кто догнал тот и негодяй, поэтому она требует вызвать гибдд. Дежурная часть районного ГИБДД молчала, только после звонка в службу 112 и 15-минутного ожидания мне позвонила девушка из ДЧ, спросила что у нас произошло, есть ли пострадальцы, способны ли автомобили передвигаться и убедившись, что машины на ходу и пострадавших нет - сказала рисовать схему, фотографировать повреждения и расположение транспорта на дороге и приезжать к ним самостоятельно.


В этой части я хочу сделать небольшое отступление про свои ошибки.

Ошибка №1 У меня не было регистратора, с ним было бы чуть проще.

Ошибка №2 Я не настоял на прибытии работников ГИБДД на место дтп.


С второй участницей дтп мы решили, что схему нарисуем в гаи каждый начал делать фото произошедшего, по мудрому совету моей красавицы жены сфотографировал свой прямой как взлетно-посадочную полосу тормозной путь. (В итоге эта фотография стала чуть ли не самой важной)

Вот сам тормозной путь.

Как я в ДТП попал и что из этого вышло Авто, ДТП, ОСАГО, Суд, Страховая компания, Юристы, Toyota, Cresta, Гифка, Длиннопост

Результаты встречи. (Позднее будет перечень повреждений)

Как я в ДТП попал и что из этого вышло Авто, ДТП, ОСАГО, Суд, Страховая компания, Юристы, Toyota, Cresta, Гифка, Длиннопост

Второй участник ДТП

Как я в ДТП попал и что из этого вышло Авто, ДТП, ОСАГО, Суд, Страховая компания, Юристы, Toyota, Cresta, Гифка, Длиннопост

Скрытые повреждения.

Как я в ДТП попал и что из этого вышло Авто, ДТП, ОСАГО, Суд, Страховая компания, Юристы, Toyota, Cresta, Гифка, Длиннопост
Как я в ДТП попал и что из этого вышло Авто, ДТП, ОСАГО, Суд, Страховая компания, Юристы, Toyota, Cresta, Гифка, Длиннопост

После фотосессии я, предварительно договорившись со второй участницей, отвез жену на работу (напомню, там было метров 200), вернулся на место и мы выдвинулись в районный отдел ГИБДД. В отделе нас встретили дружелюбные и участливые сотрудники.

Как я в ДТП попал и что из этого вышло Авто, ДТП, ОСАГО, Суд, Страховая компания, Юристы, Toyota, Cresta, Гифка, Длиннопост

Инспектор выдал нам бланки объяснений, листы бумаги для составления схемы и отправил в коридор всё это дело заполнять. В коридоре, несмотря на раннее время, уже было 3 или 4 пары невольных знакомых. Кто-то спорил, Кто-то игнорировал второго, кто-то спокойно общался.


Короче мы всё заполнили, я нарисовал схему, моя визави сказала, что сама нарисовать схему не сможет. Спрашиваю все ли правильно на схеме? - Ну да... Подписывать будете? - Я ничего не собираюсь подписывать, вдруг на схеме все не так... На этой позитивной ноте мы пошли сдаваться группе разбора, отстояв ЕЩЕ одну очередь в кабинет (уже около часа дня) мы таки отдали документацию инспектору разбора. Инспектор ознакомился с объяснительными, попросил рассказать своими словами, в этот момент версия барышни несколько поменялась и по ее словам она объехала стоящее ТС в правой полосе и уже перестраивалась в левую, а тут я ее и догнал! Инспектор удивился:

Если вы, говорит, поворачивали в правый ряд, как так получилось, что у Вас левая сторона повреждена, а у него правая? Вы боком что-ли поворачивали и почему ваша машина в левом ряду остановилась а не на тротуаре? Не было ему ответа.


Небольшая ремарка: После удара барышня проехала не тормозя еще метров 20, постепенно заняв левый ряд.


Не буду долго расписывать день в ГИБДД, скажу кратко. Провели мы там весь день. в 8:30 приехали в ДЧ, и около 18-19 часов вышли из здания со всеми бумагами. Инспектора нам сказали разбираться самим кто виноват, каждый из нас стоял на своем и нам выдали справки, что виновного определить не могут.


Забавное совпадение: В здании ГИБДД первым нам встретился жуликоватого вида парень, который рассказал куда идти, порядок наших действий и предложил юридические услуги по взысканию страховой премии.

Как я в ДТП попал и что из этого вышло Авто, ДТП, ОСАГО, Суд, Страховая компания, Юристы, Toyota, Cresta, Гифка, Длиннопост

На другой день я обратился в свою страховую компанию, они записали меня на осмотр через несколько дней, предложив на выбор несколько СТО в городе. Порадовал момент, что в 500 метрах от моей работы находился один из пунктов осмотра.


Прибыв в указанное время в указанный пункт, мы оформили бумажки. (Мы - не в смысле Николай Второй, а в смысле мы с женой, я водитель, а она собственник машины)

Машину там же загнали на мойку и отмыли поврежденные части, пришел милый дедушка с фотиком и линейками, повосхищался машиной, рассказал что у него была такая же и приступил к работе. Всё отфотографировал, измерил. После внешнего осмотра загнал машину в бокс где сняли бампер и оценили скрытые повреждения. После всех действий он удалился считать.


После непродолжительного ожидания он нас пригласил подписывать акт осмотра.

В акте было указано следующее:

Замена:

- Накладка переднего бампера

- Капот

- Фара передняя правая

- Указатель поворота передний правый

- Габарит передний правый

- Пыльник двигателя передний правый

- Усилитель бампера

- Адсорбер бампера

Ремонт:

- Крыло переднее правое

- Дверь передняя правая (Сколы краски в результате смещения крыла)


Предварительно получалась довольно крупная сумма, для примера один только капот по базе РСА стоит 88000 - коэф. износа: 44000

Подписали документы и отправились ожидать выплаты, по-закону на это отводится 20 дней с момента оценки.


День, наверное, на 18й пришла смс о зачислении средств на карту - 27000. Посовещавшись с женой решили ввязаться в судебные разбирательства и заодно доказать свою невиновность в дтп. Начали искать автоюристов, искали в основном по отзывам в интернете, уже не помню как так получилось, но юристы сами нам позвонили, им кто-то передал из тех у кого не было возможности заняться нашим делом. Встретились у них в офисе, обсудили ситуацию. Специалист Павел, который и должен был стать нашим представителем подробненько меня расспросил как что было во время аварии, обнадежил, что перспектива есть и если бы дело было проигрышное - связываться с нами он не стал бы. Мы заключили договор о представлении наших интересов, заплатили 25000 и Павел обозначил следующие наши шаги:


1: Независимая оценка ущерба (О месте и времени проведения необходимо документально уведомить страховую компанию и второго участника )

2: Независимая автотехническая экспертиза.

3: Досудебная претензия.


Опять же путем поиска в сети я нашел организацию, которая проводит как товароведческие экспертизы так и трассологические, встретился с их экспертом Дмитрием, он посмотрел фотографии с места дтп, сказал что ему виновность ниссана очевидна. Также заключили договор на 11000 за обе экспертизы, уведомили страховщиков и стали ждать.


В день осмотра мы приехали чуть пораньше, встретились с Дмитрием, он сказал, что когда приедет комиссар от страховой с ним не соглашаться и ничего не подписывать "Согласиться Вы всегда успеете"  Потом приехал мужичок от страховой с их листом осмотра, начался сам осмотр, выяснилось, что решетку радиатора включить в список страховщики забыли, а там сломаны крепления, также выяснилось что рамка радиатора с одной стороны оторвана от лонжерона, повреждены крепления корпуса воздушного фильтра. Также Дмитрий включил в калькуляцию погнутые кронштейны бампера, погнутый кронштейн усилителя бампер (Сабля к которой прикручивают бампер и фары.)

В общем он насчитал нам около 120000 ущерба.


Параллельно он провел трассологические исследования, копипаста выводов:


ВЫВОДЫ:

Выполнял ли водитель автомобиля Nissan March маневр перестроения в момент столкновения?

Вывод: На основании расположения автомобилей на месте происшествия, расположения следов торможения автомобиля Toyota Cresta с учетом взаимного положения автомобилей в момент контакта, установлено что в момент контакта автомобиль Toyota Cresta двигался в прямом направлении параллельно краю проезжей части, а автомобиль Nissan March выполнял маневр перестроения смещаясь влево (в момент контакта находился в процессе маневра перестроения).

2. Какими требованиями Правил дорожного движения должны были руководствоваться водители, в данной дорожной ситуации, соответствовали ли их действия требованиям Правил дорожного движения?

Вывод: В данной ситуации, водитель автомобиля Nissan March, при намерении выполнить перестроение из правой в левую полосу движения, должен был руководствоваться требованиями п. 8.1(ч.1), п. 8.4 Правил дорожного движения. Действия водителя автомобиля Nissan March не соответствовали требованиям п. 8.1(ч.1), п. 8.4 Правил дорожного движения, несоответствие действий водителя автомобиля Nissan March требованиям п. 8.1(ч.1), п. 8.4 Правил дорожного движения, находятся в причинно следственной связи с происшествием.

В данной ситуации водитель автомобиля Toyota Cresta должен был руководствоваться п. 10.1 (ч.2) Правил дорожного движения. В действиях водителя автомобиля Toyota Cresta не усматривается несоответствий требованиям Правил дорожного движения.


П.С. Совсем забыл, для автотехнической экспертизы потребовалась схема ДТП, которая хранится в ГИБДД и объяснения водителей. Это без проблем за десять минут выдали в адм. практике отделения ГИБДД, разрешили сфотографировать и пожелали успехов в борьбе.


Объяснения второго водителя изложенные на бумаге меня весьма позабавили: Фабула там в том, что она убедилась в безопасности маневра, включила поворотник и начала перестраиваться в левую полосу, двигаясь со скоростью 10км\час, через некоторое время услышала звуковой сигнал и почувствовала удар, виновником считает меня, так как я превысил скорость в зимнее время.


Со всеми этими бумагами юристы составили досудебную претензию и направили ее в страховую, в течении 30 дней страховая должна была отреагировать и она таки отреагировала, дня за два до истечения срока они перечислили нам еще 3 или 5 тысяч. Никого кроме страховой это не устроило, поэтому дальше была дорога в суд.


Хотел написать все в одном посте, очень не люблю такие сериалы, но что-то подзадолбался уже,

Вторая часть будет с окончательной точкой.


Спасибо за Ваше внимание, хорошего дня и берегите себя.

Показать полностью 7
79

Помощь автоюриста или совет (подмена водителя, левое ОСАГО)

Пикабу помоги, не ради плюсов, нужен дельный совет.

Приключилась неприятность, мелкое ДТП, казалось бы обычное дело в мегаполисе, но нет.. заехали покушать, в окошке выдачи нас попросили припарковаться и подождать заказ. Впереди были парковочные карманы с запакованными машинами, встали посередине, не доезжая до карманов, чтоб у всех была возможность объехать нас со всех сторон и не искали, когда еду будут нести. Нам принесли заказ, после проверки я потянулась к ручке, чтоб выйти из машины и тут удар. Я была в качестве пассажира, муж за рулём. Впереди стоящий (до него было метра 2,5-3) авто сдаёт назад и въезжает в нас, жопой в морду. Я выхожу из машины, подхожу к пассажирской двери посмотреть, там сидит девушка, на водительском-мужчина. Это важно. Выходят из машины, придурковато лыбятся, ну это ладно. Муж осматривает машину, я фоткаю, говорит доставать европротокол и начинать заполнять, пока он вызывает ГИБДД на всякий случай. Начинаю заполнять (сразу оговорюсь, никакие подписи и прочего за него ставить не собиралась, просто заполняла самое основное и хорошо знала где что должно быть написано, ибо раз хорошо попала, когда виновник накосячил в еврике, плюс почерк более разборчивый).

Из повреждений: капот, бампер, фара, не открываются омыватели фар, по остальному-вскрытие покажет.

В этот момент начинается цирк с конями. Виновная сторона предлагает договориться, причём мне. Мой тон изначально им не понравился, я была против договоров, знаем, проходили. Машина моя, ну и может подумали, раз молодая девушка, значит меньше понимает и получится договориться, не угадали, со столбом проще договориться, а своё буду отстаивать до последнего. Муж для интереса обсуждает это и параллельно смотрит цены на б/у запчасти сами знаете где, а я продолжаю заполнять еврик. Не договариваемся, сумма не устраивает виновника, а мы и не настаиваем, ОСАГО же есть. Тут сотрудники подоспели. Нового ничего не сказали, заполняем. Виновник пытался давить на то, что может быть мы что-нибудь нарушили, но нет, мы ничего не нарушили, мы как бы стояли, там это не запрещено. И вообще «я же не ехал, а сдавал назад». Сотрудники поржали, уточнили им, что где заполнять и уехали. Заполнили нашу часть, отдали виновникам. Они заполняли, заполняли, да не заполнили.

Цирк с конями, акт второй. Опять ко мне идут с целью отдать европротокол и договориться. Аргумент: мы только с дороги, хотим спать/срать (нужное подчеркнуть), у нас с собой только 3000, но мы готовы отдать в залог паспорт и потом отдать деньги. Мое категоричное нет назвали детским садом. Я начинаю проверять еврик, а там белиберда понаписана. Причём в графе водитель виновной стороны была вписана девушка, а должен был быть мужик, адрес левый (несуществующий), куча помарок и исправлений, нет подписей, нет «свою вину признаю». Хороший друг страховщик сказал слать их и вызывать опять гаи, что и так мы и сделали, параллельно бил по базе страховку виновника. Опять начался цирк, меня обвиняли в том, что я трачу время, устраиваю детсад и вообще какая разница кого водителем записали, мучаю детей (у них в машине ребёнок, у нас двое). Муж в сторонке хихикает, наблюдает. Тут и инфа подоспела. Страховка у них не понятная, они светили открытой, а у меня информация, что закрытая и ни он, ни она не вписаны, тип ТС вообще указан как трактор, документ-паспорт самоходной машины, так ещё и отечественный, хотя там была иномарка. Европротокол перечеркиваю, на весь лист пишу «недействителен».

Короче ждём. За 3 часа виновник скорешился с себеподобными, ну это те, которые кучкуются постоянно. Опять пытались договориться, не вышло, ответ-«потому что гладиолус» их не устроил. Порывались уехать, мы были особо не против, все данные есть, валите. Все равно найдут и лишат в/у.

По приезду гаи продолжили цирк с утверждением кто сидел за рулём, предлагали записать девушку раз они настаивают, а мы были против, раз идти на принцип, то до конца. Хотя приехали те же и спрашивали их, зачем изначально мужик говорил, что был за рулём, а теперь говорит, что не он, якобы девушка испугалась и они поменялись местами не выходя из машины. Я сказала, что меньше чем за минуту поменяться местами не реально, мне ответили, что практики много. Я хотела сострить, но не стала. Девка гайцам жаловалась, что мы с них деньги требуем, хотя это они все бегали к нам договориться. Все пошли заполнять объяснительные, в момент когда отдавали сотрудникам документы, меня спросили кто был у них за рулём, я тыкнула на мужика, какой смысл придумывать? И его заставили заполнить объяснительную.

Били по базам, вроде с ними все ок, сказали ОСАГО у них (гайцов) не бьется, но что-то все очень мутно. Назначили дату для поездки в кабинет розыска, где будут устанавливать, кто был из них за рулём, к нам вопросов нет.

Вот что это было? Чего ожидать в розыске? Попробовать достать видео с камер? В одном месте мне почти со 100% гарантией дадут записи, в 2 других по запросу, хотя одни сказали, что у них ничего не пишется, но это сказки. Нужно разговаривать с руководством. Есть свидетели, которые видели все, пока заказывали еду в окошке (знакомые знакомых, которые рассказали про этот эпик, а после я фотку скинула).

С таким сталкиваемся впервые, Гугл о таком особо ничего не знает.

Прошу простить за ошибки и много текста, спать хочется безумно, но пока нельзя.

Показать полностью
37

Как я получала страховку осаго

В 2017 году мы с мужем купили наш первый автомобиль. Старенький Nissan Sunny, который обошёлся нам в 125 тысяч рублей. Муж устроился на работу в такси и спокойно катал, пока в 2019 году не попал в дтп. Я не водитель и точно не скажу, в чем было дело, знаю, что девушка на рендж Ровере как-то неправильно выехала с перекрестка и мы стукнули ее в бочину скользом, даже скорее в заднюю фару. Фара была поцарапана, а наш ниссанюшка всмятку.

Как я получала страховку осаго ДТП, Страховка, ОСАГО, Справедливость, Реальная история из жизни, Длиннопост

Первая машина, первое дтп, прибежавшие на место дтп аварийные комиссары запудрили мозги и содрали с нас 3000 за то, чтобы виновными признали не нас, а девушку, так как типа стукнули в фару, вдруг не соблюдали дистанцию. Как у меня тогда подгорало - сейчас пофиг, вальсируем.
Получили мы заветную бумажку, с которой должны были обращаться в страховую. Страховая Ангара. На тот момент я ещё не осознавала, как важно страховаться в надеждой конторе.
Позвонили мы, значиться, отправили нам оценщика, тот все отфоткал, забрал постановление и сказал ждать. Ну ждём. Был март 2019. Ждём пождем, да ждём пождем. Когда установленные строки выплат стали выходить, я полезла на сайт страховой и увидела, что их деятельность приостановлена, они признаны банкротами и т.д. и т.п. Им давалось 40 дней на то, чтобы чего-то там все долги, и через эти 40 дней они будут признаны банкротами.
В растроенных чувствах я написала в группе города по ДТП о своей ситуации. Пришла куча сообщений от эффективных юристов, все они сводились к одному - наше дело гиблое, надо подавать в суд, так что давайте денюжку, мы вам поможем. Мы бы и рады, но денег на тот момент не было от слова совсем. Зато были мозги и интернет. Интернет и подсказал нам обратитсья в страховую виновника. Так мы и сделали.
Но не все так просто. К нам пришел оценщик из страховой виновника (Ингосстрах), по новой пофоткал машину. Был уже апрель, машина все это время стоял на платной стоянке по 100 р за ночь. Мы стали ждать положенные две недели. Где-то дня за 4 до истечения срока я пробиваю на сайте Ингоса номер нашей заявки и вижу, что в выплате отказано.

Как я получала страховку осаго ДТП, Страховка, ОСАГО, Справедливость, Реальная история из жизни, Длиннопост

Топаем в Ингосстрах и узнаем там, что перед банкротством Ангара успела что-то сделать с нашей заявкой и теперь Ингосстрах не может проверить факт того, была ли осуществлена нам выплата или нет. Что же делать? Спрашиваем мы.
Мы не знаем, отвечают нам.
Ладно, второй круг общения вк, в котором те же эффективные юристы предлагают уже судиться с Ингосстрахом.
Но мозги то на месте, смысл судиться, думаю я? Конечно, Ингос не хочет повторно платить нам деньги. Значит надо выбить из уже несуществующей Ангары подтверждение того, что денег мы не видели. Их горячая линия на тот момент уже не работала, на сайте все было глухо, по электронке они не отвечали. Что же делать? Где-то вычитала, что за всех должников отвечает Центробанк, позвонила им. Центробанк выслушал, но все, чем смог помочь, это дать адрес временной администрации Ангары и ФИО того, кто это правительство возглавлял.
Ну ладно, имеем хоть что-то. По звонку значит, по электронке, быстро решить не получится. Будем по старинке.
Пишем умное письмо о том, что денег мы от Ангары не получили, указываем все детали дтп, постановления, даты, заявок и всего, что только можно, и отправляем это письмо с уведомлением о вручении по адресу временной администрации страховой.
Честно, на результат не рассчитывала и с деньгами мысленно попрощалась. Какой же был у меня шок, когда спустя пару недель нашла под ковриком ответ от них, что, мол, мы, Ангара, ничего не выплачивали по этому дтп. Хватаем письмо, на всякий случай несёмся в банк, распечатываем все движения по карте с марта месяца, чтобы точно подтвердить - деняк не было.
Относим все это в страховую, и уже на следующий день нам падают на карточку заветные страховые денюжки, составившие 70% от стоимости машины.
Ниссан мы продали за 30 тысяч вместе с долгом за стоянку, так что стоимость машины мы отбили полностью.
Кстати сейчас он на ходу, гуглили штрафы на него. Жив-здоров. Ну и мир ему :)

Показать полностью 1
634

Таксовичков с фальшивым ОСАГО

Случилось значит ДТП, 3 участника, виновник таксист на Таксовичкове.

Дальше стало веселее, оказалось что у такси нет с собой полиса, ДПС не может дать протокол подходящий для сдачи в страховую. Долбали водителя, звонили в Таксовичков, выходили на владельца самой машины такси. Прислали нам некий полис, не проверяя, отнесли к ДПС, те внесли данные в протокол, сдали документы в страховую и ... спустя некое количество времени получили отлуп. Полис - фальшивый, прошлогодний электронный, в котором просто переправили даты...


Таксовичков - ой ой, да мы приняли информацию, разберемся, свяжемся.

Водитель такси - ой ой, вот координаты владельца автомобиля.

Владелица такси - ой ой, как же так, вот вам расписка, все обязуюсь оплатить через 6 банковских дней.

К этому времени сделали предварительную оценку ремонта у официалов.

Проходит 6 банковских дней, 10, 2 недели, владелица морозится, то не успела, то не в городе, то ой ой и телефон выключен.

Таксовичков - ой,ой, раз обещали, все будет, мы приличная контора

Проходит еще пара дней и наши телефоны у владелицы такси в черном списке, с других тупо не берется трубка.

Таксовичков - а идите ка вы нахер в полицию, отстаньте от нас, мы к ЭТОМУ отношения не имеем, это таксопарк-партнеры.

Таксовичков с фальшивым ОСАГО Таксовичкофф, Такси, ДТП, ОСАГО, Мошенничество, Жалоба, Негатив

Собственно будьте внимательны при ДТП, у Таксовичкова ездят такси без ОСАГО, и им нет до этого дела, для видимости они конечно "ой ой" говорят, но все как происходило так и происходит. Таксист как ездил на этой машине, так и продолжает, уже починив...


Сам Таксовичков, принимая обращения на линию контроля качества, обещал перезвонить 4 раза. Перезвонил 0 раз.


Авария 4го февраля. Номер такси оставляю. Третий участник аварии в кадр не попал, там мерин 600й, дальше по ходу движения. Таксист поворачивал вторым рядом, направо, где в этом ряду можно ехать только налево. Смотрел, говорит, также направо. По стрелке. По московскому ехал третий участник аварии, такси с ним столкнулось и он отправил ее в смарт, рикошетом. Территориально - поворот с 1й Красноармейской на Московский пр. в Питере, напротив метро "Технологический институт".


Одного не пойму - зачем владелица такси приезжала и написала расписку? Оттянуть время и сейчас переоформляет собственность\пересекает границу и эмигрирует в Лихтенштейн?


И кто что посоветует? Экпертиза-суд на таксовичкова+водителя+владельца ? Подавать коллективный смарт+мерин или каждый сам? Или просто подавать в суд по неисполнении расписки ?


Таксовичков я так понимаю не будет резать сук на котором сидит и никаких мер таксопарку-владелице этих авто применено не будет? Закидать их говном получится, например на ТВ или там спортлого?  Или они привычные уже?

Показать полностью
883

История моего ДТП

Привет всем!

Случилось так, что впервые в жизни попал в ДТП. Надо сказать первое ДТП за 10 лет стажа. Может кому-то пригодится.

Так вот, свершился этот Е-случай в канун нового 2020 года.

20.12.19г. Произошло само ДТП. Не разъехались на узкой дороге. Оппонент по ДТП обруливал автобус на остановке, слегка выехал на встречку. Мне же уйти от столкновения не дал авто двигавшийся в моем направлении справа от меня. Как итог, встретились колесами, ушами, и кузовами.

История моего ДТП ДТП, ОСАГО, История, Длиннопост

У него колесо оторвало. У меня же колесо ушло во-внутрь (под замену крыло, дверь, зеркало, рычаг, стойка, рулевой наконечник, диск с резиной, привод, пластиковая защита арки, повело слегка лонжерон). Самое что удивительное скорость была у него и у меня не высокая. Но векторы сил встретились и сумма сил векторов дала значительный урон.

Вызвали сотрудников ДПС. Приехали удивительно быстро, буквально минут через 15 после звонка. Составили схему, акт о дтп, написали объяснительные на месте. Я пострадавший, он виновник. Вызвали эвакуаторы. 

!!!Важное замечание: Требуйте от страховой по горячей    линии эвакуатор! Если страховая подтвердит по телефону, что эвакуаторами не располагает, то ищите эвакуатор с чеком и всеми возможными документами что могут быть, а именно с путевым листом, чтобы на них была печать, с датами погрузки/разгрузки и маршрутом следования. От этих документов страховая не отмажется. А у меня, первая эвакуация была за мой счет.

В этот же день, 20.12.19г. сообщил о ДТП в страховую по телефону. Назначили мне дату подачи документов на 30.12.19г.

23.12.19г. Съездил в ГИБДД за копией справки о ДТП. Справка должна быть заверена синей печатью, это обязательно. Что было в моей справке о ДТП: там говорилось, что отказ возбуждать административное дело по отношению к виновнику ДТП. Но там было указано что в меня въехали и я ни в чем не виноват. Это главное.

30.12.19г. Подал все документы в назначенном месте. Из документов подал справку о ДТП, копию полиса, банковские реквизиты сняли копии сор, паспорта. Выдали копию описи поданных документов. Написал заявление о рассмотрении дела в страховой. 

!!! Важное замечание. Требуйте копию всех вами подписанных документов. 

С этого дня начинается отсчет 20 календарных дней, за исключением праздничных дней (п.1 ч.21 ст.16 ФЗ-40), чтобы выдать вам Решение по вашему страховому случаю.

09.01.2020г. Страховая провела осмотр авто на месте стоянки. Эксперт провел осмотр, сделал фотографии. Я ему описал все повреждения, что-то он сам увидел. В своем планшете сделал все отметки. Ознакомил меня, я был со всем согласен. В планшете расписался. Короче быстро, четко и по делу.

29.01.2020г. Мне пришло Решение от страховой, что я реально признан пострадавшим и моя машина подлежит ремонту. В этот же день я нашел эвакуатор (на этот раз с чеком). Отвез машину на СТОА выбранную мной ранее. 

Самое удивительное в этот день я узнал, что СТОА и страховая будут согласовывать цену ремонта. У них свой эксперт, свое дефектование. Своя атмосфера. Как мне сказали “не факт что СТОА  устроит объявленная цена ремонта и она возьмется за мой авто.”

Теперь о бумагах что мне дали на подпись в СТОА. 

- Предоставили само направление на ремонт. В направлении был интересный момент, страховая указала что ремонт может затянутся более чем на 30  рабочих дней (согласно п 15.2 ст.12 ФЗ-40 не более 30 рабочих дней). Я расписался с примечанием, что не согласен с увеличением сроков ремонта. 30 рабочих дней и не больше!

- Соглашение между СТОА и мной, в том, что СТОА берется за работу по направлению страховой и что я отдаю машину им на ремонт. И по окончании работ принимаю авто по Акту выполненных работ. Ничего существенного, за исключением пункта об использовании б/у запчастей. По п 15.2 ст.12 ФЗ-40 установка б/у запчастей не допускается без согласия. На этот я пункт был не согласен. Пусть ставят неоригинальные, но новые з/ч. О чем тоже написал в Соглашении.

- И ключевой документ, это Акт приема-передачи на СТОА автомобиля. В нем описываются все повреждения авто и повреждения связанные с ДТП. Этот документ не спешите подписывать. Проверяйте тщательно описанные повреждения касающиеся ДТП. С чем не согласны, либо пишите комментарий под подписью, либо настаивайте на своем, чтобы переделали. Это ваше право! И только тогда подписывайте Акт. С момента подписания его всеми сторонами идет отсчёт срока по ремонту. 

05.02.2020г. звонок из СТОА. Мне сообщают, что за ремонт они не берутся. Ссылаясь на то, что по срокам они не укладываются. Говорят, что можете забирать авто, страховая произведет выплату.

В этот же день с центра урегулирования разногласий по осаго мне поступил звонок. По телефону предложили сумму выплаты по ДТП, я сказал что этих денег будет недостаточно. Разговор прервался.

06.02.2020г поступила выплата заявленная в телефонном разговоре. “Я был очень рад”. По моим оценкам повреждения составили больше этой суммы. Тут прошу не плеваться, я дефектовал сам авто, нашел все з/ч. Предварительно поговорил с мастерами, сколько будет стоит вытянуть кузов и прочие работы. И понял, что мне недоплатили примерно 15-20%.

10.02.2020г. забрал авто на эвакуаторе. Взял опять чек. Поехал в центр урегулирования вопросов по осаго своей страховой, чтобы сдать чеки и взять материалы по своему делу. Мне была любопытна калькуляция по моему делу. Написал заявление на компенсацию за эвакуаторы, которые меня катали к СТОА и обратно на стоянку, сдал чеки. Тут же мне позволили (с заявления) ознакомиться с материалами дела. Сфоткал с экрана монитора нужные материалы. И с этими материалами обратился в независимую экспертизу на проверку калькуляции страховой.

14.02.2020г. экспертиза была готова. По результатам проверки независимого эксперта разница по калькуляции страховой и независимой экспертизы составила 25% (Согласно решению Верховного суда, погрешность в расчетах страховой и независимой экспертизы должна быть более 10% для претензионного случая). Экспертиза была на руках и отдал машину в ремонт.

17.02.2020г. составил Претензию по образцу найденного на просторах интернета. На Претензии расписался, поставил дату. Снял сканы Претензии, заключение независимого эксперта, чеки за экспертизу и банковские реквизиты (главное, на реквизитах тоже расписаться с фразой, что данные реквизиты подтверждаю собственноручно). И отправил все эти материалы по электронному адресу страховой. Через час пришло подтверждение регистрации обращения на электронную почту. На рассмотрение электронной Претензии страховой отводится 10 календарных дней, за исключением праздничных дней (п.2 ч.1 ст.16.1 ФЗ-40) с момента регистрации.

История моего ДТП ДТП, ОСАГО, История, Длиннопост
История моего ДТП ДТП, ОСАГО, История, Длиннопост

26.02.2020г. Пришло письмо с отказом о выплате за эвакуатор, сославшись на то, что эвакуация была не с места ДТП. Но эвакуация была по Решениям страховой (направление на СТОА и отказ в ремонте). Повторюсь, машина не на ходу, это признала страховая. К СТОА и из СТОА машина своим ходом уехать не может. Получается из их ответа, что я машину сам не-понять куда гонял и в этом они мне помочь не могу. Начал готовить вторую Претензию в страховую, чтобы этот вопрос решить досудебно. Но понимая, что был уже отказ в выплате, это претензия была как формальность, для того, чтобы соблюсти закон. Следующая инстанция, которая мне могла помочь, это финансовый уполномоченный. Это досудебный орган, созданный решать финансовые вопросы, решения которого имеют такую же силу, как и судебные. Только меньше проблем с подачей документов. Все делается онлайн, через интернет приемную. Решение финансового уполномоченного вас могут не устроить, но это не мешает вам подать в суд. Но это уже другая история.

27.02.2020г. решил позвонить в страховую, по поводу моей Претензии по недоплате. По телефону мне ответили что мою Претензию рассматривают. Я же вежливо сообщил им, что завтра 28.02.2020г. срок рассмотрения моей Претензии подходит к концу на основании п.2 ч.1 ст.16.1 ФЗ-40. В случае не вынесения Решения, я буду обращаться в РСА и к финансовому уполномоченному. На этом разговор был закончен.

Через 20 минут раздается звонок, страховая. Суть разговора была такая, что дело мое рассмотрели. Драки не хотят, готовы выплатить по мировому соглашению независимую экспертизу, согласны с недоплатой и готовы даже оплатить моральный ущерб. Но на этом соглашении все претензии в дальнейшем будут исчерпаны. Меня сумма устроила. Она покрывает все расходы на ремонт и эвакуацию, даже на бутылку дешевого коньяка останется ))))

28.02.2020г. Между мной и страховой компанией заключено мировое соглашение. В соглашении не говорилось о статьях выплат. Ни слова. Там была просто прописана сумма к выплате. И они обязуются выплатить недоплату по этой сумме в течение 10 рабочих дней. И что стороны претензий друг к другу не имеют. Я понимаю, что страховая пошла на это, чтобы не нести финансовые потери от дальнейших финансовых расходов. Им показалось так дешевле. Мне же так проще, не надо раскручивать дело. 

11.03.2020г. страховая компания произвела выплату по мировому соглашению.

Так длилась моя история первого ДТП. Раньше о ДТП ничего не знал. Теперь считаю себя в этом плане подкованным. По крайней мере знаю что делать в случае чего и куда обращаться. Надеюсь это повествование будет кому-то полезным. 

Что я хочу сказать из вышенаписанного:

1. Ездите аккуратно. Как бы ты не был прав, потерпевший огребает проблем не меньше виновника. Потраченных нервов не вернуть.

2. Изучайте юридические моменты, не позволяйте нарушать ваши права. Я не юрист и юридических тонкостей не знаю, но в интернете есть много статей как себя вести в спорных ситуациях.

3. Не спешите в вопросах подписывания документов. Лучше взять паузу, рассмотреть и изучить тонкости любой бумаги. Даже к юристам обратиться, если сомневаетесь где-то.

4. Собирайте все материалы по вашему делу. Все что касается страхового случая и по закону сохраните их на ближайшие три года.

5. Закон об ОСАГО задуман неплохо. Но реализован ужасно. Плюс портит закон желание нае.. обмануть потребителя со стороны страховой. Считаю, что неплохо задуман институт финансового уполномоченного для решения досудебных вопросов по осаго. К нему обратиться проще, чем в суд.

Всем добра и безаварийных передвижений на дорогах!

Показать полностью 2
1037

Отличный повод напомнить о себе :)

Сейчас пришло такое уведомление:

Отличный повод напомнить о себе :) ОСАГО, ДТП, Вопрос, Оставление места ДТП

Более года назад этот нехороший человек в нетрезвом виде устроил ДТП с бампером моего припаркованного авто. И скрылся, разумеется, не будь дурак. Но на следующее утро был по чистой случайности найден мною неподалёку от места преступления. ОСАГО, как и полагается водителям с пониженной социальной ответственностью, у него не было. Благо у меня была расширенная страховка, которая покрывает ущерб в случае, если виновник установлен, но сам не имеет  страховки. Однако, выплаты от страховой тогда на ремонт не хватило, пришлось почти половину доплачивать из своих. Отремонтировался и забыл про это.

Но все же полезно было бы узнать на будущее, может быть кто-то обладает судебной практикой по таким делам, возможно ли вытрясти с виновника ДТП разницу за ремонт через суд, если выплаты по страховке (не ОСАГО) не хватило?

511

Претензии от страховой по ДТП через 6 лет

Добрый день. Сегодня заблокировали банковскую карту. Начал копать и узнал, что в отношении меня открыто исполнительное производство. Суть в следующем: в 2014 г. совершил ДТП. Виновник я. Ущерб 215 т. руб. Моя страховая выплатила 120 тыс. руб по ОСАГО. Страховая пострадавшего подала на меня в суд в 2018 г. на выплату 95 тыс. руб. Никаких уведомлений я не получал. Суд рассмотрел дело заочно и вынес решение, что я должен выплатить эту сумму. Вопрос: можно ли оспорить дело? Слышал о сроке исковой давности в 3 года, а в суд подали через 4.

107

Персональные данные и ИНГОССТРАХ

Открыв недавно почтовый ящик, я обнаружил в нем увесистый конверт. На конверте был указан мой адрес жительства, но адресован он был не известному мне гражданину с иностранной фамилией. А отправителем значился Иносстрах.


Не имея в привычках читать чужие письма, я даже вскрывать его не стал. Положил дома и почти забыл о нем. Однако, через несколько дней я получаю второй такой же конверт.


На этот раз решил его вскрыть и обнаружил в конверте претензию на имя гражданина иностранного государства. К претензии был прикреплен комплект документов, из которых следовало, что иностранец стал виновником ДТП с несколькими потерпевшими, которые были застрахованы в Ингосстрахе.


Ингосстрах выплатил потерпевшим компенсации за ремонт автомобилей и теперь пытается взыскать деньги с виновника ДТП.


Вроде ничего особенного. Обычная жизненная ситуация.


Но вот что удивляет и даже возмущает – к претензии подложены документы, в которых содержатся полные персональные данные третьих лиц — граждан РФ, которые стали невольными участниками и пострадавшими в ДТП. При этом, из персональных данных гражданина иностранного государства только ФИО, дата рождения и НЕ достоверный адрес регистрации в Москве.


В направленных на мой адрес документах, содержатся такие данные как:

1. ФИО пострадавших;

2. Их паспортные данные;

3. Даты рождения;

4. Адреса регистрации;

5. Полные данные транспортных средств: VIN, государственные номера, цвет, марка и год выпуска;

6. Полные данные водительских удостоверений;

7. ФИО и данные ВУ лиц, которые имеют право управлять ТС, принадлежащими потерпевшим;

8. Номера мобильных телефонов и e-mail;

9. Информация о страховых полисах и суммах страхового покрытия;


Персональные данные и ИНГОССТРАХ Каско, Ингосстрах, Страховка, Персональные данные, Автоюрист, ДТП, Претензия, Длиннопост
Персональные данные и ИНГОССТРАХ Каско, Ингосстрах, Страховка, Персональные данные, Автоюрист, ДТП, Претензия, Длиннопост
Персональные данные и ИНГОССТРАХ Каско, Ингосстрах, Страховка, Персональные данные, Автоюрист, ДТП, Претензия, Длиннопост
Персональные данные и ИНГОССТРАХ Каско, Ингосстрах, Страховка, Персональные данные, Автоюрист, ДТП, Претензия, Длиннопост

Уважаемые юристы или просто знатоки, поясните пожалуйста, чем руководствуются специалисты страховой компании, формируя пакет документов по претензионной работе и предоставляя персональные данные третьим лицам?!


На кой, простите, хрен направлять вместе с претензией копии страховых полисов потерпевших, заказ наряды на ремонт их автомобилей, копии листов согласования ремонта, копии определения о возбуждении административных дел и копии постановления о прекращении административных дел?!


Все страховые компании действуют таким же образом и рассылают персональные данные третьим лицам или это прямое нарушение 152-ФЗ?

Показать полностью 4
1130

ОСАГО. Сухая статистика с вопросом, почему нам выплачивают по ДТП сумму меньше?

Разговаривая с друзьями на автомобильные темы, иногда заходит разговор про ОСАГО и все как один мне рассказывают свои истории о том, что их друзья, или друзья друзей получили сумму по страховке гораздо меньше, чем обошелся ремонт. И тут у знакомого аналогичная история. Просто выплатили сумму, которой не хватит покрыть все расходы по ремонту!

Мне стало интересно узнать, почему так, и возникла мысль что страховщики терпят колоссальные убытки из-за большого количества аварий и все страховки просто напросто не покрывают эти расходы. Начинаем искать!


1. Официальный сайт ГИБДД нам говорит, что за 2018 год всего произошло 168099 ДТП!

2. По заявлению ЦБ, средняя стоимость полиса ОСАГО по РФ за 2018 год составила 5800 рублей!

3. Всего зарегистрировано автомобилей в России около 50 млн. (источник) Это данные за 2016 год, новее что-то не нашел. Не думаю что эти цифры сильно изменились за 3 года. Так же предположим, что процентов 20 водителей на эти авто не оформляют ОСАГО, типа профессионалы. Итого остается 40 млн. автомобилей за которые платят ОСАГО.


Посчитаем?


168099 аварий умножим на выплату ОСАГО по максимуму в 400 тыс.

168099*400000=67239600000 округлим до 68 млрд. рублей. Итого "выплатили" бы страховые в 2018 году по ДТП.


40 млн. автомобилей, на которых оформлена ОСАГО, умножим на её среднюю стоимость, но округлим до 5000 рублей.

40000000*5000=200000000000 Получаем 200 млрд. рублей, которые оплатили по ОСАГО страховщикам!


Закономерный вопрос! Даже если страховщики будут выплачивать по максимуму, у них еще останутся деньги.

Почему же в этой области такие проблемы?


Есть какие мысли по этому поводу или я не прав с расчетами?

146

ЕОСАГО, ответы ЦБ.

Весной при оформлении еОСАГО собрал небольшую подборку уловок ухода от оформления полиса страховыми компаниями, все это в виде жалоб ушло в РСА, ЦБ. Входные данные - региональная прописка/мотоцикл, стоимость полиса соответсвенно от 350р на сезон до 500р на весь год. Думаю это ключевой фактор для нижесказанного. Цель была посмотреть как отреагирует ЦБ на эти жалобы.

ЕОСАГО, ответы ЦБ. е-Осаго, ОСАГО, Центральный банк РФ, Дырывзаконе, Ресо, Ингосстрах, Видео, Длиннопост

Первыми отметились представители РСА, которые дали ответ, что на простые email они не отвечают, и им нужно либо слать бумажным письмом/факсом, либо топать ногами, либо распечатывать, подписывать, сканировать и вновь отправлять. Но так как ЦБ принимает обращения в свободной форме, повторно отправлять обращение в РСА не стал, тк чуть что они сами между собой разберутся. Возможно их ответ поможет кому-то не наступить на мои же грабли и отправить сразу как надо.

ЕОСАГО, ответы ЦБ. е-Осаго, ОСАГО, Центральный банк РФ, Дырывзаконе, Ресо, Ингосстрах, Видео, Длиннопост

От ЦБ первым пришел ответ на поданную второй по счету жалобу на РЕСО.

Суть жалобы была в том, что при регистрации полиса в РЕСО невозможно пройти один из этапов оформления - двухфакторную аутентификацию в виде смс (где смешаны кириллица и латиница + поле ввода защищено от копирования) и капчи, где подобранные цвета шрифта и фона, неоднозначность ряда символов и их ошметков, а также максимальное сжатие по шкале еб***х шакалов не позволяют правильно ввести ее. И даже тогда, когда был вроде как уверен, что капча была относительно читаема, все равно получал ответ о неправильном коде. Фактически текст обращения я содрал из одного комментария на сайте, где прилагалась инструкция как победить хотя бы смс подтверждение. Когда кол-во попыток переваливает за полчаса происходит разлогинивание из ЛКК и все по новой. Данный процесс был записан на видео и выложен на youtube по ограниченной ссылке, смысла выкладывать в общий доступ нет, тк там все мои данные, а видео подобных моему и так хватает в открытом доступе.

Ответ достоен КЭП'а - налить воды, в виде выдержек из закона и выдать очевидное, что я ошибся с вводом символов. А то что жалоба была именно об этом никого не смутила, как и видео, на котором физически здоровый (не слепой) IT-шник почти 23 минуты мудохается с вводом их капчи. Моя ошибка, что при записи экрана виртуальной машины с браузером, не вывел изображение от самого смартфона через SideSync или подобную программу. Хотя не понимаю, что им дал бы скриншот смс от СК. К ответу в письме прилагается ссылка, с оценкой качества ответа, где повторно изложил все претензии, текст смс, готовность предоставить свой смартфон. Не знаю, будет ли еще один ответ от них или нет.

ЕОСАГО, ответы ЦБ. е-Осаго, ОСАГО, Центральный банк РФ, Дырывзаконе, Ресо, Ингосстрах, Видео, Длиннопост
ЕОСАГО, ответы ЦБ. е-Осаго, ОСАГО, Центральный банк РФ, Дырывзаконе, Ресо, Ингосстрах, Видео, Длиннопост
ЕОСАГО, ответы ЦБ. е-Осаго, ОСАГО, Центральный банк РФ, Дырывзаконе, Ресо, Ингосстрах, Видео, Длиннопост

Вчера получил еще один ответ на самую первую жалобу.

В Ингосстрахе страховался фактически с покупки байка в одном и том же офисе. А с 2014 года еще во времена бумажных полисов там мне уже были не рады (привет Митинскому отделению в Москве), но так или иначе по заявлению его отвоевывал.

Эта компания на любом этапе оформления полиса для меня выдает одно и тоже модальное окно, с сообщением о невозможности оформления полиса тут и предложении перехода на сайт РСА без объяснения причин. Закрыть его нет возможности. К тому же переход от одного шага к другому затягивался до 50 минут - некоторые попытки занимали весь вечер. Здесь часть оформлений логировал fiddler'ом, часть просто скринил, на половину вообще забил.

ЕОСАГО, ответы ЦБ. е-Осаго, ОСАГО, Центральный банк РФ, Дырывзаконе, Ресо, Ингосстрах, Видео, Длиннопост

Ответ в духе ну и что, что 100% попыток оформления закончились неудачей в этой СК - вам же было предложено перейти на сайт РСА, о котором чуть ниже.

ЕОСАГО, ответы ЦБ. е-Осаго, ОСАГО, Центральный банк РФ, Дырывзаконе, Ресо, Ингосстрах, Видео, Длиннопост
ЕОСАГО, ответы ЦБ. е-Осаго, ОСАГО, Центральный банк РФ, Дырывзаконе, Ресо, Ингосстрах, Видео, Длиннопост

Теперь про Систему гарантирования заключения электронного договора осаго. Если бы у меня был авто, скорее всего так и быть воспользовался бы этим сервисом, не смотря на предлагаемые шаражки. В этой системе не предусмотрен выбор типа ТС, список марок забит только для легковых авто, т.е для мотоциклов, скутеров, квадриков, тракторов и тд - она бесполезна. Обращаться в РСА не видел смысла, тк гуглежкой нашел готовый ответ.

ЕОСАГО, ответы ЦБ. е-Осаго, ОСАГО, Центральный банк РФ, Дырывзаконе, Ресо, Ингосстрах, Видео, Длиннопост

После первого ответа, я еще думал, что сам виноват, что ограничился лишь записью экрана и искал человека среди знакомых, который дал бы свои данные для оформления полиса, залогировать все запросы к серверу fiddler'ом, собрать все изображения капчи, введенные символы и тд, то теперь понимаю, что ответ был бы тем же.


Выходит, что любая СК на основании первичных входных данных может оценить сумму полиса и попросту отшить неугодного клиента тем или иным способом и ЦБ/РСА не видят в этом ничего плохого, тк в законах нет ограничений ни по содержанию смс, ни то что текст капчи должен быть читаемым и соответсвовать символам с изображения. А если вспомнить п.7.2 закона об ОСАГО, и сравнить с ответом от ЦБ по Ингосстраху, то выходит и не совсем уж и обязан, если не хочет не может. При этом жалоб на еОСАГО по всем страховым у них хватает, ведь даже на банки.ру (который не имеет вообще никакой силы) их дохрена и больше скопилось за последний год. Но менять сложившуюся систему никто не планирует.

ЕОСАГО, ответы ЦБ. е-Осаго, ОСАГО, Центральный банк РФ, Дырывзаконе, Ресо, Ингосстрах, Видео, Длиннопост

Ну и в заключение могу сказать только одно

PS. По традиции фото кота в ленту (с передержки у меня)

ЕОСАГО, ответы ЦБ. е-Осаго, ОСАГО, Центральный банк РФ, Дырывзаконе, Ресо, Ингосстрах, Видео, Длиннопост

Он же 6 лет назад с объектом страхования, разбужен под утро в отместку за предыдущую ночь.

ЕОСАГО, ответы ЦБ. е-Осаго, ОСАГО, Центральный банк РФ, Дырывзаконе, Ресо, Ингосстрах, Видео, Длиннопост
Показать полностью 11 1
116

Сказ о полдня попыток купить электронный ОСАГО

Ингосстрах - на последнем шаге говорит о невозможности и перекидывает на какую-то нонейм страховую

Хоска - требует войти на сайт для оформления ОСАГО. Кнопка входа есть, кнопки регистрации не вижу, ну хоть убейте

РЕСО - требует предоставить диагностическую карту в офис

ВСК - не нравится номер моей машины, запрашивает фото СТС с двух сторон. Принимает. Не нравится диагностическая карта, запрашивает фото с двух сторон. Принимает. Далее - см. Ингосстрах.

Альфастрахование - не знает моей машины, и не дает прописать руками

Гелиос - зависает на проверке данных, индикатор загрузки крутится бесконечно, никаких передач не происходит

Росгосстрах - после отправки документов, моментально приходит уведомление о том, что не соответствует марка и мощность двигателя (все данные введены по документам). Потом все же приходит письмо с предложением продолжить оформление. Далее - см. Ингосстрах. Но перекидывает на ВСК. При этом, в заявлении вместо номера ПТС прописывает номер СТС, и изменить его нельзя.

Согласие - Ошибка связи с сервером РСА

Югория - 502 Bad Gateway


Если кто-то знает, как победить этих мудаков, помогите, пожалуйста. Полис кончился вчера. Времени ждать продажи полиса в течение 30 дней по заявлению нет. ВСК в офисе отказывает в страховании до 35 лет. Ингосстраху не нравится год выпуска авто. Агенты ломаются, хотят допов на 5 тыщ.

Сказ о полдня попыток купить электронный ОСАГО ОСАГО, Страховка, Ингосстрах, Росгосстрах, Вск, Альфастрахование, Югория, Гелиос
339

Своё, а хрен получишь!

Привет всем!Особенно моим 2 подписчикам!это крик души, надеюсь после изложения в эпистолярном жанре, мне хоть немного полегчает.

Эта эпопея началась 8 месяцев назад и конца ей, видимо,нет.И так, к делу.

12 августа 2017 года ничего не предвещало беды, мы с семьей собрались на ярмарку мёда.Помыли машину и отправились в путь, но не тут то было.Через 100 метров от мойки в нас влетел гражданин 80ти лет отроду, который мало чего вообще соображал, а что такое смотреть в зеркала и включить поворотник вообще был не в курсе.Описывать то, насколько страшно лететь прямиком в столб, это бессмысленно, и всем желаю этого не узнать никогда.Вобщем пострадала я сильнее всех.Дети отделались легким испугом.Скорая, пожарные, ГАИ, смутно помню все происходящее.но запомнилось очень сильно то, что ни этот старик, не его мерзкая семейка и не попытались даже извиниться перед нами.Говорили , что нужно ещё вину доказывать.Ну естественно, что и после доказан я его вины никто не извинился элементарно.

У этого старика была страховка в СК «страж», на тот момент с уже отозванной лицензией!ждали пока РСА примет все это добро, ближе к ноябрю это случилось.А потом начались вообще не понятные вещи.РСА начали запрашиваться вообще не понятные справки, такое ощущение было, что попросят в след раз лапу бобра, или говно барсука!Пакет документов в РСА отправлен по электронке и оригиналы досылкой почтой с описью и уведомлением.Но шаги доки никто с почты не забирал и они отправлялись назад.А по телефону горячей линии уверяют, что раз мы ничего не высылаем, значит сами виноваты.Вобщем катались долго наши доки.22 марта свершилось чудо, наши доки приняли.Пошел срок отсчёта, и тут с утра я решила узнать, как там все продвигается.И знаете что?))))Они получили наши документы и.....ПОТЕРЯЛИ!!!!!!Вашу ж мать!!!!У меня просто нет слов и сил бороться с этой сраной мельницей!

Вобщем после 12 апреля подаём в суд.

И ещё из этой истории вынесла, что нужно ограничивать право управления для лиц пожилого возраста.Об этом напишу отдельно.Если кто то дочитал, СПАСИБО!!!!

31

Спорная ситуация при ДТП

Прошу совета опытных автомобилистов, так как это первое ДТП для меня. И первый пост здесь, поэтому тапками, пожалуйста, не закидывайте.


Перекресток, на котором произошло ДТП, оснащен светофорами с дополнительными секциями (поворот налево). Когда соответственно проезжающим в прямом направлении загорается красный сигнал светофора, зеленая стрелка для поворачивающих налево остается еще секунд на 5-8 гореть.


Так вот, я поворачивала налево, моя машина была второй на поворот. Когда основной сигнал светофора стал красным, и встречные машины остановились, мы - поворачивающие - начали движение. Первая машина проехала, а я уже не успела - на меня вылетел из крайнего левого ряда (которые соответственно в этот же момент также совершают поворот) автомобиль, который решил поехать прямо - и прямо по дороге, и прямо в меня соответственно.


По ПДД я, конечно, понимаю теоретически, что при повороте я должна всех пропустить и дать всем закончить свои маневры. Но: где логика, если встречный автомобиль начал свой маневр на красный свет?


Конечно же, предварительно виноватой делают меня. Вот хочу спросить совета у Вас, уважаемые пикабушники, есть ли смысл и практика бороться за обоюдную вину?



И еще вопрос у меня по поводу выплат ОСАГО от страховых компаний. В случае обоюдной вины страховые оплачивают только 50% от стоимости ремонта. Не могу ли я попасть в такую ситуацию, что оценку, которую устроит страховая, будет мне невыгодна в плане доплаты своих кровных 50% для ремонта? Может быть вообще плюнуть и остаться виноватой и потихоньку ремонтировать свою машину? (А/м Пежо 308, крыло, фара, бампер под замену)

3026

Заплатил за полис ОСАГО? - не питай надежд при ДТП!

Всем привет, ребята.

Вот и завершился судебный процесс, в котором я и моя страховая компания являлись ответчиками по ДТП, произошедшем еще прошлой весной. Завершился неожиданным для меня образом и очень болезненно. Постараюсь изложить понятно и кратко. Моему единственному подписчику привет, я знаю тебя эта тема заинтересовала после публикации первого поста об ОСАГО.

Заплатил за полис ОСАГО? - не питай надежд при ДТП! ДТП, ОСАГО, Страховые выплаты, Суд, Судебное решение, Маразм, Длиннопост

Ситуация. ДТП, на разборе меня признают виновным. Извинившись перед друг-другом (вина была очень спорной), мы разошлись, а я пожелал удачи новоиспеченному потерпевшему и заверил его, что все будет хорошо, ибо с моим полисом все океюшки.


И... У него-то как раз все было в последствии хорошо и беспроблемно. Отдал он свой пепелац в конторку под названием "Евроосаго", которая чинит авто за свой счет, а потом вгрызается своими юристами в СК и виновников ДТП. Вот тут я и попал...


Нет, поначалу я думал приду такой красивый-нарядный в суд и скажу:

Заплатил за полис ОСАГО? - не питай надежд при ДТП! ДТП, ОСАГО, Страховые выплаты, Суд, Судебное решение, Маразм, Длиннопост

Но пока нам несколько раз переносили заседание в связи с экспертизами и прочей лабудой, у меня появилась куча времени на знакомство с разъяснениями Конституционного Суда. В этом наинтереснейшем документе указано, что НЕТ ничего плохого в том, что страховая выплачивает по единой методике, снижая сумму из-за возраста автомобиля, да еще и имеет право в итоге промахнуться на 10%. А остальное оплатит ВИНОВНИК ДТП!


В итоге схема такая (насколько я понял): страховая вытаскивает из-за пазухи свою табличку, в которой расписаны утвержденные когда-то цены на ремонт и запчасти, которые ЕСТЕСТВЕННО не соответствуют рынку, затем от полученной суммы еще отнимает процент за то что машина уже не новая (а х@ли ты хотел), выплачивает потерпевшему. Думаю, на конкретных цифрах вы наглядно поймете почему мой стул настолько разогрет и по сей день:

1. По расчетам СК, с учетом износа выплата по ОСАГО составила 70тыс. руб.

2. Ремонт по рынку (имеется экспертиза) обошелся в 115тыс!!!

Вот такая вот у нас ПО ЗАКОНУ методика расчета любезно отдана страховым компаниям!


Как вы понимаете, меня прибили на 45000 ремонта + 7500 за представителя истца + пошлины и всякая хуетень. Сцуко, я 10 лет относил деньги в страховые компании, отказаться от этого я не могу, а выплатили они за меня всего 70 тысяч из 115 !!!

Заплатил за полис ОСАГО? - не питай надежд при ДТП! ДТП, ОСАГО, Страховые выплаты, Суд, Судебное решение, Маразм, Длиннопост

Печально, что у нас в стране такие законы. Всем печенек, не попадайте в ДТП :(

Показать полностью 2
242

Страховые компании, суды или как я добивался денег после ДТП

Хочу поделиться небольшим опытом со страховыми компаниями, судами и РСА, возможно, он кому-то будет полезен как прецедент.

В 2012 году я стал счастливым обладателем своей первой иномарки. Этим автомобилем оказался подержанный Mitsubishi Galant 95 года выпуска, кузов E54A, темно-синего цвета. Фотография снизу просто для ознакомления, чтобы читатель мог представить, что это за автомобиль.

Страховые компании, суды или как я добивался денег после ДТП ДТП, Страховка, Страховые выплаты, Суд, Много букв, Длиннопост

Счастье от пользования автомобилем длилось недолго, потому что с первыми подснежниками, вопреки моему немому протесту, мне пришлось поучаствовать в ДТП. Все произошло в славном шахтерском городе Междуреченск. На очередном светофоре я пропускал поток пешеходов, ничего не предвещало беды. В зеркале заднего вида моё внимание привлекла "десятка" зеленого цвета, она стремительно сокращала расстояние будто уходила от погони. Когда до моей машины оставалось несколько десятков метров я понял, что в планах у лады не было пункта "остановиться", уйти от удара тоже не представлялось возможным в виду потока людей спереди. В последний момент я нажал на педаль тормоза, боялся раздавить людей, сгруппировался. И хотя я был готов к удару, но мой лоб все равно встретился с рулевым колесом. Я вышел и пошел осматривать свой автомобиль. Часто вижу комментарии типа "вот урод пошел осматривать свою машину, надо к людям сперва подойти", скажу честно, мне было наплевать на тех, кто инициировал ДТП. Задний бампер моего авто треснул в двух местах, треснула фара (но не разбилась), крышка багажника перестала закрываться. Повреждения "десятки" носили более отчаянный характер: был разбит радиатор, потек антифриз, разбиты обе фары, погнута крышка багажника, от переднего бампера не осталось вообще ничего. Из десятки вышел мужчина и сразу предложил решить все на месте: "Даю 3 тысячи рублей и мы расходимся". Я ответил отказом. Через час подъехала машина ГИБДД, десятка не могла передвигаться собственным ходом, поэтому машине ГИБДД пришлось взять ее на буксир.

Уже в отделении я составил карту ДТП, водитель десятки напоследок оставил мне свой номер телефона со словами: "Если будут проблемы, то звони мне". В ГИБДД мне выдали справку или как она там называется, с которой мне надо обратиться в свою страховую компанию. Уже на следующий день я обратился в свою страховую компанию "Росгосстрах". Компанией виновника оказалась "Русские страховые традиции"

Страховые компании, суды или как я добивался денег после ДТП ДТП, Страховка, Страховые выплаты, Суд, Много букв, Длиннопост

Узнав об этом "Россгострах" без объяснения причины отказался меня принимать. Мной было решено отправиться в страховую компанию виновника ДТП. Ближайший офис находился в городе Новокузнецк. Приехав по адресу я был слегка ошеломлен, так как офиса не было по указанному адресу. Навернув круг вокруг дома я в этом окончательно убедился, но для пущей уверенности я обошел вокруг дом еще 10 раз. Все это время за мной след в след шел какой-то мужчина, который после моего 11 круга набрался смелости подкатить ко мне: "Вы не страховую компанию ищете?". Наш диалог услышали местные старожилы, бабушки на лавочке, которые в голос рассмеялись: "А мы думали вы тут хороводы крутите, ребята, вы не первые, кто ищет этот офис. Их нет, съехали они". Моему разочарованию не было конца, в ближайший офис в Новосибирск ехать не очень то и хотелось. Тогда я отправился в адвокатскую контору. Прелестная девушка-адвокат Элина сразу же мне объяснила, что это дело плевое, я могу вернуться домой и плевать в потолок, пока за 10 000 рублей она сама все сделает. Но для начала мне надо все-таки получить письменный отказ в Росгосстрахе. Из опыта работы продавцом я сделал вывод, что тех клиентов, которые громко возмущаются и истерят обслуживают быстрее. Поэтому мой второй поход был под знаменем истерии. Спустя 20 минут моих криков и ругани мне дали ксерокопию письма из центрального офиса, в котором говорилось, что сотрудничество с РСТ прекращено, так как они возможный банкрот. Сотрудники Росгосстраха попросили не показывать никому данную ксерокопию, так как это письмо из корпоративной почты. Мной была сделана оценочная экспертиза в независимой организации. Они насчитали ущерба на 36000 рублей, такая сумма вселила оптимизм в мое сердце. Адвокат мне посоветовала позвонить водителю, который был за рулем и взять деньги, которые он предлагал на месте, потребовать от него расписку, затем мы через суд выбьем остальную сумму. Я позвонил виновнику ДТП, тем более он предлагал помощь, в ответ получил примерно такой текст: "Мне абсолютно все равно, денег вы не получите, я не хозяин авто и вообще у меня есть знакомый юрист, который все разрулит"

Не буду дальше грузить вас текстом, его уже сильно много. Адвокат пробила владельца автомобиля и подала на него в суд. На первое заседание явились только я с адвокатом, на второе не пришли никто, так как почта Россия на неделю задержала повестку. На третьем были все вместе. Владелец все время ехидно улыбался, а потом в конце заседания показал договор купли-продажи. Готов поспорить, что договор был написан задним числом, но доказать уже было невозможно. Затем адвокат подала в суд на водителя, который был за рулем, не знаю как так получилось, но по требованию "Ответчика" суд был перенесен в Новокузнецк, о чем нас не известили. В итоге мы получили на руки решение суда, в котором водитель, находивший на момент ДТП был признан невиновным и не понесет никакого наказания. Я был в шоке, как так?! Мне разбили машину и никто не виновен. Мой адвокат тоже пребывала в каком-то смятении. Я уже мысленно попрощался с деньгами и начал делать ремонт самостоятельно. За 200 рублей)))) знакомый мне вытянул часть корпуса и багажник стал закрываться, за символическую плату убрали зазоры, фару заклеили скотчем))) Бампер было решено не менять, а временно запаять до той поры когда будут деньги на новый бампер. Машина стала выглядеть более менее сносно. Мой адвокат в это время пыталась добиться обжалования решения суда.

Как-то случайно на страховом бланке я заметил небольшую надпись РСА

Страховые компании, суды или как я добивался денег после ДТП ДТП, Страховка, Страховые выплаты, Суд, Много букв, Длиннопост

На их сайте я прочитал о том, что они могут помочь в конфликтных ситуациях. Сайт страховщика "Русские страховые традиции" на тот момент перестал вообще открываться. Я позвонил в РСА, там мне по телефону сказали, что РСТ находится на стадии ликвидации и ничего от них мы не сможем добиться. От меня они потребовали справку из ГИБДД о случившимся ДТП, результат оценки независимой экспертизы, копию ПТС, копию паспорта. Копии необходимо заверить в нотариусе. А также попросили приложить чек на услугу независимой экспертизы. Я отправил все документы заказным письмом с извещением о получении. И стал просто ждать. Через некоторое время на контактный номер телефона упала смс "По вашему обращение вынесено предварительное решение". Я позвонил оператору он сказал, что мне предварительно одобрили всю сумму на возврат 36000 рублей (оценка) + 3000 (чек по оценке). Им необходимы данные моей карточки из банка, заверенные нотариусом (Бик банка, инн и прочая ерунда). Данные были отправлены отдельным заказным письмом. И еще через десять дней на мою карточку упала вся сумма.

Возможно, данный опыт понадобится кому-то в качестве прецедента, честно не уверен, так как страховые условия пересматриваются постоянно. Все-таки прошло уже больше пяти лет. Был рад поделиться произошедшим случаем.

Показать полностью 2
1325

ЦБ РФ разъяснил как быть, если ремонт по ОСАГО сделан с недостатками

ЦБ РФ разъяснил как быть, если ремонт по ОСАГО сделан с недостатками ОСАГО, Страховка, Ремонт, Автострахование, Страховые выплаты, Страховая компания

В разрезе вступившим в силу с 28 апреля этого года общим правилом о приоритете ремонта ТС над страховой выплатой.


Согласно внесенным изменениям в Положение ЦБ, регулирующее ОСАГО (Положение Банка России от 19 сентября 2014 года N 431-П "О правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств"), ЕСЛИ потерпевший (страхователь по ОСАГО) недоволен тем, как СТО, к которой направил ваша СК, выполнила ремонт вашего ТС, то он должен направить претензию страховщику (по качеству ремонта), а страховщик в течение 5 календарных дней со дня получения претензии обязан организовать осмотр ТС потерпевшего. При этом в срок не включаются нерабочие праздничные дни.


Потерпевший должен представить ТС на осмотр в согласованные со страховщиком время и место. К осмотру страховая компания сможет привлечь представителя СТО, которая провела восстановительный ремонт.


Если по итогам осмотра станет ясно, что недостатки устранимы путем повторного ремонта, на него потерпевшему вручается направление. Это должно произойти, если страховая компания и потерпевший не согласовали письменно другой способ устранения недостатков.


Если же в акте осмотра будет указано, что повторный ремонт не поможет, страховщик обязан выдать или перечислить потерпевшему страховую выплату.


Если страховая компания нарушит срок выдачи направления на ремонт, она уплачивает потерпевшему неустойки за каждый день просрочки. Ее размер составляет 1% от суммы страхового возмещения по виду причиненного вреда каждому потерпевшему. Такое же наказание грозит, если страховка выплачена не вовремя.

1005

Как меня хотел нагреть Ингосстрах, разборки + суд

Хочу поделиться с вами историей моих разборок с Ингосстрахом. История в целом достаточно банальная но вдруг кому то будет интересно. Произошло со мной это в мае 2016 и закончилась история только в ноябре 2016. Итак, солнечным майским утром я ехал на работу, на своем авт по садовому кольцу в Москве (кто не знает, это дорога с минимум 3 полосами в обе стороны) ехал никого не трогал в среднем ряду и тут с правого ряда начала выезжать газель маршрутка прямо в меня я естественно по тормозам и через пару секунд  почувствовал удар сзади. Вышел посмотрел, серьезных повреждений не было...

Как меня хотел нагреть Ингосстрах, разборки + суд Суд, Страховка, ОСАГО, Ингосстрах, ДТП, Длиннопост, Страховые выплаты

Треснул бампер и задело один датчик парковки. Честно сказать я даже сильно не расстроился. Успокоил виновницу ДТП т.к. она практически плакала и испытывала сильное чувство вины. Ну дальше все как обычно, ДПС, протокол и расставание со всеми участниками. В этот же день поехал в ингосстрах для оценки ущерба, ну тут тоже все как обычно, фото, кучу сканов документов. В заключении осмотра значилось: замена и окрас заднего бампера и окрас датчика парковки. Меня такое заключение устроило.

Как меня хотел нагреть Ингосстрах, разборки + суд Суд, Страховка, ОСАГО, Ингосстрах, ДТП, Длиннопост, Страховые выплаты

Ну и я стал ждать выплаты. И через дней 10 мне на карту пришло 2425 рублей...

Как меня хотел нагреть Ингосстрах, разборки + суд Суд, Страховка, ОСАГО, Ингосстрах, ДТП, Длиннопост, Страховые выплаты

данная сумма меня до смеха удивила.. две тысячи четыреста двадцать пять рублей!!!! Позвонил туда, и мне сказали, что заплатили только за датчик парковки, а за бампер мне платить не будут потому, что на нем были повреждения до дтп:

Как меня хотел нагреть Ингосстрах, разборки + суд Суд, Страховка, ОСАГО, Ингосстрах, ДТП, Длиннопост, Страховые выплаты
Как меня хотел нагреть Ингосстрах, разборки + суд Суд, Страховка, ОСАГО, Ингосстрах, ДТП, Длиннопост, Страховые выплаты

и это повреждение зафиксировано в акте осмотра. "Деталь имеет разрыв трещину менее 10% от всей поверхности детали" НУ я сразу понял что скандалить по телефону смысла нет.. Буду действовать по закону. Поехал в независимую экспертизу. Оценили повреждения в 21 200р.

Эта сумма меня удовлетворила больше чем 2000 :))


Дальше написал досудебную претензию и отправил ее по почте заказным письмом в ингосстрах. Ответа на нее не последовало.. На дворе уже был конец июня. Ну раз решать миром они не захотели, я пошел к мировому судье. Нашел заранее пример искового заявления, сам его заполнил, снял копии всех документов и отнес все судебному секретарю.

Как меня хотел нагреть Ингосстрах, разборки + суд Суд, Страховка, ОСАГО, Ингосстрах, ДТП, Длиннопост, Страховые выплаты

Назначили дату судебного заседания. В назначенный день пришел в суд. От ингосстраха никто не пришел. заседание длилось минут 15 и еще 15 минут выносилось решение. Итог все мои требования удовлетворили кроме возмещения почтовых пересылок + суд наложил на них штраф. В итоге суд обязал выплатить мне более 40 000р.



Какой хотелось бы подвести итог, впервые столкнувшись с таким хамством страховой не бойтесь и действуйте до конца. Я не обращался к юристам все сделал сам. Как видите это не сложно. Примеров и подробных инструкций в инете много.



Как я понимаю страховые всем платят мало и ждут того, что многие не пойдут в суд и в итоге они будут в плюсе. Давайте не дадим наживаться на нас страховым компаниям, действуйте решительно и до конца!!!


ЗЫ. В апреле 2017 года пришел продлевать полис осаго, и мне сказали что полис мне не выдадут и надо ехать на осмотр машины, что бы сотрудник ИНГОСа сфотал ее и только потом мне продлят полис. Были посланы куда подальше, купил полис у другой компании.

Показать полностью 5
Похожие посты закончились. Возможно, вас заинтересуют другие посты по тегам: