Правовое информирование*
С какими неисправностями можно беспроблемно и без штрафов законно ездить по российским дорогам?*
По Правилам дорожного движения РФ (Постановление Правительства РФ № 1090) эксплуатация транспортного средства запрещена только при тех неисправностях и условиях, которые прямо перечислены в официальном «Перечне неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств».
Если неисправность в этот Перечень **не входит**, то езда по дорогам России разрешена, штрафа по ст. 12.5 КоАП РФ (предупреждение или 500 рублей) не будет. Можно продолжать движение до места ремонта или стоянки.
**Примеры неисправностей, с которыми можно ездить (по тексту ПДД и билетам экзамена):**
- Неработающий электростеклоподъёмник (один или несколько, если двери открываются нормально).
- Неисправная аудиосистема, кондиционер (если обогрев/обдув стёкол работает).
- Небольшие вмятины кузова, не влияющие на обзор и безопасность.
- Неработающие фары и фонари — только в светлое время суток (до места ремонта).
Полный актуальный текст Перечня (с изменениями от 1 сентября 2023 года) можно посмотреть здесь:
2. Какие подобные неисправности чаще всего встречаются у водителей на практике? О чём водители даже не думают?
По данным сервисов ремонта (UREMONT, анализ обращений 2026 года по автомобилям 5–10 лет) самые частые неисправности в России:
- Износ элементов подвески: сайлентблоки, шаровые опоры, стойки стабилизатора.
- Проблемы системы зажигания: выход из строя свечей и катушек зажигания.
- Течи масла (прокладки клапанной крышки, сальники, патрубки).
Эти поломки часто развиваются постепенно. Водители замечают их только когда появляются стуки, вибрация или загорается лампочка на приборной панели. До этого момента многие продолжают ездить, потому что прямого запрета в Перечне ещё нет (пока не появился люфт руля или другие признаки из разделов 2 и 5).
О чём водители обычно не думают:
- Постепенный износ протектора шин (до достижения предела 1,6 мм для легковых авто).
- Небольшие подтёки масла или охлаждающей жидкости, если они не влияют на работу двигателя напрямую.
- Мелкие неисправности, не указанные в Перечне (например, один стеклоподъёмник, кондиционер в тёплое время).
По статистике ГИБДД технические неисправности вызывают относительно небольшую долю ДТП (около 4–6 % от общего числа), в отличие от нарушений ПДД.
Все данные взяты только из указанных источников. Полный Перечень и статистику каждый может проверить самостоятельно по приведённым ссылкам.
* статья носит исключительно информирующий характер и не является призывом к действию. Автор статьи не несëт ответсвенности за действия/бездействие читателя. Автор статьи не гарантирует достижения целей и определëнных результатов, исходя из данных статьи. Автор является добросовестным пользователем информации и не несëт ответсвенности за дальнейшие изменения законодательства и внутренней государственной политики. Данные статьи актуальны только на 8 апреля 2026 года.