Почему я писаю в бутылку1
Отличное название для первого поста ящитаю!
Итак: Я дальнобойщик и многих волнует вопрос желтых бутылок. И я готов на него ответить.
Во-первых больше бывает сцать негде. Ты стоишь на огромном РЦ слева и справа от тебя, почти за горизонт уходит склад с бесконечной вереницей ворот. Туалет где-то за углом. 500 метров туда и потом столько же обратно. Если есть. Можно выйти и поссать просто на колеса, прям на асфальт. Но это забрызгает все вокруг и твои ноги в том числе, потом все высохнет и начнет вонять, а в таких местах стоишь ты, коллеги, иногда очень долго, а потом тебе придет штраф потому что камеры. Зачастую ты вообще там отсыпаешься пока тебя грузят. Эт некультурно. Можно просто задернуть шторку, побыстрому поссать в бутылку, закрутить и потом выкинуть как мимо мусорки будешь ехать. Порой до мусорки доехать бывает проблематично. Либо забываешь, либо не хватает времени, либо их просто нет. Тогда.... А вот и нифига не угадали, я не свинота. То есть свинота, но свинарник внутри, а не снаружи. Иногда там, где должны располагаться ноги пассажира, скапливается довольно много мусора и это одна из ключевых причин по которым я никогда не беру попутчиков, но я отвлекся. У тебя довольно крупная машина и в городе проблематично где-то остановиться, так что ты едешь и терпишь до талого. И это негативно сказывается на организме, когда не можешь расслабить мышцы и выдавливаешь потом по капельке.
Во-вторых зимой это вообще супер актуально. Потому что на улице холодно! Надо одеваться, когда будешь вылезать выпустишь все тепло к тому же. Потом опять раздеваться, а времени на сон у тебя обычно ~4 часа. Не всегда, но часто бывает что пару недель подряд ты спишь не более 4х часов в сутки и то в два-три приема. Урывками, по возможности.
В-третьих это гигиеничней вопрос. Тут речь даже не о зассанных обочинах\стоянках\складах, а в том, что как ни тряси - последняя капля в трусы. И вот ты с этой каплей на трусах будешь еще два-три дня жить. Очень хотелось бы ежедневный душ, но увы. Не всегда получается. Потому что когда ты на трассе, то твое время крайне ограничено, а когда ты тупо стоишь на загрузке\выгрузке\ожидании, то в этих местах душевых, как правило, нет. Так что храни Господь влажные салфетки.
И на счет органов управления (изначально это ответ на коммент) и почему это гигиеничней. Я понимаю что есть ряд мужчин, которые не могут попасть даже в унитаз, и для вас, возможно, в порядке вещей обоссывать все вокруг кроме писуара. Возможно, так как вы классический пикабушник, у вас там пожарный рукав с давлением в десятки атмосфер и удержать такую струю невозможно.
У меня, к сожалению, не так. Я вожу большую машину, что бы компенсировать свои жалкие 16см (и то это максимально, обычно значительно меньше(( ), но зато их довольно легко удержать рукой, направляя струю точно в горлышко. И по завершению процесса, все тщательно промакивается салфеткой. Никаких последних капель в трусах. Тебе не нужно засовывать член в горлышко. И, напротив, тебе не нужно, сосредоточенно высунув язык, целиться в него на глазок, с другого конца кабины. Что бы не было разброса - стреляй в упор. Главное вплотную к горлышку не прислоняй, что бы воздух, вытесняемый твоей струей, имел выход. И все пройдет четко. Не веришь мне - спроси Говарда Хьюза. Хотя он умер... Посмотри фильм "Авиатор" тогда.
Чуть не забыл! В-четвертых. Есть два случая когда приходится ссать прямо за рулем. (кроме тех случаев когда банально страшнопздц, но это отдельная история) МКАД и М11
Слава МКАДа, с его бесконечными пробками, распространилась далеко за границы Москвы, а вот по М11 поясню:
Это платная трасса Москва-Питер. Участок между Тверью и Питером идет через лес на протяжении 400км. Никаких населенных пунктов, охраняемых стоянок - ничего. Каждый 20км неохраняемые стоянки, пара оверпрайснутых кафе, пара заправок. ВСЕ. Из любой точки до ближайшей полиции\пожарной\скорой час езды. Как итог: там грабят фуры. Регулярно, вероломно, в огромных объемах. Был случай когда обнесли целую колонну которая везла электронику DNS, лично у меня был случай, когда я просто остановился за сигаретами. Давай Морти, приключение на 5 минут зашел\вышел! Порезали тент в трех местах. Смотрели что везу. Причем у меня даже пломб не было, я вез флаеры. Рекламную продукцию. Мукулатуру! Ну открой ты, посмотри! Там даже пломб нет! А если пломба есть, то это как красная тряпка, значит везешь что-то ценное.
В связи с этим многие транспортные кампании категорически запрещают любые остановки на М11 на участке Тверь-Великий Новгород. Были случаи когда крали соляру вместе с баком. Про запаску я вообще молчу. Это как на диком западе. Законов нет. Приходится ссать в бутылку прямо на ходу. Потому что тебе еще и спать хочется. И ты упиваешься кофе, энергетиками и прочими мочегонными.
Вообще после фуры думаю заняться продажей специальных насадок на член с трубками. Такие есть, но их нигде не продают, а вещь чрезвычайно нужная. И нет, я не угораю, на м11 это реально НУЖНО!
И да, я безумно ору с новости о запуске беспилотников на М11. Там теперь буквально катаются лутбоксы! XD Кстати, скорее всего их непостоянная скорость как раз связана с тем, что при движении с постоянной скоростью - не сложно вскрыть и обнести фуру прямо на ходу.
Так же добавлю свое предположение почему эти бутылки валяются на обочинах. Да, меня это тоже бесит. Возможно просто стесняются донести свои бутылки до мусорки. Лучше по-тихому беспалевно выкинуть из окошка и типа я не я и хата не моя, а так до мусорки донесешь и все увидят, все узнают, что ты ссышь в бутылку, будут тыкать в тебя пальцем и смеяться. Средний возраст водителей дальнобойщиков сейчас 52года. Молодежи крайне мало, если тебе меньше 35и, то в транспортной кампании с тебя чуть ли не пылинки сдувают, а если у тебя еще есть опыт, то можешь с ноги зайти в любою транспортную кампанию. Потому что основная часть водителей жила еще в СССР. И кажется еще тогда было принято сливать соляру в землю, типа ты много её потратил, значит много накатал, значит много заработал. Возможно эта "культура" пошла оттуда.
До кучи так же добавим еще то, что многие в этой работе от безысходности. Кому-то не хватает образования, кому-то банально ума, но гораздо чаще у них дома просто банально нет никакой работы. Депрессивные регионы. И жизнь в таких беспросветных местах так или иначе накладывает свой отпечаток на формирование личности.
И да, если скажу что никогда не занимался такой фигней и даже окурки всегда доношу до урны, мне все равно никто не поверит, так что давайте, кидайте свои тапки, пострадаю за грехи хрюшек аки Чизус
Что касается меня, то я пошел на фуру, когда уже точно убедился что в личной жизни мне не светит совсем ничего, и не то что пяти семей, а даже одной у меня не будет. Дома меня ничего не держит и я НЕНАВИЖУ каждый день ездить_на_работу. Уж лучше я буду ездить на работе чем так. И добавим к этому то, что я просто с детства, с игры "Дальнобойщики 2" любил задротить в нечто подобное и в конечном счете решил что чем бесплатно, после работы играть в ETS2 -- проще просто устроитсья на фуру. Но, как говорил известный персонаж, это уже совсем другая история.
