12

Плавающий утюг Zumvalt

Блогерский анализ корабля  Zumwalt. Не глубокий, но достаточно акцентирующий моменты.

оригинал: http://gosh100.livejournal.com/182532.html


Часто говорят, что армия США - самая богатая, сильная и высокотехнологичная в мире.

Что американское оружие - самое продвинутое и эффективное в мире.


Такой вот несокрушимый медиаобраз сложился и широко тиражируется везде - от голливудских фильмов до дискуссий в блогах.


Всевидящие спутники, высокоточные бомбы и ракеты, лазерные пушки, самолеты-невидимки самых фантастичных форм, неуязвимые танки и пехота, обвешанная гаджетами до зубов - насколько такое представление о вооруженных силах США соответствует действительности?


А давайте внимательно посмотрим, каким оружием на самом деле вооружена (или пытается принять на вооружение) американская армия.


Я подозреваю, что многих удивят некоторые пикантные подробности и факты о высокотехнологичной военной технике США.


Далее я приведу список концептуально абсурдных, устаревших или неэффективных образцов ВВТ, примерно в порядке возрастания их стоимости и нелепости. Получится своего рода хит-парад американских военных глупостей.


Важный дисклеймер: целью данного хит-парада не является задача доказать, какая слабая и низкотехнологичная американская армия, и какая сильная и продвинутая по сравнению с ней российская. Цель его - показать что нельзя некритически относиться к американским военным потугам, как часто делается у нас с лозунгом "американцы ведь не дураки!" и слепо копировать все, что они делают. Вредно так же преувеличивать их боевые возможности и технологии. Потому что тупого вранья, пиления бюджетов и технологических провалов у них хватает и в этой области.



Встречаем  грозу морей, ужас плывущий на крыльях ночи - DDG 1000 Zumvalt

Выглядит этот перспективный эсминец очень футуристично и круто: воображение так и рисует сколько там всякого супероружия и оборудования скрыто под непробиваемой композитной броней.


Но внешнее впечатление это собссно единственная его характеристика, которую можно уверенно отнести к положительным (или нет?)


Все остальное - под большим вопросом, а местами наблюдается даже чистый идиотизм, если покопаться в деталях.


1. Столь необычная форма корпуса с наклонными внутрь поверхностями призвана уменьшить его радиозаметность, более никаких преимуществ она не дает.


В то время как на мореходности она сказывается отрицательно, настолько отрицательно, что до сих пор идут споры среди специалистов, сможет ли сия посудинка плавать при большом волнении, не перевернется ли. Ведь у него еще и плоское дно, как у корыта, а нос будет гарантированно сильно зарываться в волну. Создатели уверяют, конечно же, что все будет в полном порядке, но это еще должны показать натурные испытания. Моделирование не позволяет однозначно ответить на этот вопрос.


При этом радиоотражающая поверхность (ЭПР) даже по рекламным заявлениям у него все равно остается приличной, как у 14-метровой рыбацкой шхуны. То есть никаких проблем с радиолокационным обнаружением у врага в любом случае не будет даже при полном радиомолчании вундервафли. И тут кроется самый забавный момент: такой корабль не может воевать с отключенными радарами. Это же его единственная защита! А включенный радар на стелс-корабле это все равно что снайпер в камуфляже, искусно замаскировавшийся под пень, но притащивший с собой орущий негрятинский бум-бокс с цветомузыкой.


То есть работа радара полностью демаскирует корабль, делая все эти ухищрения абсолютно бесполезными. Фактически это все затеяно лишь ради модного стелс-вида.


2. Кто-то может подумать, что такой гладкий граненый корпус служит для устойчивости корабля к боевым повреждениям.


Может, это такая защита, под которой все скрыто: ведь у него нет снаружи всех этих хрупких антенн, всяких тросов, баков, кранов и прочей дребедени, уязвимой для осколков, как наблюдается у обычного корабля.


На первый взгляд "Замволт" похож на покрытые броней американские мониторы 19-го века, от которых ядра отскакивали как от стенки горох.

Но это обманчивое впечатление. Снаружи у него вовсе не броня.


Наберите в грудь воздуха, как говорит Задорнов.


Вот эта огромная надстройка над палубой - она большей частью ДЕРЕВЯННАЯ. Для легкости.


Потому что иначе он бы перевернулся вверх килем (помним про плоское дно?)

Я как прочитал (http://www.compositesworld.com/articles/ddg-1000-zumwalt-ste...), не поверил своим глазам.

Они еще там пишут, что пробовали пенопласт, но он их не устроил из-за плохой огнестойкости. Серьезно! Зато их устроила бальса - сорт очень мягкой и легкой южноамериканской древесины. Уверяют что она плохо горит. Еще мудрые инки из нее выдалбивали свои каное! А теперь вот и американцы линкор 21-го века из бальсы сварганили.


Нет, конечно там все очень дорого и высокотехнологично: панели из бальсы толщиной 5-7 см обклеены снаружи слоями карбона по 3 мм. Получается очень прочная и легкая сэндвич-панель. Вон какую будку можно слепить! Но точечно-ударные нагрузки она не держит совсем (такой слой карбона простреливает даже пистолет!) и таки пламени боится.


Но, господа, вы же делаете не яхту, а боевой корабль. Но вот эта хрень не держит даже пули, а что с ней будет при попадании не самой мощной противокорабельной ракеты хотя бы с 200 кг тротила даже представить смешно.


Такое ощущение что изначально никто реально в бой его отправлять и не собирался.


3) Возможно, "Замволт" сможет отбиться от вражеских ракет поскольку имеет какие-то мегапродвинутые средства ПВО?


В конце концов, "броня" современных кораблей это не плиты стали как в начале 20 века, а радары + комплект разнокалиберных средств ПВО.


Увы! Это наверное самый слабо защищенный корабль подобного типа. Все что у него есть в целях ПВО это:


1) средней паршивости ракета RIM-162 ESSM (дальность 50 км, БЧ - 40 кг) и


2) две 57-мм артустановки в кормовой части, которые не могут стрелять вперед, по курсу - надстройка перекрывает их сектор огня.


(они расположены по углам вертолетного ангара

Что интересно, американцы отказались от своих стандартных 20-мм скорострельных установок "Вулкан" (6000 выстр/мин), считая что они все равно бесполезны против наших сверхзвуковых бронированных ПКР.

Можно подумать, что пушки с темпом 220-240 выстр/мин с их 57-мм снарядами сильно лучше. ;)


Эффективность их тоже под большим вопросом - хоть могущество снарядов выше, но их вылетает слишком мало. Возможно, они надеются что эти снаряды смогут перехватывать ракеты на бОльшей дальности за счет облака осколков. Это при условии если ракета спереди не подлетит. Здесь надо понимать, что наши ракеты умеют заранее распознавать тип цели и выбирать оптимальный ракурс атаки для каждого типа американского корабля.


Что еще более удивительно, на "Замволте" даже нет дальнобойных зенитных ракет SM и он не оснащен системой "Иджис", которая давно стала мастхэв для эсминцев и крейсеров УРО. Видимо подразумевается что не царское это дело, и чудокорыто будет прикрыто обычными ПВО-кораблями в составе эскадры.


А какое же тогда его дело?


4) Основное назначение "Замволта" - стрельба по берегу.

Для этого у него имеется десятков "Томагавков" и самая бесполезная и нелепая система, которую только можно представить на корабле - две 155-мм дальнобойные пушки.


Они стреляют активно-реактивными снарядами на 100 км, при этом снаряды наводятся по GPS. Бьют они с ошибками порядка нескольких десятков метров, при этом могущество их соответсвует обычным снарядам 155-мм гаубиц с их 10 кг взрывчатки.


Еще раз: вся мощь главного калибра этого мегалинкора примерно соответсвует 2 (двум) обычным гаубицам типа "Мста", "Палладин" и т.д.


Они построили огромный корабль - 200 метров длиной, 15 000 тонн водоизмещением и ценой 7 миллиардов долларов, который стреляет как две вот такие долбаные гаубицы! 

Да, при этом один выстрел стоит - 400 000 долларов. Это не описка. Почти полмиллиона долларов ОДИН выстрел. Это потому что снаряд активный с системой наведения. Кстати, "Томагавки" стоят сопоставимо. Но так они летят на 1600 км! И боевая часть там под 500 кг!


На самом деле эти пушки - просто экспромт, их пришлось влепить чтобы хоть что-то было такое, необычное.


Изначально они думали что смогут вооружить этот утюг рельсотроном (электромагнитной пушкой) или боевым лазером.


Но оба этих бредовых прожекта внезапно не срослись, и пришлось ставить вот такое посмещище.


Самое обидное, что дальности 100 км сугубо недостаточно для безопасной стрельбы по даже третьесортной военной державе. Противокорабельные ракеты сейчас широко распространены и бьют гораздо дальше. То есть эта штука может безнаказанно растреливать лишь каких-то уж совсем африканских дикарей, ничего кроме автоматов не имеющих. А вот например йеменские партизаны уже будут смертельно опасны - у них есть ПКР.


О том, чтоб "Замволт" противостоял военным кораблям - и речи идти не может. У него просто нет противокорабельных ракет, как и торпед.


А своими 155-мм пукалками он может напугать только другой такой же деревянный "Замволт".


5) Очень часто превозносят его энергетическую установку как необычайно мощную, эффективную и революционную.


В то время как это лишь очередной технический бред, на самом деле.


"Замволт" имеет две турбины не крутящие сразу винты, как у обычных кораблей, а завязанные на генераторы. От этого электричества питаются уже ходовые электродвигатели. Все это называется "турбо-электроход" и ничего инновационного в такой схеме нет, гражданские корабли часто и давно используют такой принцип. Лет 50 уже как, наверное.


Вообще это невыгодно чисто по КПД - сначала вырабатывать электричество и терять на генераторе, потом терять на ходовых электромоторах. Может набежать и 10, и 15% потерь. Отсюда неудивительно что "Замволт" имеет необычно малую дальность хода - 4500 миль на 20 узлах.


Зачем так делают на гражданских судах? Представьте себе круизный лайнер. Там все эти рестораны, дискотэки, казино и подгреваемые бассейны, там живут тысячи человек. Им нужна уйма энергии! Поэтому их турбины работают на генерацию.


У военных кораблей же обычно нет мощных потребителей электричества, им нет смысла устраивать электростанцию на борту.


Но "Замволт" же не обычный корабль! Туда хотели понаставить лазеров-шмазеров и рэйлганов. Чтобы пиу-пиу! Вот тогда бы понадобилась и необычная электрическая мощь на борту. Но как я уже говорил - не вышел каменный цветок, а концепцию поменять уже не удалось.


Вот так и получился этот огромный, уродливый на самом деле плавучий сборник военно-технических позорищ.


И самое смешное что это не первоапрельская шутка!



В хит-параде этот корабль на 6-м месте.


участники хит-парад:

На 10-ом месте (http://gosh100.livejournal.com/160926.html) был 60-мм ротный миномет, бесполезная смешная пукалка родом из 30-х годов, которую американские солдаты используют вместо высокотехнологичного автоматического гранатомета. Впрочем, они особо и не полагаются на это "оружие", сокращая его использование.


На 9-ом месте (http://gosh100.livejournal.com/161117.html) - Самоходная артиллерийская установка (САУ) M109A6 Paladin, которая стреляет лишь 1-2 раза в минуту, поскольку имеет допотопное раздельно-картузное заряжание, словно пришла из 19-ого века. Очень смешно смотреть как американские артиллеристы в 21 веке елозят в стволе банником и вставляют запальную трубку для поджига мешков с порохом.


На 8-ом месте (http://gosh100.livejournal.com/163962.html) - танк M1A2 "Абрамс", который фактически является не танком, а специализированной противотанковой САУ с ослабленной защитой бортов и крыши, имеет опять же ручное заряжание, нелепый для танка "авиационный" газотурбинный двигатель и при этом стрелять противотанковыми ракетами не может, в чем проигрывает даже БМП "Брэдли", которая в Ираке настреляла ракетами бронетехники не меньше чем Абрамсы.


На 7-ое место (http://gosh100.livejournal.com/180369.html) попал "летающий позор" V-22, то ли недосамолет, то ли недовертолет, который не имеет ни адекватного вооружения, ни жизнеобеспечения, и плохо летает, плохо садится, плохо помещается на корабли.

Непонятно для чего он вообще создавался, за исключением пиления военного бюджета.

Автор поста оценил этот комментарий

Вообще-то рельсотрон в разработке. Никто не изменял планы по его установке.


Статья 2015 года с подробностями.

http://42.tut.by/434640


Статья 2016 года о планируемой установке рельсотрона на 3 эсминец.

http://gearmix.ru/archives/26077

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

так F-35 тоже вроде как летает. Планы это хорошо. Без планов ни как. По этим кораблям тоже были планы на 32 штуки. Но подкорректировали и стало 3.

Главное что бы мощности газотурбинных двигателей хватило на этот рельсотрон. а то обидно будет.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Ну, по крайней мере, один бредовый момент в этой статье есть. Про то, как не могут определить на модели, сможет ли этот корабль ходить. Чушь собачья! Перед тем, как строить любое корыто, делают его объемную модель и гоняют её в волновом бассейне. И сразу чётко видно, сможет ли он сохранять мореходные качества при волнении, как держит курс, и так далее. Например, у нас в Питере такому бассейну больше 150 лет (лень искать точные цифры), и первые модели кораблей таскали по нему ещё на конной тяге. Вряд ли америкосы настолько тупые,чтобы не провести подобные опыты.
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

вы не поверите, но это так и есть. Эти опыты не дали однозначного ответа.


"Однако при ходовых испытаниях обнаружилось, что уже при среднем волнении USS Zumwalt начинает серьезно «клевать носом», что самым негативным образом сказывается на его скорости хода и остойчивости. Устранить эту проблему не представляется возможным, так как она проистекает из существующей геометрии корпуса судна; единственное, что можно сделать, — это постараться как-то нивелировать ее негативное влияние на мореходные качества корабля. Правда, американские инженеры еще пока не придумали как именно."


http://news-front.info/2016/02/25/esminec-nevidimka-zumwalt-...


"В то время как на мореходности она сказывается отрицательно, настолько отрицательно, что до сих пор идут споры среди специалистов, сможет ли сия посудинка плавать при большом волнении, не перевернется ли. Ведь у него еще и плоское дно, как у корыта, а нос будет гарантированно сильно зарываться в волну. Создатели уверяют, конечно же, что все будет в полном порядке, но это еще должны показать натурные испытания. Моделирование не позволяет однозначно ответить на этот вопрос."


http://topru.org/38023/zheleznyj-kaput-uss-zumwalt/

Автор поста оценил этот комментарий
А что есть правда и ложь? Ложь повторенная тысячу раз становится правдой. Поэтому принципу работает сми и пропаганда. А как мы знаем сми России стремятся очернить США а в США наоборот.
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

примитивно. и наивно. разговор шел о технологиях и их перспективе. сколько бы раз не сказали что эту установку можно поставить на этот корабль через два года, все равно это правдой не станет. пока технически это не возможно, и перспективы там не видно. Причем ПРОТОТИП. это что то типа лаборатории сделать, а это уже не боевой корабль.


Кто то предположил что будут эти корабли красивой картиной для кино и рекламы, будут их охранять и держать подальше от реальных боевых действий. НО они станут площадкой для обкатки разных новых идей, которые потом будут переходить на корабли предыдущих поколений.


очень дорогой площадкой.

Автор поста оценил этот комментарий
Но чемоданы уменьшились с развитием технологий, так? А если мы будет вопить что говно все хуйня только старый добрый АК тру то так и останемся на уровне АК.
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

но и откровенную лож и преувеличение нельзя принимать за правду.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Уровень прошарености аффтара поражает


"Замволт" имеет две турбины не крутящие сразу винты, как у обычных кораблей, а завязанные на генераторы. От этого электричества питаются уже ходовые электродвигатели. Все это называется "турбо-электроход" и ничего инновационного в такой схеме нет, гражданские корабли часто и давно используют такой принцип. Лет 50 уже как, наверное.

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

"Сердцем корабля являются две газотурбинных силовых установки Marine trent-30 производства компании «Роллс-Ройс». Двигательная установка, позволяющая кораблю развивать скорость в 30 узлов (около 55 км/ч), построена на базе современных асинхронных электродвигателей.


источник:  http://newsader.com/15487-revolyucionnyy-stels-yesminec-ssha...

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

типа БЧ в 40 кг на пво ракетах это мало? хах.
или 80 ракет баллистических ракет мало?
прибежал-отстрелял-убежал. типичный hit-and-run.
эту функцию корабль выполнит на 5+
современные противокорабельные ракеты, судя по пускам в индии, не всегда попадают в цель размером с крейсер, не факт что в цель с таким ЭПР они нормально наведутся.
но по факу, этот девайс вообще в бой вступать не должен.
о боже мой, ПВО орудия не могут стрелять вперед!
но если вглядеться в все остальные корабли внезапно оказывается что у них большая часть ПВО тоже по бортам! вот это поворот!
и если в бофосы допилят по образцу отоматика с его упр снарядами, то вычислительных мощностей, с РЭБом ему с головой хватит ( ну это мне так с дивана кажется )
плоское дно, фу! а тот факт что из за этого средствами подводной локации его труднее найти, и поразить торпедами, ничего?
электродвигатели запилили как питание для рельсовой пушки, которую недопилили пока что, увы.

нет, я не хочу сказать что это "супер дейвайс америка рулит". нет.
я хочу сказать, что пока его не используют в реальных условиях, составлять мнение глупо.
слушать "Икспертов" пытающихся кривовато облить все до чего у них соображалки не хватает или кричать типа "фу амеры тупые" - еще глупее.
тот же стелс был функционален, и крут.
для своего времени. пока небыло АФАРов и качественно новых средств обнаружения.
время покажет, имхо.
з.ы. сходял я к автору в ЖЖ, у него набор из статей "америка\укр\европа отстой, россия рулит!" на непредвзятого эксперта он явно не тянет.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

не предвзятых не осталось. все упорно делятся. Так что, по возможности, приходится брать полезную и интересную информацию, а мусор отбрасывать.


если судить по затрачены деньгам и первоначальным планам, получился кастрат с узкой специализацией.


"о боже мой, ПВО орудия не могут стрелять вперед!

но если вглядеться в все остальные корабли внезапно оказывается что у них большая часть ПВО тоже по бортам! вот это поворот!" - проблема в том что они расположены не удачно, надстройка мешает им стрелять.


"плоское дно, фу! а тот факт что из за этого средствами подводной локации его труднее найти, и поразить торпедами, ничего?" - торпеды отлично взрываются под днищем корабля, разрывая его.


Но в основном домыслы все это. Расхваливать его со всеми недостатками и недоработками, это привлекать внимание или наоборот отвлекать. Получилось у них не очень, по сравнению с первоначальным проектом.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Но будет же.если и не будет люди уже разрабатывают и их спонсируют в любом случае полезно.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

вряд ли кто там решится закупить артсистему, для обеспечения перевозки всех автомобилей одного экземпляра которой необходимо «всего» четыре тяжелых военно-транспортных самолета С-17А грузоподъемностью в 70 тонн, которые способны увезти целую батарею обычных САУ или ракетных систем. В общем, напоминает эта идея анекдот про мужика с классными часами и двумя тяжеленными чемоданами – в них у него батарейки к часам.


http://masterok.livejournal.com/1458568.html

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Вообще-то рельсотрон в разработке. Никто не изменял планы по его установке.


Статья 2015 года с подробностями.

http://42.tut.by/434640


Статья 2016 года о планируемой установке рельсотрона на 3 эсминец.

http://gearmix.ru/archives/26077

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

"Причем изначально вместо AGS планировалась электромагнитная пушка, но решили пойти традиционным путем. В том числе потому, что при стрельбе из такой пушки пришлось бы обесточивать большую часть систем корабля, в том числе средства ПВО, а также стопорить ход, иначе мощности всей энергосистемы корабля бы не хватало для обеспечения стрельбы. Разработки, а точнее, «освоение средств» по программе электромагнитной пушки сейчас продолжаются, но вряд ли это орудие появится на «Замволтах». Это и дорого, и ресурс орудий крайне невелик, да и стрельба со слепого и глухого корабля крайне опасна для него самого. Разработчики системы, понимая это, пытаются зайти со своей пушкой с другого входа, предлагая ее сухопутным войскам. "

http://masterok.livejournal.com/1458568.html


как то все криво и косо с этими кораблями. Возможно следующее поколение будет удачным. Но с этим не сложилось.

Автор поста оценил этот комментарий

Вообще-то рельсотрон в разработке. Никто не изменял планы по его установке.


Статья 2015 года с подробностями.

http://42.tut.by/434640


Статья 2016 года о планируемой установке рельсотрона на 3 эсминец.

http://gearmix.ru/archives/26077

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Адмирал Пит Фанта, директор департамента надводных сил флота, предложил отказаться от нынешнего плана, согласно которому прототип рельсовой пушки должен быть установлен на другое судно уже в этом году, и разместить полноценную версию «Линдон Б. Джонсон» — один из кораблей «Zumwalt» — через два года. Однако окончательного решения принято не было.


"С учётом различий размера, веса и количества потребляемой энергии, не все платформы будут одинаково хорошо приспособлены для нашей разработки» - заявила коммандер-лейтенант Хейли Симс, представительница ВМС США.


http://newsader.com/19071-flot-rassmatrivaet-yelektromagnitn...


15.02.16

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества