Перегоны ч. 2⁠⁠

Спизжено с тг.

НАМ ОЧЕНЬ ПРОПЁРЛО, ночью с той стороны пришли вояки, они на Амур пёрли какую то установку ( КРАЗ-трал с какой-то железякой, МАЗ-заправщик, (((ЗА НИМ НА ВЕРЁВКЕ ПЛЫЛА  КОПЕЙКА😉ВАЗ 2101 Дед вылез, открыл все двери, встретил с заднего сиденья любимую,слил вычерпал воду, достал себе и Бабке с верхнего багажника тулупы и валенки, одел сухие штаны,продул/надел провода на свечи, и со словами: СПАСИБО, Милки, рассчитался,замоторил тачку и умчал в темноту на Восток)))
два Урала сопровождения с бухими офицерами сторговались с нами по 50$ за единицу и перетащили на ту сторону
Мы все снимали возд фильтра и затыкали всас в ДВС( при свете фар под водой были видны глубокие трещины/промывы , куски толстых льдин плавали и хаотично торчали из импровизированной «раздельной полосы « пару раз колёса Урала скрывало полностью, длина лужи была ~ 700-800м

Вывод: самостоятельно нашим составом препятствие было непреодолимым
Холодало…
3-3:30 все перебрались, вставили фильтра, замоторили, покатали туда/сюда без тормозов( чтобы колодки не прилипли)

Утро -28 тронулись «без тормозов» соблюдая дистанцию и пользуясь только «горным тормозом», один ISUZU всё таки притормозил ногой  и следующие 50 км ехал с заклинившим лев.пер. ( грели горелками, поливали кипятком-бесполезно) пока не потеплело до -10

От Амазара до Сретенска получилось 620 км из них 540 по Шилке за 3 дня прошли
В Сретенске на ш/м и АЗС « познакомились с местными бандитами» отдали по 150₽🤨
Дальше на Чернышевск и на запад
Получилось 8200км и 14 дней
Романтику хлебали здААровыми ложками)))

Декабрь 2000г двумя 5Т рефами за 10дней сами прошли полегче,снега было мало, зимник комфортный) но 3дня шли от Биробиджана до УУ в диапазоне:-42-54жесть, выше 4-ой передачи редко переключались( в гору/сопку просто не тянет и холодало в кабине от скорости). Так что в современной действительности перегонять-ПРОСТО КАКАВА😃