Ответ trapwalker в «Слепой водитель»2
Вот едет такой законопослушный мужик между городами на дистанцию 800 км. И постоянно кто-то перед ним в его дистанцию вклинивается.
"Да вы заебали", — скажет мужик после 150го вклинившегося торопыги за 20 минут пути, и сократит дистанцию, потому что в масштабе 800 км это очень чувствительная потеря времени — двигаться в общей очереди непрерывно назад.
"Какого хрена вам неймётся, торопыги ёбаные?", скажет тот же мужик, — "едьте нормально! Не воруйте моё время! Не дам я вам передо мной вклиниваться. А если не можете вклиниться, значит, и не надо выезжать на обгон — ПДД".
И переквалифицируется такой законопослушный мужик в жопонюха.
И чего он добился? А того, что торопыга с чурекской бодрой музыкой в салоне после обгона самовольно снялся с маршрута, и лёжа на крыше в овраге, получив штраф = 1 автомобиль, обдумывает правила ПДД.
А жопонюх, чьё время в этот раз не было в итоге своровано, приходит к выводу: "хм, это работает".
Страдает в итоге встречный, которому этот срач не впёрся. Но и он по ПДД должен тормозить, а не рулить, потому что у диарейщика и шило в жопе, и титул "самая вертлявая баранка". Сам куда надо вырулит.
Иногда мои маршруты на пару десятков раз длиннее.
Но никогда мне не приходило в голову прижиматься к другому автомобилю. Ну вклинился спешаший передо мной, ну потусил там немного и вдаль умчался. И опять у меня всё нормально. Те, кто внаглую выпихивают мне не попадались. Я сам могу притормозить, чтобы торопыжка влез в ряд. Я считаю это небольшой ценой за чужие жизни. Добрее надо быть. Если обочина позволяет (асфальтированная) или есть справа разгонная полоса, то я туда смещаюсь, чтобы пропустить спешащих. Это мне ничего не стоит. Даже если я из-за них за день проеду меньше на 50 километров, да ну и пусть. Зато у меня и с нервами всё впорядке и аварийных ситуаций по моей вине не будет.